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基于悬链线法的锚链长度的计算 被引量:4
1
作者 吴剑锋 王斌 《中国水运(下半月)》 2013年第1期139-139,233,共2页
根据悬链线法的结算特点利用该方法计算锚泊船静水力作用下锚链长度,文中通过算计说明悬链线法计算的结果与锚链原长的误差,误差说明悬链法计算的结果精度是可靠的,符合实际情况的。
关键词 长度 模型
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覆冰架空输电线路空间曲线计算 被引量:2
2
作者 张暕 何青 魏靖一 《中国电力》 CSCD 北大核心 2016年第4期49-54,共6页
输电线路系统由于地理位置、气象条件等不同会遇到一系列的静力和动力学问题,而确定架空输电线路空间曲线是研究覆冰架空输电线路力学问题的前提。针对原有的悬链法和抛物线法所存在的问题,提出了一种新的确定架空输电线路空间曲线的统... 输电线路系统由于地理位置、气象条件等不同会遇到一系列的静力和动力学问题,而确定架空输电线路空间曲线是研究覆冰架空输电线路力学问题的前提。针对原有的悬链法和抛物线法所存在的问题,提出了一种新的确定架空输电线路空间曲线的统一计算方法。以实际架空输电线路为例,应用原有方法和该方法对不同覆冰工况和不同高差角时的空间形态进行了计算。结果表明,所提出的计算方法精度更高,符合工程实际要求。 展开更多
关键词 架空输电线路 覆冰 空间形态 抛物线
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系泊系统的优化设计
3
作者 张墨逸 杨高磊 +1 位作者 杨坚 王丽莎 《兰州文理学院学报(自然科学版)》 2017年第1期33-38,共6页
针对不同的海洋环境建立模型,对复杂海洋环境下系泊系统进行优化设计.首先基于集中质量的多边形近似法,建立了系泊系统的静力学模型,分析各个结点的受力情况.然后运用多种迭代方法通过对各节点的张力及倾角进行求解,得到其稳态位置.最... 针对不同的海洋环境建立模型,对复杂海洋环境下系泊系统进行优化设计.首先基于集中质量的多边形近似法,建立了系泊系统的静力学模型,分析各个结点的受力情况.然后运用多种迭代方法通过对各节点的张力及倾角进行求解,得到其稳态位置.最后使用matlab对系泊系统的工作姿态进行模拟仿真,使用lingo对模型进行验证. 展开更多
关键词 静力模型 迭代 控制变量
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熔模铸造悬链制壳的工艺设计与实践
4
作者 肖永生 《河北机械》 1989年第3期95-98,共4页
关键词 熔模铸造 制壳 铸造
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系泊系统设计模型
5
作者 李睿意 《科学家》 2017年第11期13-14,16,共3页
本文主要研究近浅海观测网的传输节点在不同风浪流条件下,基于静力学与动力学方法,分析系泊系统的状态.
关键词 静力学 集中质量 迭代
原文传递
斜拉索索状态的精确计算 被引量:18
6
作者 邵旭东 张欣 李立峰 《中南公路工程》 2005年第1期33-35,43,共4页
介绍了计算斜拉索的 3种方法 :悬链线法、抛物线法和有限元法 ,推导了悬链线法弹性伸长的计算公式 ,推导出了斜拉索精确的计算公式。结合长沙洪山庙大桥实际施工中的挂索问题 ,运用 3种方法对 3根代表性的索进行了计算 ,分析了
关键词 斜拉索 精确计算 状态 线 计算公式 有限元 抛物线 弹性伸长 代表性 优缺点 推导 挂索 大桥
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悬链线精确算法单跨索道设计系统 被引量:20
7
作者 周新年 罗桂生 +2 位作者 吴沂隆 谢建文 官印生 《福建林学院学报》 CSCD 1999年第3期205-208,共4页
在已建立悬链线精确算法的数学模型基础上,采用QuickBASIC编程.能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆(或货物)最低点是否与地面疑点相碰.为集材方式(全悬或半悬)和集材方法(原木、原条、... 在已建立悬链线精确算法的数学模型基础上,采用QuickBASIC编程.能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆(或货物)最低点是否与地面疑点相碰.为集材方式(全悬或半悬)和集材方法(原木、原条、伐倒木或全树)的选择提供依据.使用本系统进行单跨索道精确设计,其功效高,操作简便,运行速度快,通用性好. 展开更多
关键词 索道设计 线 程序设计 工程应用
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悬链线精确算法单跨索道设计模型 被引量:16
8
作者 罗桂生 周新年 吴沂隆 《福建林学院学报》 CSCD 1999年第2期110-113,共4页
本文建立悬链线精确算法的数学模型,能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆(或货物)最低点是否与地面疑点相碰.为集材方式(全悬或半悬)和集材方法(原木、原条、伐倒木或全树)的选择提供依据.
关键词 索道设计 线 数学模型 单踞索道 精确算
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索道的悬链线算法研究 被引量:13
9
作者 罗桂生 《福建林学院学报》 CSCD 1998年第3期219-223,共5页
本文导出以下支点为原点的索道线形曲线——悬链线的方程,讨论了索道的悬链线精确算法,并以实例比较了在一个荷重下悬链线算法与抛物线算法的差异.
关键词 林业 索道 线 抛物线
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悬链线理论及其应用研究Ⅴ.单跨索道多荷重悬链线算法理论推导 被引量:13
10
作者 郑丽凤 周新年 《福建林学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期13-16,共4页
从索道悬链线的标准线形出发 ,研究两端固定式单跨架空索道承载索多荷重状态下的悬链线算法 ,在计算上采用牛顿迭代法来求解满足力平衡条件和变形相容条件的非线性方程组 。
关键词 线 多荷重 牛顿迭代 理论推导 索道设计 单跨索道
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悬链线理论及其应用研究 Ⅵ.单跨索道多荷重悬链线算法数学模型 被引量:6
11
作者 郑丽凤 周新年 +2 位作者 胡永生 张正雄 罗仙仙 《福建林学院学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期109-112,共4页
从索道悬链线的标准线形出发 ,建立单跨架空索道在多荷重状态下悬链线算法的数学模型 ,在计算上采用牛顿迭代法来求解非线性方程组 。
关键词 数学模型 索道设计 线 多荷重 数学模型 林场 集材
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悬索的理论计算与实测误差分析 被引量:7
12
作者 郑丽凤 周新年 巫志龙 《北华大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第2期162-168,共7页
以工程索道实测数据为真值,将架空索道抛物线理论(加氏、堀氏)和悬链线理论的有荷线形与拉力计算结果与实测数据分别进行比较分析,结果表明:相对于抛物线理论(加氏、堀氏)的计算结果,悬链线理论与实测值的平均误差率最小、精度... 以工程索道实测数据为真值,将架空索道抛物线理论(加氏、堀氏)和悬链线理论的有荷线形与拉力计算结果与实测数据分别进行比较分析,结果表明:相对于抛物线理论(加氏、堀氏)的计算结果,悬链线理论与实测值的平均误差率最小、精度最高,堀氏次之,加氏误差最大、精度最低.悬链线可以正确地描绘悬挂缆索的线形和拉力. 展开更多
关键词 线 抛物线 实测 误差
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斜拉索无应力索长的实用迭代算法 被引量:6
13
作者 谷利雄 林桢楷 王荣辉 《中外公路》 北大核心 2012年第1期149-151,共3页
斜拉索无应力索长是斜拉桥施工和设计中的关键参数之一。目前常用的悬链线算法虽然可以精确计算出拉索无应力索长,但计算过程繁琐,不便于工程上应用。笔者基于悬链线理论,通过建立索端水平分力与拉索无应力长度之间的关系,提出以水平分... 斜拉索无应力索长是斜拉桥施工和设计中的关键参数之一。目前常用的悬链线算法虽然可以精确计算出拉索无应力索长,但计算过程繁琐,不便于工程上应用。笔者基于悬链线理论,通过建立索端水平分力与拉索无应力长度之间的关系,提出以水平分力为迭代控制参数求解拉索无应力索长的实用迭代算法。将该法运用于在建黄舣长江大桥无应力索长计算,并与常用悬链线算法进行对比,对比计算结果表明:该法具有收敛速度快,精度高且计算简便的特点,便于实际工程的应用。 展开更多
关键词 斜拉桥 无应力索长 线 迭代
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基于悬链线法计算某新型横向液货补给装置软管受力 被引量:6
14
作者 王琦 翟性泉 赵厚宽 《机电工程技术》 2015年第3期102-105,共4页
某新型横向液货补给装置研制过程中,补给软管的受力分析与计算是确定装置主要部件研制指标的依据,是整个研制工作的关键环节之一。项目组基于悬索理论,将补给软管在两船间的悬垂状态近似为悬链,采用悬链线法对补给软管在正常补给状态下... 某新型横向液货补给装置研制过程中,补给软管的受力分析与计算是确定装置主要部件研制指标的依据,是整个研制工作的关键环节之一。项目组基于悬索理论,将补给软管在两船间的悬垂状态近似为悬链,采用悬链线法对补给软管在正常补给状态下和部分软管落水的特殊状态下的受力状况进行了分析计算,该补给装备的成功研制与使用证明此分析计算方法是准确和有效的。 展开更多
关键词 软管 受力 线
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无荷悬索拉力系数的迭代算法 被引量:5
15
作者 郑丽凤 周成军 巫志龙 《福建林学院学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期193-197,共5页
在架空索道的设计中,悬链线理论是人们公认的最接近真实情况的设计理论,但是由于悬链线函数属超越函数,计算上的困难使其在工程应用中极为不便。从索道悬链线的标准线形出发,给出了无荷状态下悬索的数学模型,并讨论了在已知不同条件下... 在架空索道的设计中,悬链线理论是人们公认的最接近真实情况的设计理论,但是由于悬链线函数属超越函数,计算上的困难使其在工程应用中极为不便。从索道悬链线的标准线形出发,给出了无荷状态下悬索的数学模型,并讨论了在已知不同条件下的迭代求解算法,为架空索道的设计计算提供依据。 展开更多
关键词 线 迭代算
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空间缆索找形的改进分段悬链线法探析
16
作者 周行人 赵定发 花杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第5期131-135,共5页
针对分段悬链法迭代求解空间缆索线形时,通过抛物线理论确定空间缆索始端点内力的三分量容易造成发散,采用影响矩阵法计算线形变化刚度矩阵效率较低、需要人为干预等问题,本文提出了一种改进的分段悬链线法。该方法通过分段直杆理论确... 针对分段悬链法迭代求解空间缆索线形时,通过抛物线理论确定空间缆索始端点内力的三分量容易造成发散,采用影响矩阵法计算线形变化刚度矩阵效率较低、需要人为干预等问题,本文提出了一种改进的分段悬链线法。该方法通过分段直杆理论确定空间缆索始端点内力的三分量,对各索段单元刚度矩阵求和近似代替线形变化刚度矩阵以确定每次迭代目标变量调整量。对1个算例分析结果表明,本文方法确定的迭代初值与真实值更接近,能够提高迭代计算的稳定性和收敛效率,对各索段单元刚度矩阵求和近似代替线形变化刚度矩阵计算效率更高、人为干预少 。 展开更多
关键词 索桥 空间缆索找行 线
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锚系静力计算的悬链线法 被引量:3
17
作者 方育平 董传杨 《水运工程》 北大核心 1990年第9期10-11,22,共3页
本文在分析用二次抛物线法进行港工锚系结构设计存在问题的基础上,研究用锚链实际曲线——悬链线法对锚系设计进行计算,并试图提出一套公式。
关键词 锚地 静力计算 线
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船舶悬链长度的计算方法 被引量:2
18
作者 王斌 罗泽 祝贵兵 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第11期52-54,107,共4页
放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要。卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链... 放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要。卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链悬垂部分长度的计算方法。一种是抛物线法,一种是悬链线法。利用这2种方法,可以估算在抛锚后实际抛出的锚链长度,并通过算例比较分析2种方法计算结果精度,得出一种精度比较高的计算船舶悬链长度的方法,为船舶抗灾工作人员、相关管理者、船员等提供参考。 展开更多
关键词 锚泊 长度 抛物线 线
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索道桥成桥状态研究与静载试验分析 被引量:2
19
作者 郑益龙 朱金涌 《河南城建学院学报》 CAS 2009年第5期6-8,共3页
索道桥是以钢丝绳为主要受力构件的一种柔性悬索体系桥梁,在临时工程及战备中占有重要地位,因此建立准确的模型和建成后的承载能力评估具有重要意义。本文以甘肃省某水电站临时交通桥为工程背景,用悬链线法确定了索道桥的成桥状态。在... 索道桥是以钢丝绳为主要受力构件的一种柔性悬索体系桥梁,在临时工程及战备中占有重要地位,因此建立准确的模型和建成后的承载能力评估具有重要意义。本文以甘肃省某水电站临时交通桥为工程背景,用悬链线法确定了索道桥的成桥状态。在此基础上,计算了车辆荷载对索道桥的作用,通过与试验数据的对比,验证了计算方法的正确性。 展开更多
关键词 索道桥 成桥状态 线 静载试验
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斜拉索无应力长度的简化计算及对比 被引量:2
20
作者 饶和根 杨星星 +1 位作者 王令 赵娜乐 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2018年第10期253-255,共3页
斜拉索无应力长度计算在斜拉桥施工和设计中是保证斜拉桥结构受力合理的关键参数。目前很多索长计算方法过程繁琐,不便于工程技术人员运用。本文在相似算法基础上重新推导无应力长度计算公式,形成简化的抛物线法和悬链线法,达到精度高... 斜拉索无应力长度计算在斜拉桥施工和设计中是保证斜拉桥结构受力合理的关键参数。目前很多索长计算方法过程繁琐,不便于工程技术人员运用。本文在相似算法基础上重新推导无应力长度计算公式,形成简化的抛物线法和悬链线法,达到精度高且计算简便的效果,便于实际工程的运用。 展开更多
关键词 斜拉桥 无应力长度 抛物线 线
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