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悬挂式单轨车的发展及其现状 被引量：91
1
作者 李芾 许文超 安琪 《机车电传动》 北大核心 2014年第2期16-20,76,共6页
简述了悬挂式单轨车的发展经历,按走行部的型式分类介绍了悬挂式单轨车的现状,叙述了悬挂式单轨车的技术特点,对比跨座式单轨,分析了悬挂式单轨的优缺点。展望了悬挂式单轨车在我国的应用前景。
关键词 悬挂式单轨车 SAFEGE 城轨交通 发展历史 应用前景
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基于动力学仿真的悬挂式单轨交通限界研究 被引量：10
2
作者 吴晓 王建 +2 位作者 徐银光 胡静涛 刘雷雨 《中国高新科技》 2018年第2期20-22,共3页
悬挂式单轨交通系统在国内属于全新制式的城轨交通系统,其车辆与地铁等传统轨道交通车辆存在较大差异,不能直接采用地铁限界等相关标准进行工程设计和施工。文章采用SIMPACK动力学仿真软件建模,对悬挂式单轨交通的车辆限界、设备限界进... 悬挂式单轨交通系统在国内属于全新制式的城轨交通系统,其车辆与地铁等传统轨道交通车辆存在较大差异,不能直接采用地铁限界等相关标准进行工程设计和施工。文章采用SIMPACK动力学仿真软件建模,对悬挂式单轨交通的车辆限界、设备限界进行研究和分析,并得出相应的限界图和坐标点,为悬挂式单轨交通的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 转向架 动力学仿真
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一种适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型设计 被引量：10
3
作者 曾晨 支锦亦 +2 位作者 向泽锐 徐伯初 董石羽 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期126-129,177,共5页
目的对适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型进行设计研究。方法以成都的轨道交通现状为基础,分析交通与城市旅游的关系,对适用于城市内的几种轨道交通型式进行比较,明确了每种型式的优、缺点;然后将车辆造型与城市地域文化元素相结... 目的对适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型进行设计研究。方法以成都的轨道交通现状为基础,分析交通与城市旅游的关系,对适用于城市内的几种轨道交通型式进行比较,明确了每种型式的优、缺点;然后将车辆造型与城市地域文化元素相结合,形成具有成都特色的旅游线轨道交通车辆造型设计。结论得出悬挂式单轨车更适合用于城市内的观光线路,并提出在成都市内几个重要旅游景点间建设一条悬挂式单轨旅游线路,以成都元素熊猫为题材,设计出一款具有成都地域特色,适合市内旅游线路专用的悬挂式单轨概念车。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 造型设计 旅游线路 地域文化 成都
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悬挂式单轨车特殊工况对运行性能的影响 被引量：4
4
作者 胡静涛 李芾 +2 位作者 吴晓 王建 徐银光 《电力机车与城轨车辆》 2019年第3期9-14,共6页
悬挂式单轨车近年来在我国发展迅速,其造价低、空间利用率高、爬坡能力强、运量大等优点较传统城市交通优势明显。针对悬挂式单轨车在运营过程中可能遇上的侧风和空气弹簧失效等特殊工况,通过多体系统动力学软件SIMPACK进行建模和仿真... 悬挂式单轨车近年来在我国发展迅速,其造价低、空间利用率高、爬坡能力强、运量大等优点较传统城市交通优势明显。针对悬挂式单轨车在运营过程中可能遇上的侧风和空气弹簧失效等特殊工况,通过多体系统动力学软件SIMPACK进行建模和仿真分析。结果表明:特殊运营工况对车辆运行平稳性影响较大,但都满足要求;在侧风曲线通过工况下,车体偏转较大并长时间作用在偏转止挡位置,因此为安全考虑应当减速运行;空气弹簧失效和斜置减振器失效工况下,车辆曲线通过性能变化不大,可以以原运行速度安全运行到车站检修。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 动力学性能 工况 仿真
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悬挂式空铁列车制动系统 被引量：3
5
作者 吴明赵 朱鹏成 +1 位作者 庄国明 张路 《电力机车与城轨车辆》 2018年第6期25-29,共5页
文章介绍了悬挂式空铁试验列车的制动系统配置、组成以及制动模式,详细分析液压制动系统的常用制动、快速制动以及紧急制动等功能,并阐述了制动系统部件的组成和功能原理。
关键词 空铁列车 悬挂式单轨车 制动系统 液压制动
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悬挂式单轨车车间减振器试验设计及应用 被引量：1
6
作者 彭立群 林达文 +1 位作者 庄征宇 王进 《机车车辆工艺》 2022年第4期40-43,共4页
针对悬挂式单轨车车间减振器曲线通过性能试验。简要分析一种新型车间减振器结构与原理,基于原理设计一种新型机械式协调加载试验方案,与现有液压协调加载方案进行分析比对,重点通过新型试验方案研究车间减振器的曲线通过性能。结果表明... 针对悬挂式单轨车车间减振器曲线通过性能试验。简要分析一种新型车间减振器结构与原理,基于原理设计一种新型机械式协调加载试验方案,与现有液压协调加载方案进行分析比对,重点通过新型试验方案研究车间减振器的曲线通过性能。结果表明:新型方案结构设计合理,满足试验要求,能准确反映出减振器的力学性能,且试验结果与分析结果基本一致。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 车间减振器 力学性能 试验研究
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悬挂式单轨车制动盘摩擦仿真分析 被引量：2
7
作者 徐焱 张卫华 王月明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第1期18-21,29,共5页
基于ANSYS 12.0有限元软件,建立了日本千叶县0系悬挂式单轨车制动盘有限元模型。根据悬挂式单轨车的实际情况确定了制动初始参数,提出了改进的热功率法,并仿真计算了悬挂式单轨车制动盘在正常制动下的温度场、应力场情况。仿真结果表明... 基于ANSYS 12.0有限元软件,建立了日本千叶县0系悬挂式单轨车制动盘有限元模型。根据悬挂式单轨车的实际情况确定了制动初始参数,提出了改进的热功率法,并仿真计算了悬挂式单轨车制动盘在正常制动下的温度场、应力场情况。仿真结果表明:千叶县0系悬挂式单轨车的制动盘在制动时满足性能要求,但存在径向变形过大的问题。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 制动盘 摩擦 仿真分析
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国内外跨座式单轨车应用概况及其电气牵引系统技术方案分析
8
作者 张宾 张丽 +1 位作者 刘俊明 翟丽佳 《机车电传动》 北大核心 2021年第2期31-36,共6页
基于城市轨道交通快速发展的大背景,阐述了跨座式单轨车和悬挂式单轨车的发展历程,以及国内外跨座式单轨车的应用情况,探讨跨座式单轨车的技术成熟度。重点介绍了跨座式单轨车电气牵引系统的主要方案及特点,对比分析了主要接地保护方案... 基于城市轨道交通快速发展的大背景,阐述了跨座式单轨车和悬挂式单轨车的发展历程,以及国内外跨座式单轨车的应用情况,探讨跨座式单轨车的技术成熟度。重点介绍了跨座式单轨车电气牵引系统的主要方案及特点,对比分析了主要接地保护方案的优劣,展望跨座式单轨车后续发展的关键技术及推广情况。 展开更多
关键词 城市轨道交通 跨座式单轨车 悬挂式单轨车 电气牵引系统 主电路 接地保护 重庆单轨3号线
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悬挂式单轨车高压母线电路设计的分析与探讨
9
作者 吉安辉 丁俊 +3 位作者 陈新溅 张宾 朱东坡 王龙 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期93-97,101,共6页
为避免悬挂式单轨车在通过导电轨无电区时可能出现的失电情况,推荐了2种列车高压母线电路设计方案,并对采用这2种方案的单轨车通过不同无电区时供电站和主熔断器的电流变化情况进行了分析及对比。对比结果表明,仅对辅助电源系统和空调... 为避免悬挂式单轨车在通过导电轨无电区时可能出现的失电情况,推荐了2种列车高压母线电路设计方案,并对采用这2种方案的单轨车通过不同无电区时供电站和主熔断器的电流变化情况进行了分析及对比。对比结果表明,仅对辅助电源系统和空调设备设置高压母线和牵引系统采用微制动技术的方案较优,推荐采用该方案。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车 无电区 高压母线电路 微制动 城市轨道交通
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