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CA4DC2-12E3型柴油机进气道的试验研究 被引量：2
1
作者 王启航 张松涛 +3 位作者 侯方 金喆 韩祖豪 吴彩丽 《柴油机设计与制造》 2013年第4期12-15,共4页
在CA4DC2-12E3型发动机上,试验研究不同涡流比的进气道对柴油机性能及排放指标的影响。试验结果表明,进气道涡流比减小有利于NO x排放的控制,但也导致了ESC 13工况加权烟度上升。合适的涡流比对满足国Ⅲ排放下的油耗优化提供了基础。
关键词 共轨发动机 进气道 性能和排放优化
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CA4DC2-12E3型柴油机喷油器的匹配试验研究
2
作者 王启航 张松涛 +3 位作者 侯方 金喆 韩祖豪 吴彩丽 《柴油机设计与制造》 2013年第3期5-8,共4页
在CA4DC2-12E3型发动机上,试验研究喷油嘴凸出量和喷油器流量对柴油机性能及排放指标的影响。试验结果表明,优化后的喷油器方案对柴油机的排放和性能指标均有明显的改善。
关键词 喷油嘴凸出量 喷油器流量 性能和排放优化
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