国产300MW机组惰走时间异常原因分析及对策 被引量：7

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作者 钟先良 《湖南电力》 2001年第5期37-38,共2页

关键词 300MW机组 惰走时间 分析 对策 汽轮发电机组

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某300 MW机组高压主汽门不严密原因分析及处理

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作者 张玉群 李洁 《电力系统装备》 2024年第6期126-128,共3页

某电厂3号机组汽轮机高压主汽门采用卧式布置,运行中存在卡涩不严现象,造成汽轮机惰走时间长,高压主汽门关闭时间长。文章分析了该问题产生的原因,通过优化材料结构,解决了高压主汽门卡涩不严的问题。

关键词 高压主汽门 卧式布置 惰走时间 关闭时间

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国华台山电厂2号机组惰走时间延长的原因分析及处理 被引量：4

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作者 卢练响 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第10期41-43,共3页

汽轮机的惰走时间是机组停运过程的重要监视参数,以国华台山电厂(台电)2号机组为例,分析了机组惰走时间延长的原因,介绍了消除惰走时间延长的措施及其结果。

关键词 600MW机组 惰走时间 惰走曲线 停机 台山电厂

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惠州天然气发电厂汽机惰走时间异常缩短原因分析及处理

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作者 张小军 《电力系统装备》 2023年第6期131-133,共3页

惠州天然气电厂#5机组汽机在一次停机过程中惰走时间异常偏短。文章结合汽机转子惰走曲线特性,详细分析了此次事件原因,并给出了应对措施,可为解决类似问题提供借鉴。

关键词 惰走时间 轴封压力 真空低 机械阻力 鼓风摩擦

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台山电厂2号机组转子惰走时间异常分析 被引量：4

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作者 李岸然 《广西电力》 2009年第2期81-83,共3页

台山电厂在一次发生全厂失电事故时,2号机组打闸后转子惰走时间比设计时间缩短了15 min。通过对2号机组紧急停机过程中润滑油、轴振、瓦温、真空以及转子惰走曲线等因素进行分析,找到了转子惰走时间缩短的原因。为汽轮机安全运行排除隐... 台山电厂在一次发生全厂失电事故时,2号机组打闸后转子惰走时间比设计时间缩短了15 min。通过对2号机组紧急停机过程中润滑油、轴振、瓦温、真空以及转子惰走曲线等因素进行分析,找到了转子惰走时间缩短的原因。为汽轮机安全运行排除隐患,避免类似情况发生提供了经验。 展开更多

关键词 汽轮机 发电机 转子 惰走时间

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多级离心式压缩机故障停机反转过程模拟与计算 被引量：4

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作者 苏鹏 王彤 谷传纲 《风机技术》 2012年第2期32-35,共4页

从转动力学角度对多级离心式压缩机故障停机反转过程进行了研究,建立了系统正常停机过程与反转停机过程模型,利用编制的程序进行了计算。结果表明:离心式压缩机故障停机过程中出现反转,是由于高压气体从压缩机出口通过压缩机内部流到进... 从转动力学角度对多级离心式压缩机故障停机反转过程进行了研究,建立了系统正常停机过程与反转停机过程模型,利用编制的程序进行了计算。结果表明:离心式压缩机故障停机过程中出现反转,是由于高压气体从压缩机出口通过压缩机内部流到进口,产生了反向推力矩。理论分析模型计算结果与实际停机过程记录数据较为吻合,能够有效的模拟停机反转过程。 展开更多

关键词 离心式压缩机 故障停机 惰走时间 数值计算 反转

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大型汽轮机组高位油箱容积计算方法 被引量：2

7

作者 杨佐卫 殷国富 《机械》 2016年第6期1-4,41,共5页

大型汽轮机组正常润滑油量与停机惰走时间都远大于采用过高位油箱的压缩机或工业驱动汽轮机,高位油箱系统设计特别是如何定量计算并尽可能减小油箱容积,成为亟待解决的首要问题。借鉴压缩机和工业驱动汽轮机配置高位油箱的设计思想,在... 大型汽轮机组正常润滑油量与停机惰走时间都远大于采用过高位油箱的压缩机或工业驱动汽轮机,高位油箱系统设计特别是如何定量计算并尽可能减小油箱容积,成为亟待解决的首要问题。借鉴压缩机和工业驱动汽轮机配置高位油箱的设计思想,在厂内试验的基础上确定出其适用于大型汽轮机组的设计边界条件,而后针对卧式筒形油箱提出了高位油箱的容积计算方法,通过编制的程序可以快速准确地确定高位油箱容积,科学地减小设计余量,最后以某600 MW等级机组高位油箱容积计算作为设计实例验证上述计算方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 高位油箱 惰走时间 压力容器 大型汽轮机

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330MW供热汽轮机组惰走时间异常问题的分析及解决 被引量：2

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作者 张瑞山 《应用能源技术》 2016年第12期15-17,共3页

对电厂2×330 MW汽轮机组调试过程中汽轮机惰走时间发生异常,对由此引出的问题进行了详细的介绍,并就问题的分析、处理方法进行了阐述。

关键词 汽轮机组 惰走时间 异常 处理

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不容忽视的机组惰走时间

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作者 朱占方 《广东电力科技信息》 1997年第2期21-24,共4页

关键词 汽轮发电机组 惰走时间 转子 停机 异常现象

全文增补中

汽轮机转子惰走时间异常原因分析 被引量：4

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作者 江建勋 史伟 +1 位作者 乔胜楠 韩庆祝 《内蒙古电力技术》 2017年第1期26-29,共4页

某电厂2号机组在首次启动打闸停机后转子惰走时间仅为21min 26s。通过分析真空、蒸汽温度、轴封温度、轴承温度、润滑油压力、顶轴油压力、振动等参数的变化情况,结合转子惰走曲线,确定转子惰走时间异常的原因为顶轴油泵出力异常。本次... 某电厂2号机组在首次启动打闸停机后转子惰走时间仅为21min 26s。通过分析真空、蒸汽温度、轴封温度、轴承温度、润滑油压力、顶轴油压力、振动等参数的变化情况,结合转子惰走曲线,确定转子惰走时间异常的原因为顶轴油泵出力异常。本次针对机组转子惰走时间异常情况的原因分析,可为解决类似问题提供参考。 展开更多

关键词 汽轮机 转子惰走时间 顶轴油泵 轴振 机械阻力

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9F燃机停机中惰走时间短的原因分析及处理 被引量：1

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作者 陈海鑫 戴孟雄 《设备管理与维修》 2020年第9期50-52,共3页

9F燃气轮机在停机过程中发生惰走时间短,低压动静部分发生磨擦,解体低压缸后对转子和隔板制定了有效的处理措施,为该类故障处理提供了参考。

关键词 燃机 惰走时间短 原因分析 处理

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330MW汽轮机惰走时间严重缩短原因分析及对策 被引量：2

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作者 欧乃海 《科技创新与应用》 2013年第13期104-104,共1页

汽轮机惰走时间是停机时候的重要监视参数,文章以湛江电力有限公司2号机组为例,分析了汽轮机惰走时间严重缩短的原因,介绍了解决汽轮机惰走时间短的措施及结果。

关键词 汽轮机 转子 轴封 摩擦 惰走时间

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当惰走时间10s变成3s时发现设备缺陷

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作者 陈志群 何庆东 吴敏 《安徽电力科技信息》 2009年第2期46-46,共1页

2009年1月27日，安庆石化热电部汽机操作工在对2号机乙凝泵停运操作过程中，从本应10s的停泵时间变为3s的细微变化中，发现设备缺陷，并及时汇报处理，避免了一起电机烧毁的安全生产事故发生。

关键词 设备缺陷 惰走时间 3s 操作过程 事故发生 安全生产 电机烧毁 操作工

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