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重型汽车底盘悬架部件轻量化设计方法与研究 被引量：8
1
作者 杨银辉 申国伟 +2 位作者 马生平 范学琼 史川 《汽车实用技术》 2017年第21期89-91,共3页
汽车底盘悬架系统关键部件的轻量化开发和设计,在保证结构和功能的基础上车辆自重降低l吨,用户增加l吨的载重量产生的净收益非常可观。文章通过研究国内外在重型商用车领域轻量化技术路线,总结并提炼出悬架系统轻量化设计思路及主要设... 汽车底盘悬架系统关键部件的轻量化开发和设计,在保证结构和功能的基础上车辆自重降低l吨,用户增加l吨的载重量产生的净收益非常可观。文章通过研究国内外在重型商用车领域轻量化技术路线,总结并提炼出悬架系统轻量化设计思路及主要设计方法,并以工程实践开发为例,为重型汽车底盘悬架系统及部件轻量化设计提供思路,也可为从事悬架设计人员提供参考、借鉴。 展开更多
关键词 汽车底盘 悬架功能 轻量化 设计方法 开发实践
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