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惯性式同步器的结构分析 被引量:8
1
作者 赵世琴 黄宗益 陈明 《起重运输机械》 2000年第5期7-8,共2页
关键词 工业车辆 机械变速箱 惯性 同步器 结构分析
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一种新型的惯性式特殊低频传感器 被引量:6
2
作者 杨学志 毛乐山 严普强 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期73-76,80,共5页
磁电式速度检波器是工程中常用的传感器,但受其固有频率的限制,不适于测量低频振动。本文详细研究了在检波器的输出端并联电容对检波器特性的影响,发现并联电容的效果相当于增加悬挂系统的当量质量和当量阻尼系数。这种做法的特点在... 磁电式速度检波器是工程中常用的传感器,但受其固有频率的限制,不适于测量低频振动。本文详细研究了在检波器的输出端并联电容对检波器特性的影响,发现并联电容的效果相当于增加悬挂系统的当量质量和当量阻尼系数。这种做法的特点在于以损失高频段的灵敏度为代价,换来系统固有频率的降低和机械量程的扩大及耐冲击性能的提高,与此同时,低频段的信号强度并没有明显减弱。在此基础上,用电路网络对磁电式检波器的低频特性作进一步的校正,得到了惯性式特殊低频传感器。 展开更多
关键词 惯性 低频传感器 低频特性补偿 低频振动
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一种压电元件驱动的惯性式精密直线马达的设计
3
作者 王子宾 《现代制造技术与装备》 2024年第4期26-28,32,共4页
为解决传统精密马达精度低、行程短、驱动力小、结构复杂和无法实现小型化等一系列问题,利用压电元件作为动力源,结合惯性式马达的运动原理,设计一种精密直线马达,利用有限元和控制变量法优化其关键尺寸,并利用有限元验证其关键部件的... 为解决传统精密马达精度低、行程短、驱动力小、结构复杂和无法实现小型化等一系列问题,利用压电元件作为动力源,结合惯性式马达的运动原理,设计一种精密直线马达,利用有限元和控制变量法优化其关键尺寸,并利用有限元验证其关键部件的应力和固有频率,结果均满足设计要求。 展开更多
关键词 压电元件 惯性 直线马达 结构设计
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汽车制动性能检测试验台简介 被引量:4
4
作者 陈晨 刘丹 《信息系统工程》 2011年第3期61-62,共2页
制动性能的检测对所有车辆都极其重要,它关系到人的安全,是车辆全行驶的重要保障。测试汽车制动性能的方法分两大类,第一类有路测法,第二类是制动试验台检测法。根据测试原理不同,制动试验台检测法可分为反力式和惯性式两类,按检验台支... 制动性能的检测对所有车辆都极其重要,它关系到人的安全,是车辆全行驶的重要保障。测试汽车制动性能的方法分两大类,第一类有路测法,第二类是制动试验台检测法。根据测试原理不同,制动试验台检测法可分为反力式和惯性式两类,按检验台支撑车轮形式不同,可分为滚筒式和平板式两类。 展开更多
关键词 试验台 反力 惯性 滚筒 平板
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惯性式超磁致伸缩直线驱动器建模与实验 被引量:3
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作者 周景涛 何忠波 +1 位作者 刘国平 柏果 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期3350-3358,共9页
为了满足大行程、高精度直线位移的需求,根据尺蠖运动原理,设计出一种惯性冲击式超磁致伸缩直线驱动器,通过对激励线圈施加锯齿波信号,可以实现步进式累积位移运动。根据电压定律、磁阻理论和动力学理论,以磁路模型、标准平方模型和J-A... 为了满足大行程、高精度直线位移的需求,根据尺蠖运动原理,设计出一种惯性冲击式超磁致伸缩直线驱动器,通过对激励线圈施加锯齿波信号,可以实现步进式累积位移运动。根据电压定律、磁阻理论和动力学理论,以磁路模型、标准平方模型和J-A模型为基础,建立系统的位移模型。搭建实验平台,对设计的样机进行实验测试。模拟和实验结果表明:驱动器的平均最小和最大单步位移为2.41mm和7.49mm,最大工作频率为60Hz;柔性铰链两端位移的实验值曲线和模拟值曲线基本吻合;在工作电压3~9V范围内,系统输出位移的实验值和模拟值最大相对误差为6.48%。 展开更多
关键词 直线驱动器 惯性 超磁致伸缩 步进运动 位移模型
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JUXL惯性式电液伺服激振器
6
作者 姚建庚 房燕京 《建筑机械》 1995年第6期30-31,29,共3页
随着建筑及桥梁业的迅猛发展,对建筑结构及桥梁的质量要求越来越高,目前国外先进的检测方法是采用惯性式电液伺服激振器对建筑结构进行检查,但国内尚无此类型的检测设备。本文介绍的是一套适用于建筑结构及桥梁作激振用的惯性式电液... 随着建筑及桥梁业的迅猛发展,对建筑结构及桥梁的质量要求越来越高,目前国外先进的检测方法是采用惯性式电液伺服激振器对建筑结构进行检查,但国内尚无此类型的检测设备。本文介绍的是一套适用于建筑结构及桥梁作激振用的惯性式电液伺服激振器。 展开更多
关键词 惯性 电液伺服激振器 建筑结构
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汽车制动性能的检测 被引量:1
7
作者 吴修贤 《轻型汽车技术》 2005年第3期37-38,40,共3页
汽车的制动性能可利用制动仪和制动试验台进行检测。按不同的分类方法,可以分出不同的制动试验台类型。常见的分类方法有:按试验台测试原理的不同,可分为反力式和惯性式两类:按试验台支承车轮形式的不同,可分为滚筒式和平板式两类... 汽车的制动性能可利用制动仪和制动试验台进行检测。按不同的分类方法,可以分出不同的制动试验台类型。常见的分类方法有:按试验台测试原理的不同,可分为反力式和惯性式两类:按试验台支承车轮形式的不同,可分为滚筒式和平板式两类。下面主要介绍利用反力式滚筒试验台检测制动性能的方法。 展开更多
关键词 汽车制动性能 检测 制动试验台 分类方法 滚筒试验台 测试原理 反力 惯性 平板
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惯性式微动机构位移性能检测 被引量:1
8
作者 褚家如 黄文浩 +2 位作者 张晓俊 于建宏 杨生元 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期437-442,共6页
微机与电容传感器结合实现了惯性式微动机构位移性能的动静态检测,清晰地分辨出了驱动信号周期为5ms时微位移机构的响应波形.详细推导了测量系统的数学模型、非线性误差的表达式以及极板不平行造成测量误差的理论公式,并给出了误... 微机与电容传感器结合实现了惯性式微动机构位移性能的动静态检测,清晰地分辨出了驱动信号周期为5ms时微位移机构的响应波形.详细推导了测量系统的数学模型、非线性误差的表达式以及极板不平行造成测量误差的理论公式,并给出了误差抑制方法.本文还分析了环境温漂和弹性回复等因素对测量精度的影响. 展开更多
关键词 纳米计量 惯性 微动机构 STM 电子显微镜
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惯性式制动检验台的研究 被引量:1
9
作者 刘秋鸣 于明进 《汽车运输》 CSCD 2000年第10期43-45,共3页
提出了一种在车轮制动减速过程中通过测量车轮和滚筒的角减速度,检测汽车制动性的新方法,分析了有关的原理;试验表明,该方法可行。而且由于该方法减轻甚至避免了滚筒与车轮之间的打滑现象,使检测结果比较真实地反映制动器的效能,... 提出了一种在车轮制动减速过程中通过测量车轮和滚筒的角减速度,检测汽车制动性的新方法,分析了有关的原理;试验表明,该方法可行。而且由于该方法减轻甚至避免了滚筒与车轮之间的打滑现象,使检测结果比较真实地反映制动器的效能,检测误差较小。 展开更多
关键词 汽车 制动性 制动器 研究 惯性 制动检验台
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惯性式振动输送机的模糊优化设计
10
作者 张春良 《机械设计与制造》 北大核心 2000年第3期33-35,共3页
在讨论惯性式振动输送机系统振动特性的基础上 ,按照模糊优化理论的基本原理 ,提出了一种对惯性式振动输送机进行模糊优化设计的方法。采用模糊优化设计出的振动给料机的效果最好 ,在满足工作要求的情况下 ,其传出的振动最小 ,从而使噪... 在讨论惯性式振动输送机系统振动特性的基础上 ,按照模糊优化理论的基本原理 ,提出了一种对惯性式振动输送机进行模糊优化设计的方法。采用模糊优化设计出的振动给料机的效果最好 ,在满足工作要求的情况下 ,其传出的振动最小 ,从而使噪声大大降低。 展开更多
关键词 惯性 模糊优化设计 隔振 振动输送机
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盘式制动器惯性式试验台的研制
11
作者 李慰立 余成波 《重庆工业管理学院学报》 1999年第4期5-9,共5页
摩托车制动器惯性式试验台是摩托车制动器生产和开发中必不可少的关键设备,它主要用于模拟实际工况下摩托车制动器性能试验。试验全过程实现了自动化,应用表明。
关键词 摩托车 计算机控制 制动器 惯性 试验台
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惯性式振动机反接制动法控制参数优化 被引量:1
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作者 侯祥林 虞和济 纪盛青 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1998年第4期260-264,共5页
研究了惯性式振动机停车过程反接制动法抑制过共振区振幅时控制参数的定量优化求解 。
关键词 惯性 振动机 反接制动 振幅控制 参数优化
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一种摆杆式振动筛
13
作者 倪荣华 《矿山机械》 北大核心 2006年第1期73-74,共2页
关键词 振动筛 摆杆 冶金行业 有限公司 结构紧凑 分级粒度 惯性 电磁 偏心块 偏心轴
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被忽视的苹果新品 iPad mini 4体验评测
14
作者 钟佳德 《消费电子》 2015年第19期64-66,共3页
今年苹果的秋季发布会都被iphone6s/6sPlus和ipadPro抢去了戏份,可怜的iPad mini4遭无情忽视,苹果仅用了一张Keynote就一笔带过了。之后的新品发售时,大家也是将目光聚焦在了iphone6s/6s Plus和iPadPro上面。iPadmini4也被用户惯... 今年苹果的秋季发布会都被iphone6s/6sPlus和ipadPro抢去了戏份,可怜的iPad mini4遭无情忽视,苹果仅用了一张Keynote就一笔带过了。之后的新品发售时,大家也是将目光聚焦在了iphone6s/6s Plus和iPadPro上面。iPadmini4也被用户惯性式地忽视了!iPadmini4真的那么差吗?下面就带你体验一下iPadmini4的真正实力! 展开更多
关键词 IPAD 苹果 KEYNOTE 评测 PLUS 惯性
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MLV─9200(16699)系列振动速度传感器
15
作者 傅志斌 徐玉铮 《仪器仪表标准化与计量》 2000年第6期20-21,共2页
关键词 振动测量 振动速度传感器 惯性 技术条件
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虚拟样机技术在惯性式振动机械中的应用研究
16
作者 曹丹婷 《大众标准化》 2020年第20期170-171,共2页
在科技和社会不断发展下,机械振动逐渐成为一种较好的机械铸造工艺,振动机械利用振动原理完成各种工艺机械设备制造。此次研究利用虚拟样机技术分析惯性式振动机械的动力学性能,并利用虚拟样机技术对惯性式振动机械的力学性能进行分析,... 在科技和社会不断发展下,机械振动逐渐成为一种较好的机械铸造工艺,振动机械利用振动原理完成各种工艺机械设备制造。此次研究利用虚拟样机技术分析惯性式振动机械的动力学性能,并利用虚拟样机技术对惯性式振动机械的力学性能进行分析,并利用PRO/E软件建立实体模型,通过仿真分析验证振动机械运行理论。结果表明:虚拟样机技术的应用能够很好地了解运动状态和运动参数,而且能够掌握振动、振频对物料的影响。 展开更多
关键词 虚拟样机技术 动力学 惯性 振动机械
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惯性式汽车液压制动增压器设计
17
作者 张通 翟震环 +6 位作者 邢振宇 翟仁 刘沈佳 夏怡 徐礼超 刘永臣 张申 《汽车实用技术》 2021年第21期52-54,共3页
为提升大型汽车制动性能,利用车辆运行惯性,设计了一种惯性增压式液压制动助力装置,包括单组、双组和四组增压器。增压助力装置由牵引惯性盘总成、液压制动总成构成。制动时,后轮牵引惯性盘旋转,制动卡钳夹紧惯性盘,摩擦旋转产生推力,... 为提升大型汽车制动性能,利用车辆运行惯性,设计了一种惯性增压式液压制动助力装置,包括单组、双组和四组增压器。增压助力装置由牵引惯性盘总成、液压制动总成构成。制动时,后轮牵引惯性盘旋转,制动卡钳夹紧惯性盘,摩擦旋转产生推力,牵引凸轮盘转动,挤压液压泵活塞,产生高压制动液,输入制动缸制动。利用惯性提高制动效能,可实现液压制动系统在大型商用汽车上的应用,大大提高了汽车的安全性与经济性。 展开更多
关键词 惯性 制动性 增压助力器 设计
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双质体惯性式振动机激振源位置对振幅的影响
18
作者 王炜 《云锡科技》 1990年第2期44-47,共4页
关键词 振动机 激振源 振幅 惯性 双质体
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基于电惯量的汽车惯性式制动试验系统的设计 被引量:26
19
作者 盛朝强 谢昭莉 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期90-92,101,共4页
传统的汽车惯性式制动试验系统采用机械惯量盘模拟汽车运动惯量,这种系统体积大、惯量调整困难、自动化程度不高,针对这些问题,提出了基于电惯量的汽车惯性式制动试验系统的设计思想。该设计通过对机械惯量数学模型的分析,提出了用控制... 传统的汽车惯性式制动试验系统采用机械惯量盘模拟汽车运动惯量,这种系统体积大、惯量调整困难、自动化程度不高,针对这些问题,提出了基于电惯量的汽车惯性式制动试验系统的设计思想。该设计通过对机械惯量数学模型的分析,提出了用控制算法控制电动机,使它的输出惯量能模拟机械式惯量盘的惯量,即用“电惯量”代替“机械惯量”。文中用MATLAB软件对系统性能进行了仿真研究并作了可行性的分析,研究结果表明设计是可行的。 展开更多
关键词 惯性制动试验系统 机械惯量 电惯量
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船用柴油发电机组主动减振试验研究 被引量:14
20
作者 杨铁军 李新辉 +3 位作者 朱明刚 杜敬涛 刘学广 刘志刚 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期160-168,共9页
针对某拖船柴油发电机组设计了一套主动减振系统。该系统由DSP处理器和6个惯性式电磁作动器组成,采用6输入6输出的自适应主动控制策略,控制器的参考输入信号由激光转速传感器测量柴油机的转速信号获得。在该拖船上进行了柴油发电机组单... 针对某拖船柴油发电机组设计了一套主动减振系统。该系统由DSP处理器和6个惯性式电磁作动器组成,采用6输入6输出的自适应主动控制策略,控制器的参考输入信号由激光转速传感器测量柴油机的转速信号获得。在该拖船上进行了柴油发电机组单独工作时的主动减振试验,同时对水下的水声信号进行了监测。试验结果表明,不仅误差传感器所在位置的振动响应得到很好地衰减,而且布置在水中的水听器信号也得到了控制。 展开更多
关键词 主动减振 柴油发电机组 惯性电磁作动器 水下辐射噪声
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