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题名基于混沌SVPWM的矢量控制感应电动机驱动
被引量：7
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作者
王政
邹国棠
程明
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机构
东南大学电气工程学院伺服控制技术教育部工程研究中心
香港大学电机电子工程学系
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第11期33-40,共8页
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基金
国家自然科学基金(50729702)
东南大学教育部长江学者讲座教授资助项目
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文摘
提出并实现了用一种新型混沌空间矢量脉宽调制(SVPWM)策略,来减小矢量控制感应电动机驱动中变频器输出电压的开关型谐波峰值。其关键在于设计一种混沌的频率调制器,即基于混沌频率调制信号的频率调制器(CFFM)来调制SVPWM的开关频率。与传统的恒频SVPWM及随机SVPWM相比,CFFM-SVPWM不仅可以减小开关型谐波峰值,还可以有效地避免感应电动机驱动中的机械共振。而且,采用CFFM-SVPWM后矢量控制的感应电动机驱动仍然可以提供良好的运行特性。仿真和实验结果都证明了该方法的有效性。
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关键词
PWM变频器
混沌
感应电动机驱动
电磁干扰
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Keywords
PWM inverter, chaos, induction motor drives, electromagnetic interference
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分类号
TM461
[电气工程—电器]
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题名直接转矩模糊控制感应电动机驱动系统的研究
被引量：2
- 2
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作者
邓秋玲
刘国荣
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机构
湖南工程学院电气与信息工程系
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出处
《湖南工程学院学报（自然科学版）》
2007年第1期1-5,共5页
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文摘
直接转矩控制是一种新型的感应电动机控制方法,设计的关键是怎样选择适当的定子电压矢量来使定子磁链和转矩限制在它们的允许范围内.然而由于滞环控制器的特点,不论转矩偏差的大小均采取同样的开关策略,因此,在起动或给定转矩、给定定子磁链发生阶跃变化时的响应较缓慢和产生大的转矩脉动.用模糊控制器可以解决这个问题.仿真结果证明此方案可行.
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关键词
模糊控制
直接转矩控制
感应电动机驱动
转矩脉动
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Keywords
fuzzy control
direct torque control
induction motor drive
torque ripple
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分类号
TM343
[电气工程—电机]
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题名电动汽车电机驱动系统驱动工作区效率测试研究
被引量：4
- 3
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作者
张彩萍
张承宁
宋强
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《微电机》
北大核心
2007年第1期84-86,共3页
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基金
"十五"863电动汽车电机及控制器系统测试和评价研究(2004AA501970)
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文摘
为了更好地评价电动汽车电机驱动系统的性能指标,从而合理地利用电机驱动系统,对电动汽车电机驱动系统驱动工作区效率测试进行了研究。介绍了效率测试的硬件系统和测试方法,绘制了电机驱动系统效率map图,并对某电机驱动系统测得的试验数据作了分析和评价。
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关键词
电动汽车
感应电动机驱动系统
工作区
效率
测试
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Keywords
Electric vehicle
Electromotor drive system
Working districts
Efficiency
Testing method
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分类号
TM344.4
[电气工程—电机]
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题名CSI馈电的感应电动机驱动系统的鲁棒控制
- 4
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作者
张剑钊
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出处
《舰载武器》
1995年第1期24-32,共9页
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文摘
本文介绍了现代控制理论在电流源逆变器（ＣＳＩ）馈电的感应电机驱动系统的一种应用。文中推出一种线性二次高斯（ＬＱＧ）控制方案，这种方案采用Ｄｏｙｌｅ和Ｓｔｅｉｎ方法对卡尔曼滤波器进行校正以实现高鲁棒性。最后把这种设计用于采样系统中，并对其进行了鲁棒性分析和计算机模拟。
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关键词
CSI馈电
感应电动机驱动系统
鲁棒控制
鲁棒性
电流源逆变器
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分类号
TM921.541
[电气工程—电力电子与电力传动]
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