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能见度对城市交叉口交通流参数影响规律研究
1
作者
李雪媛
蒋朝哲
+1 位作者
陈芋宏
江宝山
《综合运输》
2018年第4期43-47,72,共6页
不良气象条件是降低城市道路通行效率的重要因素之一,明确不良气象条件对交通流参数的影响,能够在不良气象条件时重置信号配时,为提高城市交叉口通行效率提供具有实际意义的参考数值。本文针对成都市冬季典型的不良气象条件一雾霾,...
不良气象条件是降低城市道路通行效率的重要因素之一,明确不良气象条件对交通流参数的影响,能够在不良气象条件时重置信号配时,为提高城市交叉口通行效率提供具有实际意义的参考数值。本文针对成都市冬季典型的不良气象条件一雾霾,通过实地采集和统计分析,定量研究由雾霾造成的不良能见度对饱和车头时距、饱和流率及总启动损失时间的影响规律,给出饱和车头时距、饱和流率与能见度的回归模型,并对影响模型进行验证。
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关键词
能见度
饱和车头时距
饱和流率
总
启动
损失
时间
回归分析
原文传递
题名
能见度对城市交叉口交通流参数影响规律研究
1
作者
李雪媛
蒋朝哲
陈芋宏
江宝山
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
滑铁卢大学滑铁卢环境与土木学院
出处
《综合运输》
2018年第4期43-47,72,共6页
基金
基于大数据的城市区域机动车运行排放引发的PM2.5实施治理研究(15BGL143)
文摘
不良气象条件是降低城市道路通行效率的重要因素之一,明确不良气象条件对交通流参数的影响,能够在不良气象条件时重置信号配时,为提高城市交叉口通行效率提供具有实际意义的参考数值。本文针对成都市冬季典型的不良气象条件一雾霾,通过实地采集和统计分析,定量研究由雾霾造成的不良能见度对饱和车头时距、饱和流率及总启动损失时间的影响规律,给出饱和车头时距、饱和流率与能见度的回归模型,并对影响模型进行验证。
关键词
能见度
饱和车头时距
饱和流率
总
启动
损失
时间
回归分析
Keywords
Visibility
Saturation headway
Saturation flow rate
Total start-up loss time
Regression analysis
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
能见度对城市交叉口交通流参数影响规律研究
李雪媛
蒋朝哲
陈芋宏
江宝山
《综合运输》
2018
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