期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
带柔性静子结构高速转子支承刚度修正方法
被引量：
7
1
作者
邓旺群
吴施志
+2 位作者
刘文魁
孙勇
唐虎标
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第7期29-35,66,共8页
针对某涡轴发动机带柔性过渡段悬臂动力涡轮转子支承刚度的修正方法开展研究。以动力涡轮模拟转子为研究对象,建立了转子的有限元分析模型,基于SAMCEF分析软件计算得到了转子的前三阶临界转速和振型,在高速旋转试验器上完成了全转速范...
针对某涡轴发动机带柔性过渡段悬臂动力涡轮转子支承刚度的修正方法开展研究。以动力涡轮模拟转子为研究对象,建立了转子的有限元分析模型,基于SAMCEF分析软件计算得到了转子的前三阶临界转速和振型,在高速旋转试验器上完成了全转速范围内的动力特性试验,分析确认了柔性过渡段是导致模拟转子前两阶临界转速存在较大计算误差的主要原因,基于临界转速试验结果,提出了一种转子支承刚度的修正方法并对模拟转子的支承刚度进行了修正,推算得到了柔性过渡段的横向刚度。其次,以真实动力涡轮转子为研究对象,按修正方法对真实动力涡轮转子的支承刚度进行了修正,支承刚度修正后其前两阶临界转速的计算误差大幅减小,验证了该修正方法的正确性,修正后的计算模型很好地反映了真实转子的实际情况。研究工作对类似高速转子支承刚度的修正有重要的指导意义,可有效提高航空发动机带柔性静子结构高速柔性转子的建模精度。
展开更多
关键词
涡轴发动机
悬臂
动力
涡轮
转子
柔性过渡段
临界转速计算误差
支承刚度修正方法
下载PDF
职称材料
过渡段横向刚度对悬臂动力涡轮模拟转子临界转速的影响
2
作者
邓旺群
刘文魁
+2 位作者
卢波
唐虎标
冯义
《燃气涡轮试验与研究》
2021年第2期1-7,共7页
针对过渡段横向刚度对涡轴发动机悬臂动力涡轮模拟转子前两阶临界转速的影响开展研究。在高速旋转试验器上,分别对带刚性过渡段和带柔性过渡段的动力涡轮模拟转子开展了全转速范围内的临界转速试验。基于带刚性过渡段模拟转子前两阶临...
针对过渡段横向刚度对涡轴发动机悬臂动力涡轮模拟转子前两阶临界转速的影响开展研究。在高速旋转试验器上,分别对带刚性过渡段和带柔性过渡段的动力涡轮模拟转子开展了全转速范围内的临界转速试验。基于带刚性过渡段模拟转子前两阶临界转速试验结果,采用拟合插值方法得到了刚性过渡段的横向刚度,分析了过渡段横向刚度对模拟转子前两阶临界转速的影响,提出了通过改变过渡段横向刚度适当调整前两阶临界转速的思路,发展了高速转子临界转速设计和调整技术。
展开更多
关键词
涡轴发动机
悬臂
动力
涡轮
模拟
转子
刚性过渡段
柔性过渡段
横向刚度
临界转速
下载PDF
职称材料
题名
带柔性静子结构高速转子支承刚度修正方法
被引量：
7
1
作者
邓旺群
吴施志
刘文魁
孙勇
唐虎标
机构
中国航发湖南动力机械研究所
中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第7期29-35,66,共8页
基金
航空科学基金(2013ZB08001)。
文摘
针对某涡轴发动机带柔性过渡段悬臂动力涡轮转子支承刚度的修正方法开展研究。以动力涡轮模拟转子为研究对象,建立了转子的有限元分析模型,基于SAMCEF分析软件计算得到了转子的前三阶临界转速和振型,在高速旋转试验器上完成了全转速范围内的动力特性试验,分析确认了柔性过渡段是导致模拟转子前两阶临界转速存在较大计算误差的主要原因,基于临界转速试验结果,提出了一种转子支承刚度的修正方法并对模拟转子的支承刚度进行了修正,推算得到了柔性过渡段的横向刚度。其次,以真实动力涡轮转子为研究对象,按修正方法对真实动力涡轮转子的支承刚度进行了修正,支承刚度修正后其前两阶临界转速的计算误差大幅减小,验证了该修正方法的正确性,修正后的计算模型很好地反映了真实转子的实际情况。研究工作对类似高速转子支承刚度的修正有重要的指导意义,可有效提高航空发动机带柔性静子结构高速柔性转子的建模精度。
关键词
涡轴发动机
悬臂
动力
涡轮
转子
柔性过渡段
临界转速计算误差
支承刚度修正方法
Keywords
turbine shaft engine
cantilever power turbine rotor
flexible transition section
critical rotating speed calculation error
support stiffness modification method
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
过渡段横向刚度对悬臂动力涡轮模拟转子临界转速的影响
2
作者
邓旺群
刘文魁
卢波
唐虎标
冯义
机构
中国航发湖南动力机械研究所
中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2021年第2期1-7,共7页
基金
航空科学基金项目(2013ZB08001)。
文摘
针对过渡段横向刚度对涡轴发动机悬臂动力涡轮模拟转子前两阶临界转速的影响开展研究。在高速旋转试验器上,分别对带刚性过渡段和带柔性过渡段的动力涡轮模拟转子开展了全转速范围内的临界转速试验。基于带刚性过渡段模拟转子前两阶临界转速试验结果,采用拟合插值方法得到了刚性过渡段的横向刚度,分析了过渡段横向刚度对模拟转子前两阶临界转速的影响,提出了通过改变过渡段横向刚度适当调整前两阶临界转速的思路,发展了高速转子临界转速设计和调整技术。
关键词
涡轴发动机
悬臂
动力
涡轮
模拟
转子
刚性过渡段
柔性过渡段
横向刚度
临界转速
Keywords
turbine shaft engine
cantilever power turbine simulated rotor
stiff transition section
flexible transition section
crosswise stiffness
critical speed
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带柔性静子结构高速转子支承刚度修正方法
邓旺群
吴施志
刘文魁
孙勇
唐虎标
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
7
下载PDF
职称材料
2
过渡段横向刚度对悬臂动力涡轮模拟转子临界转速的影响
邓旺群
刘文魁
卢波
唐虎标
冯义
《燃气涡轮试验与研究》
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
