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考虑预约响应式农村客运的内蒙古农牧民出行方式选择行为研究
1
作者 肖振朝 霍月英 +1 位作者 王亚宁 杨晓芳 《内蒙古大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第1期82-91,共10页
为揭示考虑预约响应式农村客运的内蒙古农牧民出行方式选择行为及其影响因素,基于计划行为理论选取反映农牧民对预约响应式农村客运的态度潜变量,利用验证性因子分析预测态度潜变量得分;以个体属性、历史出行特征、出行方式属性、潜变... 为揭示考虑预约响应式农村客运的内蒙古农牧民出行方式选择行为及其影响因素,基于计划行为理论选取反映农牧民对预约响应式农村客运的态度潜变量,利用验证性因子分析预测态度潜变量得分;以个体属性、历史出行特征、出行方式属性、潜变量得分为解释变量,以农牧民的方式选择结果为反应变量,采用混合Logit模型构建内蒙古农牧民出行方式选择模型。模型分析发现:年龄在60岁以上、月收入3000元以上、日常出行次数在一天两次以上以及日常出行费用在20元以上的农牧民对预约响应式农村客运的使用意向强烈。行为意向、行为态度、主观规范以及感知易用性对方式选择行为影响显著,总体来说内蒙古农牧民对预约响应式农村客运持积极态度。研究成果为内蒙古地区发展预约响应式农村客运提供决策依据。 展开更多
关键词 预约响应式农村客运 方式选择行为 混合Logit模型 使用意向 态度潜变量
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基于混合logit模型的农村公路服务质量评价 被引量：1
2
作者 朱焕新 陈忠兵 韩光 《甘肃科学学报》 2023年第1期68-73,共6页
为更好地研究出行者对农村公路服务质量的评价,结合出行者心理需求倾向确定了便利性、舒适性、安全性、经济性、期望性、主观信任与主观评价7个潜变量,构建了量化出行者潜变量与出行者对农村公路服务质量关系的混合logit模型,并且构建... 为更好地研究出行者对农村公路服务质量的评价,结合出行者心理需求倾向确定了便利性、舒适性、安全性、经济性、期望性、主观信任与主观评价7个潜变量,构建了量化出行者潜变量与出行者对农村公路服务质量关系的混合logit模型,并且构建了不含潜变量的有序logit模型以对比显示潜变量的影响效果。结果表明,混合logit模型比有序logit模型具有更好的拟合优度,更能反映出行者对农村公路服务质量的行为态度。便利性、经济性、主观信任与主观评价对农村公路服务质量有正向影响;舒适性、安全性与期望性对其有负向影响。 展开更多
关键词 交通工程 服务质量 混合logit模型 农村公路 态度潜变量
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城市电动汽车用户充电选择行为分析
3
作者 麦启欣 张奕源 罗霞 《综合运输》 2023年第7期13-20,共8页
从行为分析的角度出发研究电动汽车用户的充电决策机制,是合理预测充电需求、优化充电设施布局的重要基础。利用混合选择模型框架引入态度潜变量,在选择模型部分构建兼顾类间和类内偏好异质性的潜类混合logit模型,以实现用户类别的划分... 从行为分析的角度出发研究电动汽车用户的充电决策机制,是合理预测充电需求、优化充电设施布局的重要基础。利用混合选择模型框架引入态度潜变量,在选择模型部分构建兼顾类间和类内偏好异质性的潜类混合logit模型,以实现用户类别的划分,并对充电需求的产生机理展开分析;依托电动汽车用户充电选择的显示偏好(RP)和陈述偏好(SP)调查数据实现对模型的测试与标定,分析不同类别的用户特征以及影响用户充电选择行为的因素。根据标定结果将电动汽车用户划分为“风险偏好型”和“风险规避型”两类,并给出关于电动汽车公共充电桩规划管理的基础性建议。此外,本文构建传统潜类混合logit模型作为对比,验证了态度潜变量的加入能够有效提升模型的拟合优度和解释能力。 展开更多
关键词 城市交通 充电选择行为 混合选择模型 公共充电桩 态度潜变量 偏好异质性
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共享自动驾驶汽车使用意愿模型及其影响因素 被引量：3
4
作者 霍月英 郭晨 +1 位作者 朱援 冯晨曦 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1057-1064,共8页
为了构建共享自动驾驶汽车(shared autonomous vehicles,SAV)的使用意愿模型并分析其影响因素,通过使用时机和使用频率来体现公众对SAV的使用意愿;采用验证性因子分析将态度潜变量转化为潜变量得分,以此将态度潜变量引入传统的有序Logi... 为了构建共享自动驾驶汽车(shared autonomous vehicles,SAV)的使用意愿模型并分析其影响因素,通过使用时机和使用频率来体现公众对SAV的使用意愿;采用验证性因子分析将态度潜变量转化为潜变量得分,以此将态度潜变量引入传统的有序Logit模型;提出SAV使用意愿的有序Logit模型构建方法,并建立基于个人属性、通勤特征、态度潜变量的SAV使用意愿模型.研究发现:是否使用过滴滴拼车、工作单位停车费、自动驾驶态度对使用时机和3种价格(1,2,3元/km)下的使用频率有显著影响;使用过滴滴拼车、工作单位收取停车费、支持自动驾驶的群体倾向于频繁地、更早地使用SAV出行;公众期望以1元/km或2元/km即不超过目前滴滴拼车的价格使用SAV. 展开更多
关键词 共享自动驾驶汽车 使用意愿 有序LOGIT模型 使用频率 使用时机 态度潜变量
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基于SEM的公路施工脆弱性群体辨识及对策研究
5
作者 王志华 李文虎 +2 位作者 汪正芸 陆雨函 王振 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期276-286,共11页
为探析公路施工安全管理影响因素间的关联机制,辨识公路施工脆弱性群体并提出相应对策,通过结合相关标准规范提出研究假设。选取了8个潜变量和39个观察变量,结合既有研究文献及走访调研,提出了解析公路施工安全管理因素影响关系及效应... 为探析公路施工安全管理影响因素间的关联机制,辨识公路施工脆弱性群体并提出相应对策,通过结合相关标准规范提出研究假设。选取了8个潜变量和39个观察变量,结合既有研究文献及走访调研,提出了解析公路施工安全管理因素影响关系及效应的13个假设。建立了公路施工安全管理影响机制结构方程模型(SEM),并基于该模型对361份有效问卷测量和分析进行了实证研究。检验了潜变量间交互影响机制,并使用K-means聚类法将公路施工安全管理划分为6个群体,提取施工安全脆弱性群体的典型特征属性,针对公路施工脆弱性群体提出相应施工安全管理。结果表明:本研究方法可以找出影响公路施工安全管理的关键因素与各因素之间关系,可为相关管理部门提供有针对性的安全措施解决方案。 展开更多
关键词 交通安全 施工脆弱性群体 结构方程模型 公路施工安全 态度潜变量
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