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普速电气化铁路接触网悬挂状态检测车应用分析
1
作者 闫龙 王林涛 +2 位作者 王志坤 刘杰 谢栋 《中国设备工程》 2024年第17期23-25,共3页
为探讨普速电气化铁路接触网悬挂状态检测车应用,采用理论结合实践的方法,立足接触网悬挂状态检测车的结构组成,分析了发展现状,以及应用的优势和不足,提出提升接触网悬挂状态检测车应用效果的方法,并对未来的发展趋势进行了展望。分析... 为探讨普速电气化铁路接触网悬挂状态检测车应用,采用理论结合实践的方法,立足接触网悬挂状态检测车的结构组成,分析了发展现状,以及应用的优势和不足,提出提升接触网悬挂状态检测车应用效果的方法,并对未来的发展趋势进行了展望。分析结果表明,接触网悬挂状态检测车的应用效果直接关系到普速电气化铁路运行稳定性和安全性,为最大限度上发挥出接触网悬挂状态检测车的应用效果,既要充分利用优势,也要选择有效的方法和措施,解决存在的不足,以促使我国电气化铁路事业持续健康的发展。 展开更多
关键词 普速电气化铁路 接触网 悬挂状态 检测车
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城轨交通接触网悬挂状态智能检测算法及应用
2
作者 陈茹 《中国铁路》 北大核心 2024年第2期161-167,共7页
通过高清成像对接触网悬挂状态进行检测,及时发现零部件松脱卡磨断等缺陷问题并维修,是保障城轨交通接触网系统安全运行的重要手段。采用YOLOV4的最小版本YOLOV4-tiny作为检测算法的基础模型,将原有Dropout层去掉,将上层特征直接经过卷... 通过高清成像对接触网悬挂状态进行检测,及时发现零部件松脱卡磨断等缺陷问题并维修,是保障城轨交通接触网系统安全运行的重要手段。采用YOLOV4的最小版本YOLOV4-tiny作为检测算法的基础模型,将原有Dropout层去掉,将上层特征直接经过卷积层后输入到下层卷积层,并加入Mosaic数据增强方式提高算法的泛化性,同时将原有Leaky-Relu函数替换为更加平滑的Mish函数。接触网缺陷定位的流程为:根据改进后的YOLOv4-tiny算法训练得到零部件区域定位模型,用于定位零部件的位置;再根据改进后的YOLOv4-tiny算法训练得到缺陷识别模型,用于判断该零部件是否有缺陷,并给出缺陷的具体位置和缺陷类别。实际应用表明:该算法能准确、快速定位零部件缺陷位置,并给出缺陷类型,总精度达90%以上,大大地降低了检测耗时与成本,并保障了作业人员安全。 展开更多
关键词 城轨交通 接触网 悬挂状态 智能检测 YOLOV4-tiny 深度学习 缺陷检测
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基于YOLOv4目标检测算法的城市轨道交通刚性接触网悬挂状态智能检测系统的设计与应用 被引量：1
3
作者 马志鹏 袁万全 +1 位作者 周于翔 魏志恒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第10期153-157,共5页
目的:为提高城市轨道交通刚性接触网典型病害的检测效率与精度,降低成本,保障线路运营安全,需对刚性接触网悬挂状态检测方法进行进一步研究。方法:介绍了YOLOv4目标检测算法,阐述了该算法的优点;提出了基于YOLOv4目标检测算法的刚性接... 目的:为提高城市轨道交通刚性接触网典型病害的检测效率与精度,降低成本,保障线路运营安全,需对刚性接触网悬挂状态检测方法进行进一步研究。方法:介绍了YOLOv4目标检测算法,阐述了该算法的优点;提出了基于YOLOv4目标检测算法的刚性接触网悬挂状态智能检测系统,详细介绍了该系统的架构组成及技术参数;将基于YOLOv4目标检测算法的刚性接触网悬挂状态智能检测系统应用于北京地铁某线路刚性接触网悬挂状态的检测中。结果及结论:基于YOLOv4的刚性接触网悬挂状态智能检测系统实现了对刚性接触网悬挂状态的快速巡检及全面高清成像,以及对接触网零部件悬挂状态病害的智能分析及数据管理。该系统在北京地铁某线路上取得了良好的工程应用效果,可在车载运行状态下完成对接触网悬挂状态的智能检测。 展开更多
关键词 城市轨道交通 刚性接触网 悬挂状态 智能检测系统
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四种菊头蝠在不同状态下回声定位声波的可塑性
4
作者 张现政 黄晓宾 +2 位作者 王玉娟 杨金颋 郑小燕 《野生动物学报》 北大核心 2023年第3期515-521,共7页
为探究菊头蝠(Rhinolophidae)回声定位声波在不同状态下的可塑性,于2022年7月在昆明市法古甸村仙人洞捕获18只蝙蝠,经鉴定隶属于菊头蝠科大耳菊头蝠(Rhinolophus macrotis,7只)、贵州菊头蝠(Rh.rex,4只)、马铁菊头蝠(Rh.ferrumequinum,4... 为探究菊头蝠(Rhinolophidae)回声定位声波在不同状态下的可塑性,于2022年7月在昆明市法古甸村仙人洞捕获18只蝙蝠,经鉴定隶属于菊头蝠科大耳菊头蝠(Rhinolophus macrotis,7只)、贵州菊头蝠(Rh.rex,4只)、马铁菊头蝠(Rh.ferrumequinum,4只)和中菊头蝠(Rh.affinis,3只)。使用超声波探测仪,获取4种菊头蝠在飞行、手持和悬挂3种状态下的回声定位声波,通过声学分析软件分析能量最大谐波的脉冲持续时间、脉冲间隔时间和主频。经统计分析发现,大耳菊头蝠和贵州菊头蝠在飞行状态下所发声波的脉冲持续时间和脉冲间隔时间显著长于手持和悬挂状态;而马铁菊头蝠和中菊头蝠在悬挂状态下所发声波的脉冲持续时间和间隔时间显著长于飞行和手持状态,且中菊头蝠在手持状态下的脉冲持续时间明显短于飞行状态;除贵州菊头蝠外,其他3种蝙蝠在飞行状态下所发声波的主频显著低于手持和悬挂状态。研究结果表明,蝙蝠在不同行为状态下的回声定位声波表现出明显的可塑性变化,且这种变化在不同物种间存在差异。 展开更多
关键词 菊头蝠 回声定位声波 飞行状态 手持状态 悬挂状态 声学可塑性
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基于激光位移传感器的定位触发技术研究 被引量：3
5
作者 张翼 张文轩 +3 位作者 周威 王燕国 杨志鹏 薛宪堂 《中国铁路》 2017年第10期54-58,共5页
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)对接触网零部件进行检测,需要接收触发信号。定位触发设备运用激光测距传感器测量得到定位器相对车顶的高度信息,经过编码器脉冲分频、定位器高度自识别、定位器判断、脉宽调制4个环节,实现对接触网悬挂... 接触网悬挂状态检测监测装置(4C)对接触网零部件进行检测,需要接收触发信号。定位触发设备运用激光测距传感器测量得到定位器相对车顶的高度信息,经过编码器脉冲分频、定位器高度自识别、定位器判断、脉宽调制4个环节,实现对接触网悬挂状态检测监测装置相机、光源的精准触发。基于定位触发设备的接触网悬挂状态检测监测装置在某试验基地和运营线路进行现场测试,结果表明:触发信号精准,检测装置可清晰地拍摄出支持装置、吊柱座、接触悬挂等设备照片,照片重复性良好。 展开更多
关键词 接触网 悬挂状态 定位触发 激光位移 传感器 定位器
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基于深度学习的大兴机场地铁线路刚性接触网悬挂状态检测研究 被引量：2
6
作者 白青林 《工程技术研究》 2020年第21期225-227,共3页
地铁运行速度的提升对接触网安全提出了新的要求,为提升刚性接触网悬挂状态检测的准确率与检测精度,文章以大兴机场地铁线路接触网系统为研究对象,引入深度学习理论,通过深度学习理论,建立包含深度学习的刚性接触网悬挂状态检测流程,对... 地铁运行速度的提升对接触网安全提出了新的要求,为提升刚性接触网悬挂状态检测的准确率与检测精度,文章以大兴机场地铁线路接触网系统为研究对象,引入深度学习理论,通过深度学习理论,建立包含深度学习的刚性接触网悬挂状态检测流程,对实际现场主要部件进行故障识别,通过与传统图像检测方式对比来验证该方法的准确性和优越性。该方法为160km/h刚性接触网悬挂状态检测提供了一种新的尝试,能够为提高地铁运维效率,保证地铁安全稳定运行提供重要支持。 展开更多
关键词 城市轨道交通 刚性接触网 深度学习 悬挂状态
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接触网悬挂状态检测图像清晰度评价方法研究 被引量：4
7
作者 杨志鹏 张文轩 +1 位作者 盛良 周威 《中国铁路》 2017年第10期59-63,共5页
接触网悬挂状态检测装置是通过高清相机对接触网进行图像采集,分析接触网零部件及悬挂状态,用于指导接触网的运行检修。科学、客观、合理地评价采集到的高清图像质量是保障检测质量的基本需求。分析接触网悬挂状态图像信息稀疏性、无参... 接触网悬挂状态检测装置是通过高清相机对接触网进行图像采集,分析接触网零部件及悬挂状态,用于指导接触网的运行检修。科学、客观、合理地评价采集到的高清图像质量是保障检测质量的基本需求。分析接触网悬挂状态图像信息稀疏性、无参考性和多背景的特点,对比研究梯度特征、图像变换域、熵评价、点锐度和二次模糊5种评价方法,通过图像数据测试,验证了二次运动模糊算法对接触网悬挂状态图像清晰度评价的有效性,建议管理阈值设为0.3。 展开更多
关键词 接触网悬挂状态 检测图像 清晰度评价 运动模糊算法
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图像识别技术在接触网悬挂状态检测中的应用 被引量：4
8
作者 谢大鹏 孙忠国 《电气化铁道》 2014年第2期34-36,共3页
提出了一种新型基于计算机图像自动识别的接触网零部件悬挂状态检测算法。它与之前的人工肉眼图像判断和传统人工巡检相比,具有检测精度高、检测速度快、环境适应力强等优点。
关键词 接触网悬挂状态 图像检测 图像识别 图像处理
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青藏铁路高铁接触网检测车 被引量：2
9
作者 王文聪 赵国栋 +1 位作者 张彩霞 董海宁 《机车电传动》 北大核心 2019年第2期133-138,共6页
为满足青藏铁路兰新高速铁路段线路内海拔高于2 500 m的正线区段接触网智能化检测、监测的需求,研制了青藏铁路高铁接触网检测车。研制过程中采取了一系列针对性措施以适应高原地区高海拔、低气压、缺氧、高寒、大风沙、强紫外线等恶劣... 为满足青藏铁路兰新高速铁路段线路内海拔高于2 500 m的正线区段接触网智能化检测、监测的需求,研制了青藏铁路高铁接触网检测车。研制过程中采取了一系列针对性措施以适应高原地区高海拔、低气压、缺氧、高寒、大风沙、强紫外线等恶劣的环境条件。该车安装有接触网悬挂状态检测、监测装置,可对接触网悬挂系统的零部件实施高精度成像检测,在自动识别和分析检测数据的基础上,形成维修建议,指导接触网维护。 展开更多
关键词 接触网 检测车 悬挂状态检测 青藏铁路 高原地区 高海拔 动力学性能 高速铁路
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接触网悬挂状态检测监测装置(4C)的应用 被引量：1
10
作者 马东旭 《电气化铁道》 2017年第S01期254-255,259,共3页
对接触网悬挂状态检测监测系统(4C)的应用与现有巡视方式进行对比分析,并针对检测装置在日常应用中出现的问题提出解决办法.
关键词 接触网悬挂状态检测监测系统(4C) 对比分析 解决办法
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