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浅谈汉语入声韵塞音尾消失的原因 被引量:9
1
作者 赵宏 《贵州民族大学学报(哲学社会科学版)》 1997年第2期62-65,共4页
关键词 入声韵 入声调 声调的发展 现代汉语 声学元音图 感知时间 二者的关系 因果关系 汉语声调 突然关闭
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喝年份茶的N个理由
2
作者 葩佛 唐晗(手绘) 《普洱》 2024年第4期72-73,共2页
年份普洱茶是有生命力的,持续的后发酵让普洱茶摆脱了保持期的禁锢,生命力似乎早已走向越陈越香的永恒。喝年份茶是人们感知时间的一种非常具象化的承载。古董茶、号级茶、印级茶、七子饼、标号级……流动的岁月写下了年份普洱茶的族谱... 年份普洱茶是有生命力的,持续的后发酵让普洱茶摆脱了保持期的禁锢,生命力似乎早已走向越陈越香的永恒。喝年份茶是人们感知时间的一种非常具象化的承载。古董茶、号级茶、印级茶、七子饼、标号级……流动的岁月写下了年份普洱茶的族谱,绵长的余韵解读着普洱茶悠久的历史,醇厚的茶汤滋味表征着历史的厚度。 展开更多
关键词 普洱茶 后发酵 茶汤滋味 具象化 感知时间 年份
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虚拟城市道路场景中的驾驶人应激感知反应时间特性 被引量:6
3
作者 杨鹏飞 付锐 于鹏程 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期73-78,共6页
为了分析城市道路环境中驾驶人应激感知时间的影响因素,基于虚拟现实技术搭建了模拟驾驶平台。利用眼动仪对28名被试驾驶人进行了多种场景下的应激反应试验,获取了驾驶人在不同应激场景下的危险感知时间,并对驾驶人的危险感知时间进行... 为了分析城市道路环境中驾驶人应激感知时间的影响因素,基于虚拟现实技术搭建了模拟驾驶平台。利用眼动仪对28名被试驾驶人进行了多种场景下的应激反应试验,获取了驾驶人在不同应激场景下的危险感知时间,并对驾驶人的危险感知时间进行了分析。结果表明:驾驶经验丰富的驾驶人应激感知时间要小于其他驾驶人,而中青年驾驶人的应激感知速度要快于其他年龄的驾驶人;随着车速的提高,驾驶人的应激感知时间相应的增加,且两者之间呈现较强的指数关系;基于驾驶经验、驾驶人年龄和车速,采用对数函数建立的驾驶人应激感知时间预测模型具有较高的精度,被试驾驶人实测感知时间落入到预测区间的比例达到96.2%。 展开更多
关键词 交通工程 城市道路 应激 感知时间 多元线性回归
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认知无线电网络中次用户平均吞吐量的优化 被引量:4
4
作者 刘洋 崔颖 李鸥 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1680-1685,共6页
协作频谱感知的认知无线电网络中,已有研究表明增加参与协作频谱感知的次用户数量能够提高感知性能,进而提高信道吞吐量。然而,由于信道容量的限制,不断增加参与协作感知的次用户数量并不会使信道吞吐量无限提高,反而会使次用户平均可... 协作频谱感知的认知无线电网络中,已有研究表明增加参与协作频谱感知的次用户数量能够提高感知性能,进而提高信道吞吐量。然而,由于信道容量的限制,不断增加参与协作感知的次用户数量并不会使信道吞吐量无限提高,反而会使次用户平均可获得的吞吐量不断降低。针对上述问题,该文以次用户平均吞吐量为优化目标,证明多信道条件下,对于任意给定的融合参数,次用户的平均吞吐量是感知时间的凸函数,并提出交叉迭代算法进行2维优化。仿真结果表明,当信噪比为-10 dB时,次用户使用交叉迭代算法获得的平均吞吐量较已有算法可提高20%以上。 展开更多
关键词 认知无线电网络(CRN) 协作频谱感知 平均吞吐量 感知时间
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认知无线电系统的最优帧长设计 被引量:3
5
作者 胡志刚 汤海冰 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期98-102,共5页
建立了当贝叶斯风险一定时,发送时间与干扰之间关系的模型.在此基础上,提出了2种满足干扰约束的算法,单用户感知模式下最大化系统吞吐量时的帧长设计算法和多用户合作感知模式下基于纽曼-皮尔逊准则的帧长设计算法.仿真结果表明,同已有... 建立了当贝叶斯风险一定时,发送时间与干扰之间关系的模型.在此基础上,提出了2种满足干扰约束的算法,单用户感知模式下最大化系统吞吐量时的帧长设计算法和多用户合作感知模式下基于纽曼-皮尔逊准则的帧长设计算法.仿真结果表明,同已有算法相比,由于帧长的优化,即使贝叶斯风险较大,新算法也能取得相对较优的吞吐量. 展开更多
关键词 认知无线电 帧长 频谱感知 感知时间
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合作频谱感知吞吐量和感知时间关系的研究 被引量:2
6
作者 刘婷婷 王建新 束锋 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2009年第5期75-78,共4页
频谱感知是认知无线电的关键技术之一,能量检测是频谱感知的常用方法。为了用最少的频谱感知时间得到最大的系统吞吐量,文中研究了在合作频谱感知情况下两者的关系。通过仿真得到,合作频谱感知可以增加系统的吞吐量,减少频谱感知时间,... 频谱感知是认知无线电的关键技术之一,能量检测是频谱感知的常用方法。为了用最少的频谱感知时间得到最大的系统吞吐量,文中研究了在合作频谱感知情况下两者的关系。通过仿真得到,合作频谱感知可以增加系统的吞吐量,减少频谱感知时间,同时用户的数量以及帧长对增加系统吞吐量和减少感知时间均产生一定的影响。 展开更多
关键词 认知无线电 频谱感知 合作通信 吞吐量 感知时间
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基于语言的感知时间内涵与概念生成 被引量:3
7
作者 罗健京 廖光蓉 《湘潭大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第5期151-157,共7页
哲学和物理学一直在探讨时间是什么,成果颇丰。语言学视域下的感知时间又是什么呢?本文以认知语言学为视角,以与时间有关的语言事实为对象,探讨了时间概念的生成,结果表明,感知时间是世界存在的过程,亦即世界万物有其起止点的运动变化... 哲学和物理学一直在探讨时间是什么,成果颇丰。语言学视域下的感知时间又是什么呢?本文以认知语言学为视角,以与时间有关的语言事实为对象,探讨了时间概念的生成,结果表明,感知时间是世界存在的过程,亦即世界万物有其起止点的运动变化。时间客观不变,但由于认知主体对客观时间的范畴化和概念化生成了不同的时间概念。动词时体范畴所表征的时间概念是认知主体以自身所处位置为参照对世界存在的过程本身进行认知所形成的时间概念,即时态概念。名词所表征的时间概念是对世界存在的过程的量进行认知所形成的时量概念。副词和形容词所表征的时间概念是对世界存在的过程的发生频次、长度以及先后性特征进行认知所形成的时频、时长、时序概念。 展开更多
关键词 感知时间 时间概念 生成 范畴化 概念化
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动态频谱管理中频谱机会发现与授权用户保护的折中优化研究 被引量:2
8
作者 田家强 陈勇 张建照 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第3期98-101,137,共5页
在基于认知无线电的动态频谱管理中,频谱感知需要发现更多的频谱机会,同时尽量减少对授权用户的干扰。文中研究了能量感知中这两个性能指标的折中优化问题,建立了以两个指标的加权作为优化目标函数、感知时间和感知门限作为优化变量的... 在基于认知无线电的动态频谱管理中,频谱感知需要发现更多的频谱机会,同时尽量减少对授权用户的干扰。文中研究了能量感知中这两个性能指标的折中优化问题,建立了以两个指标的加权作为优化目标函数、感知时间和感知门限作为优化变量的联合优化模型,并证明了该问题属于双凹优化问题。提出了基于迭代凸优化搜索的优化算法,该算法在不依赖预置感知门限或感知时间的情况下,能够快速获得近似最优解。仿真表明,相比于单参数优化方法,所提联合优化算法的性能平均提高了32%和85.9%。 展开更多
关键词 能量感知 感知时间 感知门限 联合优化 双凸优化
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逐日路径演化中出行者信息偏好的实验分析 被引量:3
9
作者 尹子坤 关宏志 李涛 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期234-240,共7页
在逐日出行过程中,出行者对各类信息的偏好是一个动态变化的过程,不同出行者对同类信息的偏好也不同.本研究搭建不同信息条件下逐日路径选择实验场景,用信息偏好系数表征不同类别信息对出行者感知时间影响的相对权重,研究出行者信息偏... 在逐日出行过程中,出行者对各类信息的偏好是一个动态变化的过程,不同出行者对同类信息的偏好也不同.本研究搭建不同信息条件下逐日路径选择实验场景,用信息偏好系数表征不同类别信息对出行者感知时间影响的相对权重,研究出行者信息偏好的演化规律与分布特征.实验结果表明,出行个体信息偏好的演化存在3种类型,出行群体对感知时间的信息偏好系数先震荡增加后逐步稳定,出行个体对感知时间的信息偏好系数在出行群体中成正态分布.与只提供完全历史信息相比,同时提供基于指数平滑法的系统预测信息会降低出行者对感知时间的偏好. 展开更多
关键词 智能交通 信息偏好 逐日路径选择实验 出行者 信息偏好系数 感知时间
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一种新型的快速多分辨率频谱感知电路设计 被引量:1
10
作者 闵卿 李宁 +1 位作者 李巍 任俊彦 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期771-778,共8页
设计了一种改进型的多分辨率频谱感知电路,用于认知无线电的快速感知功能.传统基于窗函数的多分辨率频谱感知方法的探测时间和探测频谱精度相互制约,针对这个缺点,在系统架构上予以改进:通过在窗函数相关前增加可重构滤波器进行预滤波... 设计了一种改进型的多分辨率频谱感知电路,用于认知无线电的快速感知功能.传统基于窗函数的多分辨率频谱感知方法的探测时间和探测频谱精度相互制约,针对这个缺点,在系统架构上予以改进:通过在窗函数相关前增加可重构滤波器进行预滤波,打破了探测时间和频谱分辨率的折中关系,增加探测精度,减少探测时间;同时可以实现频谱分辨率的自由调节.设计采用TSMC0.13μm CMOS工艺,在1.2 V的电源电压下的功耗为30 mW.测试结果显示,设计实现-65 dBm探测精度,31 dB动态范围,1~20 MHz的频谱分辨率选择,仅1μs的单点探测时间. 展开更多
关键词 多分辨率频谱感知 认知无线电 感知精度 感知时间 可重构滤波器 频谱感知
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协作认知网络中基于融合准则与感知时间联合优化的策略 被引量:2
11
作者 崔微微 赵海峰 穆晓敏 《电讯技术》 北大核心 2011年第8期6-10,共5页
在协作频谱感知网络中,感知时间和数据融合准则均影响着感知性能。假设控制信道为二进制对称信道的前提下,基于"k秩准则"建立了协作感知网络吞吐量优化问题的数学模型,目的是在保护主用户利益的前提下联合优化感知时间和k值... 在协作频谱感知网络中,感知时间和数据融合准则均影响着感知性能。假设控制信道为二进制对称信道的前提下,基于"k秩准则"建立了协作感知网络吞吐量优化问题的数学模型,目的是在保护主用户利益的前提下联合优化感知时间和k值使认知网络吞吐量最大化。理论分析了最优感知时间和k值的存在性,并进行了相关的计算机仿真。仿真结果表明:所提议的联合优化策略显著提高了协作感知网络的吞吐量,且认知网络的吞吐量对控制信道状态的变化具有鲁棒性。 展开更多
关键词 认知无线电 协作频谱感知 融合准则 感知时间 吞吐量优化
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正常和弱视者立体和形状视觉感知时间的差异 被引量:2
12
作者 薛晋堂 蔡大庆 刘丹 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 1991年第3期279-284,共6页
在速示器,以随机点立体图对为刺激,测量了正常和弱视者的立体视和形状视感知时间。实验表明:正常被试需要大约100ms感知深度,110ms或更长时间感知形状。这二种感知时间与刺激视差的种类和大小无关。弱视者需要比正常人较长的时间达到立... 在速示器,以随机点立体图对为刺激,测量了正常和弱视者的立体视和形状视感知时间。实验表明:正常被试需要大约100ms感知深度,110ms或更长时间感知形状。这二种感知时间与刺激视差的种类和大小无关。弱视者需要比正常人较长的时间达到立体和形状的视感知。这二种感知时间的差别,弱视者也大于正常人。视锐度和立体视范围均恢复到正常的弱视者,以上二种感知时间,可以达到正常人范围,也可能显著地大于正常人。 展开更多
关键词 立体视觉 形状视觉 感知时间
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公交客流分配模型改进算例研究 被引量:2
13
作者 陈先龙 张天然 《交通信息与安全》 2013年第6期66-69,共4页
公交分配模型是城市交通需求预测模型的重要组成部分,改进分配算法提高预测精度具有现实意义。分析了公交分配最优策略分配模型及其3种改进模型,分别是Logit加载模型、组合加载模型和策略改进的组合加载模型。通过案例研究了3种改进模... 公交分配模型是城市交通需求预测模型的重要组成部分,改进分配算法提高预测精度具有现实意义。分析了公交分配最优策略分配模型及其3种改进模型,分别是Logit加载模型、组合加载模型和策略改进的组合加载模型。通过案例研究了3种改进模型的参数灵敏度,分析了乘客出行时间感知误差对客流分配的影响,并使用经典的Spiess公交网络进行测试,对比了最优策略算法及其改进算法的结果差异。结果表明改进算法对乘客感知误差的灵敏度表现具有连续性,比最优策略分配模型更为可靠,其中,组合加载模型是最优策略模型的推广,策略改进组合加载模型应用最为灵活,考虑的因素更为周全。 展开更多
关键词 公交分配 最优策略 灵敏度 公交网络 感知时间
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基于信噪比估计的自适应频谱感知算法 被引量:1
14
作者 倪水平 常慧刚 徐玉平 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2018年第9期2725-2728,共4页
传统能量检测不能对低信噪比条件下的信号进行准确感知,容易造成误判。为了提高在低信噪比条件下的频谱感知性能并缩短感知时间,结合循环特征检测具有较高的检测性能和鲁棒性但计算复杂度高的特点,提出了基于信噪比预估计的自适应频谱... 传统能量检测不能对低信噪比条件下的信号进行准确感知,容易造成误判。为了提高在低信噪比条件下的频谱感知性能并缩短感知时间,结合循环特征检测具有较高的检测性能和鲁棒性但计算复杂度高的特点,提出了基于信噪比预估计的自适应频谱感知算法。该算法通过预估计待检信号与信道噪声的信噪比,当高于信噪比选择阈值时,采用改进后的自适应门限能量检测降低运算复杂度;若低于选择阈值则进行循环特征检测,保证良好的检测精度,并可以根据系统对检测精度和感知速率的要求自适应调整选择阈值的大小。仿真结果表明,该算法有效地提高了低信噪比条件下频谱感知的准确性,缩短了平均感知时间。 展开更多
关键词 信噪比 频谱感知 自适应算法 感知时间 自适应能量检测 循环特征检测
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基于特征检测器的能量采集认知无线电系统优化研究 被引量:1
15
作者 高燕 张照锋 +2 位作者 胡国兵 王书旺 石天 《电子器件》 CAS 北大核心 2017年第3期561-567,共7页
将特征检测器频谱感知方案引入能量采集的认知无线电系统中,分析比较了不同检测器背景下感知阈值和感知时间对系统性能的影响,且在能量约束和碰撞限制条件下,以最大化系统次级用户的吞吐量为目标计算出最优的感知时间。计算机仿真结果表... 将特征检测器频谱感知方案引入能量采集的认知无线电系统中,分析比较了不同检测器背景下感知阈值和感知时间对系统性能的影响,且在能量约束和碰撞限制条件下,以最大化系统次级用户的吞吐量为目标计算出最优的感知时间。计算机仿真结果表明,在合适的感知阈值条件下,3种检测器的感知时间最优解有所差异,能量检测器同时依赖于能量约束和碰撞限制,最大特征值检测器仅受限于能量,而最大最小特征值检测器则无法找到最优的感知时间。 展开更多
关键词 认知无线电 能量采集 频谱感知 感知时间
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一种多帧头联合自相关DTMB-A频谱感知算法
16
作者 黄云川 张超 潘长勇 《现代电子技术》 2022年第8期1-5,共5页
为保障信息传输的可靠性,需通过频谱感知技术获得频谱空穴的实时信息,使数字电视系统得以正常接入空穴进行工作。针对现有感知算法感知效率低、在多径信道下的抗干扰性差等问题,文中提出一种多帧头联合自相关算法(DIPNAC)。该算法的创... 为保障信息传输的可靠性,需通过频谱感知技术获得频谱空穴的实时信息,使数字电视系统得以正常接入空穴进行工作。针对现有感知算法感知效率低、在多径信道下的抗干扰性差等问题,文中提出一种多帧头联合自相关算法(DIPNAC)。该算法的创新性在于针对信号帧中的多载波伪随机序列(PN-MC),将不同帧头自相关的加权累积结果作为统计量,从而充分利用感知时间内的检测信息。仿真结果表明,当信噪比参数相同时,相比传统的两种算法,所提算法的性能有显著提升,并且在载波频偏和多径信道条件下具备良好的抗干扰特性,可为提高DTMB-A频谱感知的效率和拓宽其应用场景提供有力保障。 展开更多
关键词 频谱感知 多帧头联合自相关算法 多径信道 抗干扰性能 感知时间 载波频偏 仿真实验
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基于感知时间和传输时间的认知无线网络单信道选择联合优化模型 被引量:1
17
作者 赵永虹 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第2期113-115,123,共4页
为了确保认知无线网络中次用户对主用户的干扰低于预定值的同时,最大化次用户系统的吞吐量,减少次用户丢失频谱机会的次数,提出单信道模式下次用户感知时间和传输时间被联合优化的算法。在单信道模型中,次用户以混合接入策略与主用户共... 为了确保认知无线网络中次用户对主用户的干扰低于预定值的同时,最大化次用户系统的吞吐量,减少次用户丢失频谱机会的次数,提出单信道模式下次用户感知时间和传输时间被联合优化的算法。在单信道模型中,次用户以混合接入策略与主用户共享一条信道,通过综合考虑对主用户的干扰和次用户频谱机会丢失两个因素,对传输时间和感知时间进行联合优化。经过与固定的感知时间和传输时间算法仿真分析对比,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 认知无线网络 单信道 感知时间 传输时间 联合优化
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基于认知无线电的双向中继网络的资源分配 被引量:1
18
作者 梁爽 杨守义 郝万明 《电信科学》 北大核心 2015年第3期74-82,共9页
针对认知无线电中的双向中继网络,研究了基于非完美感知的频谱机会式接入和频谱共享接入下的资源分配问题。与传统基于认知的双向中继的资源分配方法不同,提出的算法联合考虑了感知时间和次级系统的发射功率。在感知时间和发射功率满足... 针对认知无线电中的双向中继网络,研究了基于非完美感知的频谱机会式接入和频谱共享接入下的资源分配问题。与传统基于认知的双向中继的资源分配方法不同,提出的算法联合考虑了感知时间和次级系统的发射功率。在感知时间和发射功率满足条件的情况下,使次级系统的吞吐量最大。为了有效地保护主用户不受干扰,在每一跳都考虑了平均干扰功率约束,同时考虑次级系统总的功率约束。在非完美感知的频谱机会式接入和频谱共享接入机制下,新算法能够获得最优的感知时间和功率分配。最后,仿真比较了两种方案的性能,验证了新算法的有效性。 展开更多
关键词 认知无线电 双向中继 感知时间 功率分配
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认知无线网中基于大数据分析的感知时间与功率优化研究 被引量:1
19
作者 段昂 廖宏程 《电脑编程技巧与维护》 2018年第7期123-124,136,共3页
随着无线网络的迅速发展,信息社会进入了大数据时代。无线网络数据爆发式的增长和频谱的稀缺影响着网络的通信效率。为了降低认知无线网中认知用户对主用户的干扰,并为了最大化系统的认知吞吐量,通过大数据技术分析最优感知时间与最优... 随着无线网络的迅速发展,信息社会进入了大数据时代。无线网络数据爆发式的增长和频谱的稀缺影响着网络的通信效率。为了降低认知无线网中认知用户对主用户的干扰,并为了最大化系统的认知吞吐量,通过大数据技术分析最优感知时间与最优功率的分配,从而最大限度地优化认知网络,最大化认知无线网络的认知吞吐量。提出了一种基于大数据分析优化感知时间与功率的方案,单独分析了两个参数,通过大数据技术联合两者优化,确定了最优感知时间与功率。与传统穷举方案相比,所提方案认知用户的收益更高,且复杂度较低。 展开更多
关键词 认知无线网 大数据分析 感知时间 功率优化 吞吐量
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Adaptive double-threshold energy detection algorithm for cognitive radio 被引量:1
20
作者 苏倩 宋铁成 +1 位作者 胡静 沈连丰 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2011年第4期351-356,共6页
Due to the fact that the conventional spectrum sensing algorithm is susceptible to noise, an adaptive double-threshold energy detection algorithm for a cognitive radio is proposed. Based on double-threshold energy det... Due to the fact that the conventional spectrum sensing algorithm is susceptible to noise, an adaptive double-threshold energy detection algorithm for a cognitive radio is proposed. Based on double-threshold energy detection, the algorithm can adaptively switch between one-round sensing and two-round sensing by comparing the observations with the pre-fixed thresholds. Mathematical expressions for the probability of detection, the probability of false alarm, and the sensing time are derived. The relationships including signal to noise ratio (SNR) vs. the probability of detection and SNR vs. the sensing time are plotted using Monte Carlo simulation and the algorithm is verified in a real cognitive system based on GNU Radio and universal software radio peripheral (USRP). Simulation and experimental results show that, compared with the existing spectrum sensing method, the proposed algorithm can achieve a higher probability of detection within a reasonable sensing time. 展开更多
关键词 energy detection software radio probability of detection sensing time
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