快时变信道下基于深度学习的OFDM系统信道估计

1

作者 季策 宋博翰 +1 位作者 耿蓉 梁敏骏 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期3649-3655,共7页

针对快时变信道的非平稳特性会造成信道估计性能变差的问题,在基扩展模型下提出了一种基于深度学习的信道估计算法,并将其应用于正交频分复用(orthogonal frequecy division multiplexing,OFDM)系统中。首先,根据快时变信道矩阵的局部... 针对快时变信道的非平稳特性会造成信道估计性能变差的问题,在基扩展模型下提出了一种基于深度学习的信道估计算法,并将其应用于正交频分复用(orthogonal frequecy division multiplexing,OFDM)系统中。首先,根据快时变信道矩阵的局部相关特性,构建时频特征提取网络,利用卷积结构提取快时变信道在时域和频域的相关特征,并嵌入到下一级网络中进行特征的融合。其次,利用门控循环网络捕捉信道在不同符号处的变化相关性,在快时变信道环境下实现更准确的信道估计。仿真结果表明,与其他快时变环境下的信道估计算法相比,算法的估计性能提升明显;同时,网络的轻量化结构使算法的复杂度最低下降20%。 展开更多

关键词 信道估计 正交频分复用系统 快时变 深度学习 基扩展模型

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快时变FDD大规模MIMO系统智能CSI反馈方法 被引量：3

2

作者 廖勇 王帅 孙宁 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期211-219,共9页

针对快时变频分双工(FDD)大规模多输入多输出(MIMO)系统中因无线信道干扰使信道状态信息(CSI)矩阵中存在噪声以及多普勒频移导致的时间相关性使系统无法保证高可靠和低时延通信的问题,提出一种智能CSI反馈方法。该方法利用卷积神经网络(... 针对快时变频分双工(FDD)大规模多输入多输出(MIMO)系统中因无线信道干扰使信道状态信息(CSI)矩阵中存在噪声以及多普勒频移导致的时间相关性使系统无法保证高可靠和低时延通信的问题,提出一种智能CSI反馈方法。该方法利用卷积神经网络(CNN)和批标准化(BN)网络对CSI矩阵中的噪声进行提取并且学习信道的空间结构,通过注意力机制提取CSI矩阵间的时间相关性以提高CSI重构的精度。利用标准的快时变信道模型仿真产生的数据对网络进行离线训练。系统仿真与分析表明,所提方法能够有效地抑制噪声的影响以及对多普勒引起的时间相关性进行提取。与代表性CSI压缩反馈方法和CsiNet方法相比,所提方法拥有更好的归一化均方误差(NMSE)和余弦相似度性能。 展开更多

关键词 快时变 频分双工 大规模多输入多输出 压缩反馈 信道状态信息 智能反馈

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快时变OFDM系统中非采样间隔信道的信道估计 被引量：2

3

作者 刘顺兰 汪佳丽 《电信科学》 北大核心 2015年第9期112-117,共6页

在快时变环境下的OFDM(orthogonal frequency division multiplexing,正交频分复用)系统中,针对非采样间隔信道CIR(channel impulse response,信道冲击响应)能量泄漏和ICI(inter-carrier interference,子载波间干扰)的问题,提出了一种... 在快时变环境下的OFDM(orthogonal frequency division multiplexing,正交频分复用)系统中,针对非采样间隔信道CIR(channel impulse response,信道冲击响应)能量泄漏和ICI(inter-carrier interference,子载波间干扰)的问题,提出了一种基于分数抽头信道近似的复指数基扩展联合反馈离散傅里叶变换信道估计算法。该算法首先根据基于分数抽头信道近似的复指数基扩展模型计算信道参数,再根据该信道参数计算出快时变环境下OFDM系统的ICI系数,然后将初次消除ICI的信号作为反馈进行离散傅里叶变换,进一步消除噪声和ICI。该算法在一定程度上抑制了CIR能量泄漏,消除了ICI和噪声,有效地近似了实际信道。仿真结果表明,该算法在误比特率和信道均方误差方面均有明显提高。 展开更多

关键词 非采样间隔信道 快时变 正交频分复用 信道估计 基扩展模型 分数抽头信道近似 离散傅里叶变换

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TDS-OFDM时变信道估计和均衡的BEM-LSQR方法 被引量：1

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作者 王亦之 陈赟 曾晓洋 《复旦学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期328-333,共6页

中国地面高清数字电视(DTMB)在高速移动环境下的应用日益广泛.利用其多载波模式下的时域同步正交频分复用(TDS-OFDM)帧结构,提出三种利用基展开模型(BEM)的针对不同场合的时变信道估计方法,并利用正交分解最小二乘(LSQR)对帧体进行均衡... 中国地面高清数字电视(DTMB)在高速移动环境下的应用日益广泛.利用其多载波模式下的时域同步正交频分复用(TDS-OFDM)帧结构,提出三种利用基展开模型(BEM)的针对不同场合的时变信道估计方法,并利用正交分解最小二乘(LSQR)对帧体进行均衡.第一种信道估计方法针对400Hz及以下多普勒频移,分别估计帧体前后帧头的一阶信道冲击响应,映射得到基展开系数,第二种方法针对400Hz以上情况,利用帧头循环结构,估计帧头内部信道的时变性,第三种方法针对945模式,对同一帧头进行两次一阶估计.由于信道矩阵使用基展开系数进行表示,因此LSQR均衡可以实现O(Nlog N)的复杂度.仿真结果显示,该方法提高了系统在高速时变下的性能. 展开更多

关键词 信道估计 均衡 数字电视 时域同步正交频分复用 快时变

原文传递

一种超高速移动图像传输系统的研究与仿真 被引量：1

5

作者 刘畅 王劲涛 阳辉 《太赫兹科学与电子信息学报》 2015年第6期924-929,共6页

针对超高速移动场景下进行图像传输的应用需求,提出了一种适用于多普勒多径信道条件的宽带无线传输系统。分析了低空航行信道模型的特点,基于时域同步正交频分复用(TDSOFDM)技术,合理设计帧结构,采用低码率的短低密度奇偶校验(LDPC)码... 针对超高速移动场景下进行图像传输的应用需求,提出了一种适用于多普勒多径信道条件的宽带无线传输系统。分析了低空航行信道模型的特点,基于时域同步正交频分复用(TDSOFDM)技术,合理设计帧结构,采用低码率的短低密度奇偶校验(LDPC)码进行信道编码并使用正交相移键控(QPSK)调制,结合信息辅助抗多普勒频移(IAADO)方法,并对双伪随机噪声(PN)帧结构的信道估计与均衡策略进行理论推导与改进,设计出能够适应多普勒多径信道条件的基带传输系统。在计算机仿真中,本文提出的信道估计改进算法获得了0.1 d B的性能增益,该传输系统在带有1 k Hz多普勒、莱斯因子为10 d B的6径信道下,利用10 MHz带宽传输3 Mbps的速率,在信噪比为-1.1 d B时达到10-4以下的误比特率,能够满足超高速移动场景下图像或者视频的传输需求。 展开更多

关键词 无线通信 时域同步正交频分复用 信道估计 多普勒 快时变

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一类强耦合强不确定性强非线性快时变系统复合控制

6

作者 孔雪 宁国栋 +2 位作者 杨明 王松艳 晁涛 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1422-1430,共9页

分析一类强耦合强不确定性强非线性快时变系统的控制问题。基于系统力学特性和动力学特性,提出一种复合控制方法。该复合控制方法由三个核心模块组成,依次为强耦合强不确定性控制模块、强非线性快时变控制模块、智能调度模块。以某典型... 分析一类强耦合强不确定性强非线性快时变系统的控制问题。基于系统力学特性和动力学特性,提出一种复合控制方法。该复合控制方法由三个核心模块组成,依次为强耦合强不确定性控制模块、强非线性快时变控制模块、智能调度模块。以某典型强耦合强不确定性强非线性快时变特性飞行器对象为例,给出了采用该复合控制方法的详细设计。最后,在精确的仿真模型基础上,考虑天地不一致性情况,进行了多组仿真分析,仿真结果表明,该方法有效、可靠。 展开更多

关键词 强耦合 强不确定性 强非线性 快时变 复合控制

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判决反馈的车车通信快时变信道估计算法

7

作者 丁青锋 韦民 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第11期3431-3433,3480,共4页

针对车车通信中快时变无线通信不稳定性和追踪的复杂性,提出一种基于盲信道估计过程中的判决反馈信道估计方法。借助来自接收机端解调器的输出判定符号,利用噪声衰落信道传输数据的统计特性追踪快速变化的信道传递函数;使用时间截断技... 针对车车通信中快时变无线通信不稳定性和追踪的复杂性,提出一种基于盲信道估计过程中的判决反馈信道估计方法。借助来自接收机端解调器的输出判定符号,利用噪声衰落信道传输数据的统计特性追踪快速变化的信道传递函数;使用时间截断技术对获得的信道估计值进行判决反馈降低噪声影响,对载波间干扰进行消除,从而提高快时变信道的估计精度。仿真表明,相对于传统的信道估计算法,所提出的算法具有更优的误码率和均方误差性能。 展开更多

关键词 车车通信 快时变 判决反馈 信道估计

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高速移动环境下基于深度学习的信道估计方法 被引量：26

8

作者 廖勇 花远肖 +1 位作者 姚海梅 杨馨怡 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1701-1707,共7页

针对高速移动环境下信道快时变、非平稳特性导致下行链路信道估计性能受限的问题,本文提出一种基于深度学习的信道估计网络,即ChanEstNet.ChanEstNet使用卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)提取信道响应特征矢量和循环神... 针对高速移动环境下信道快时变、非平稳特性导致下行链路信道估计性能受限的问题,本文提出一种基于深度学习的信道估计网络,即ChanEstNet.ChanEstNet使用卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)提取信道响应特征矢量和循环神经网络(Recurrent Neural Network,RNN)进行信道估计.我们利用标准的高速信道数据对学习网络进行离线训练,充分挖掘训练样本中的信道信息,使其学习到高速移动环境下信道快时变和非平稳的特点,更好的跟踪高速环境下信道的变化特征.仿真结果表明,在高速移动环境下,与传统方法相比,所提信道估计方法计算复杂度低,性能提升明显. 展开更多

关键词 OFDM 信道估计 高速信道 深度学习 快时变信道 非平稳信道

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一种基于基扩展模型的OFDM频域快时变信道估计方法 被引量：16

9

作者 李丹 柯峰 《信号处理》 CSCD 北大核心 2012年第2期193-199,共7页

现有的OFDM系统快时变信道估计方法均为时域估计方法,假定信道为整数倍采样信道,利用理想的等间隔均匀导频恢复信道时域响应函数,进而采用基扩展模型拟合并估计其时变特性。而实际的信道通常为非整数倍采样信道,频带内可用的导频也并非... 现有的OFDM系统快时变信道估计方法均为时域估计方法,假定信道为整数倍采样信道,利用理想的等间隔均匀导频恢复信道时域响应函数,进而采用基扩展模型拟合并估计其时变特性。而实际的信道通常为非整数倍采样信道,频带内可用的导频也并非假定的理想模式。此时,恢复的信道时域响应出现能量泄漏,导致算法性能大大受限。本文提出一种频域快时变信道估计方法,利用信道频域时变传输函数辅助估计,从而估计得到信道频域响应矩阵。该方法在频域实现,性能不受信道时域响应能量泄露影响。仿真实验从误码率、均方误差两方面分别验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 正交频分复用(OFDM) 信道估计 快时变信道 基扩展模型

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高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展 被引量：10

10

作者 范平志 周维曦 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期405-417,共13页

车辆高速移动所产生的多普勒效应,对于高铁等高移动场景下的宽带无线通信具有极大的危害性,严重影响无线通信系统的可靠性和容量.本文系统地讨论了3类抗多普勒效应应对技术,即多普勒规划、多普勒补偿和多普勒利用,给出了作者在多普勒利... 车辆高速移动所产生的多普勒效应,对于高铁等高移动场景下的宽带无线通信具有极大的危害性,严重影响无线通信系统的可靠性和容量.本文系统地讨论了3类抗多普勒效应应对技术,即多普勒规划、多普勒补偿和多普勒利用,给出了作者在多普勒利用方面的最新研究进展:对于多普勒规划,主要通过系统初始设计在一定程度上降低多普勒效应的危害;对于多普勒补偿,必须准确估计多普勒频偏从而进行补偿或抵消,以大幅减小多普勒效应的影响;对于多普勒利用,应设法运用多普勒效应,化废为宝,挖掘时变信道提供的潜在多普勒分集增益. 展开更多

关键词 高移动性 快时变信道 多普勒效应 多普勒估计 多普勒补偿 多普勒分集

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面向变形飞行器的时变气动参数在线辨识方法

11

作者 卢昕玥 张鹏宇 +2 位作者 霍文霞 张严雪 王剑颖 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1520-1526,共7页

针对变形飞行器快时变气动参数的在线高精度获取问题,本文提出一种基于BP神经网络模型的气动参数在线辨识方法。基于变形飞行器气动模型的非线性输入/输出映射关系,建立能够在一定精度范围内逼近变形飞行器气动模型的BP神经网络模型。... 针对变形飞行器快时变气动参数的在线高精度获取问题,本文提出一种基于BP神经网络模型的气动参数在线辨识方法。基于变形飞行器气动模型的非线性输入/输出映射关系,建立能够在一定精度范围内逼近变形飞行器气动模型的BP神经网络模型。根据在线实测动力学参数观测数据,采用扩展卡尔曼滤波方法在线训练神经网络,实时校正并获取神经网络模型参数,基于神经网络模型快速计算并预测气动参数,从而跟踪快时变、非线性气动模型的变化。通过对变形飞行器连续变形/构型突变的气动参数辨识进行数学仿真验证。结果表明:提出的方法收敛速度快、在线辨识精度较高,可以实现对变形飞行器气动参数的有效辨识。 展开更多

关键词 变形飞行器 快时变气动参数 非线性气动模型 气动参数辨识 在线辨识 智能辨识 神经网络 卡尔曼滤波

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带有干扰的时变系统的变结构鲁棒控制 被引量：2

12

作者 顾建忠 武玉强 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期475-479,共5页

对含有未知时变参数和外界干扰的单输入单输出线性时变系统,给出了一种变结构鲁棒输出跟踪控制器.系统参数不限定为慢时变或者结构已知的,只要求光滑有界且所需高阶导数有界.通过引入辅助信号和带有记忆功能的正规化信号,以及适当选择... 对含有未知时变参数和外界干扰的单输入单输出线性时变系统,给出了一种变结构鲁棒输出跟踪控制器.系统参数不限定为慢时变或者结构已知的,只要求光滑有界且所需高阶导数有界.通过引入辅助信号和带有记忆功能的正规化信号,以及适当选择控制器参数,该变结构控制器能保证闭环系统所有信号的有界性,跟踪误差能被调整到任意小的范围内. 展开更多

关键词 线性时变系统 快时变参数 变结构鲁棒控制 辅助误差信号 全局稳定性

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快时变信道下非数据辅助误差矢量幅度的自适应调制算法 被引量：3

13

作者 杨凡 曾孝平 +3 位作者 简鑫 周继华 阮定良 高乙文 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期73-82,共10页

针对快时变信道下无线通信频谱利用率降低的问题,提出一种基于非数据辅助的误差矢量幅度的自适应调制(NDA-EVM-AM,nondata-aided error vector magnitude based adaptive modulation)算法,选取NDA-EVM作为反映快时变信道变化的特征参量... 针对快时变信道下无线通信频谱利用率降低的问题,提出一种基于非数据辅助的误差矢量幅度的自适应调制(NDA-EVM-AM,nondata-aided error vector magnitude based adaptive modulation)算法,选取NDA-EVM作为反映快时变信道变化的特征参量并给出不同调制阶数的统一计算模型,建立不同调制阶数NDA-EVM与误码率(BER)之间的关系并据此设计MQAM(multilevel quadrature amplitude modulation)调制阶数的快速调整机制。以高铁通信的快时变信道场景为例,数值仿真表明,相比DA-EVM(data-aided error vector magnitude)和信噪比估计,NDA-EVM估计具有最小均方根误差;NDA-EVM-AM算法可提高信道质量评估与调制阶数选择的准确性,相较于DA-EVM-AM(data-aided error vector magnitude based adaptive modulation)算法,调制阶数选择的正确率可提升7.9%,频谱利用率可提高0.53 bit·s^(-1)·Hz^(-1);相较于SNR-AM(signal to noise ratio based adaptive modulation)算法,调制阶数选择的正确率可提升15.7%,频谱利用率可提高0.82 bit·s^(-1)·Hz^(-1)。 展开更多

关键词 快时变信道 自适应调制 非数据辅助 误差矢量幅度

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一种快时变信道下多载波传输系统的信道估计方法 被引量：2

14

作者 任晓敏 倪卫明 《复旦学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期100-105,共6页

提出了一种基于正交频分复用技术的多载波通信系统的时变信道估计方法.通过用泰勒级数展开近似时变冲击响应函数得到简化的时变信道模型,由此导出信道估计方法,结合ZP(zero padding)-OFDM系统能在一定程度上恢复处于深度衰落点上的信号... 提出了一种基于正交频分复用技术的多载波通信系统的时变信道估计方法.通过用泰勒级数展开近似时变冲击响应函数得到简化的时变信道模型,由此导出信道估计方法,结合ZP(zero padding)-OFDM系统能在一定程度上恢复处于深度衰落点上的信号来改善系统性能,并应用信道传输矩阵的带状特性,给出了在时域上进行线性块均衡的方法.且此方法可在系统性能和复杂度间做权衡. 展开更多

关键词 通信技术 正交频分复用 快时变信道 迫零均衡 泰勒级数展开 子载波干扰

原文传递

无线通信中的快时变信道建模 被引量：3

15

作者 赵星宇 张家典 崔文明 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第14期203-211,共9页

针对存在多普勒效应的快时变信道,利用复指数基扩展模型进行信道估计,以期减少信道参数估计所需的数据量,给出最小二乘法(LS)拟合复指数基系数方法,分析速度对模型准确度的影响;对多径时变传输信道进行建模,产生多径之间相互独立、幅度... 针对存在多普勒效应的快时变信道,利用复指数基扩展模型进行信道估计,以期减少信道参数估计所需的数据量,给出最小二乘法(LS)拟合复指数基系数方法,分析速度对模型准确度的影响;对多径时变传输信道进行建模,产生多径之间相互独立、幅度服从瑞利分布、相位服从均匀分布的仿真信道数据,验证复指数扩展模型可以有效减少训练序列;对单载波移动通信系统进行建模,信号通过多径快时变信道传输,并受到AWGN噪声干扰,通过分析SNR与BER之间的关系证明信道估计模型的合理性. 展开更多

关键词 多径 快时变信道 复指数基扩展 信道估计

原文传递

引入加权系数消除ICI的二次快时变信道估计算法 被引量：2

16

作者 尹燕 王敏 王传云 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期558-561,共4页

针对高速移动环境下由多普勒频移引起的子载波间干扰(inter-carrier interference,ICI),提出一种引入加权系数消除ICI的二次快时变信道估计算法。该算法进行两次信道估计,第一次估计用于提供信道状态信息,在保证符号率的前提下消除ICI,... 针对高速移动环境下由多普勒频移引起的子载波间干扰(inter-carrier interference,ICI),提出一种引入加权系数消除ICI的二次快时变信道估计算法。该算法进行两次信道估计,第一次估计用于提供信道状态信息,在保证符号率的前提下消除ICI,第二次估计在ICI消除的情况下进行,可以提高信道估计精度;并对简化的并行干扰消除(parallel interference cancellation,PIC)算法进行改进,基于最小均方误差准则引入加权系数,使得ICI消除后的残余误差最小。仿真结果和理论分析达到很好的一致性,当信道信噪比为0 d B时,归一化均方误差(normalized mean square error,NMSE)性能增益最大约为0. 071 4,提高了快时变信道估计的精度。 展开更多

关键词 加权系数 子载波间干扰消除 二次估计 快时变信道 并行干扰消除算法

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快变信道环境下OFDMA系统的信道估计算法 被引量：2

17

作者 李丹 冯穗力 +1 位作者 叶梧 庄宏成 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期758-763,共6页

现有OFDMA系统时变信道估计方法仍需假设信道在一个符号内平稳,而在高速移动环境下,信道在符号内的时变将造成OFDMA系统子载波间干扰(ICI).经典的OFDM系统中的时域快时变信道估计方法可以较好地估计出信道在一个符号内的时变,但需要理... 现有OFDMA系统时变信道估计方法仍需假设信道在一个符号内平稳,而在高速移动环境下,信道在符号内的时变将造成OFDMA系统子载波间干扰(ICI).经典的OFDM系统中的时域快时变信道估计方法可以较好地估计出信道在一个符号内的时变,但需要理想等间隔均匀分布于整个频域的导频.针对OFDMA频分多址系统中某一用户占用的频域非均匀导频样式,提出一种适用于OFDMA系统的频域快时变信道估计方法.该方法在频域进行,避开时域处理对等间隔导频的要求,利用频域时变传输函数辅助跟踪估计信道在一个符号内的时变,最终得到信道频域传输矩阵,估计出快变信道符号内时变对系统造成的ICI影响系数.仿真实验从误码率、均方误差两方面验证了该方法的有效性. 展开更多

关键词 OFDM OFDMA 快时变信道 信道估计 非均匀导频 线性模型

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一种新的MIMO-OFDM系统自适应快时变信道估计算法 被引量：2

18

作者 龚汉东 王瑞春 《电讯技术》 北大核心 2013年第7期922-926,共5页

为了能够获得较精确的快时变信道估计,利用模糊模型拟合快时变信道,提出了一种新的信道估计算法。算法采用自适应技术进行导频子载波频域传输函数模型参数的识别,然后通过插值拟合全部信道的频域传输函数。仿真结果表明,在系统多普勒频... 为了能够获得较精确的快时变信道估计,利用模糊模型拟合快时变信道,提出了一种新的信道估计算法。算法采用自适应技术进行导频子载波频域传输函数模型参数的识别,然后通过插值拟合全部信道的频域传输函数。仿真结果表明,在系统多普勒频移小于0.1的情况下,信道估计的MSE性能得到改善。 展开更多

关键词 MIMO-OFDM 自适应信道估计 快时变信道 模糊识别

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采样系统快时变扰动比例积分观测器鲁棒H_2/H_∞控制 被引量：1

19

作者 武俊峰 董立志 艾岭 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期772-777,共6页

针对控制系统存在快时变扰动或噪声使传统观测器存在较大观测误差问题,依据鲁棒控制理论,采用线性矩阵不等式(LMI)方法,设计鲁棒H2/H∞全维状态比例积分观测器。研究系统在快时变扰动情况下,采样系统基于改进比例积分观测器的状态观测... 针对控制系统存在快时变扰动或噪声使传统观测器存在较大观测误差问题,依据鲁棒控制理论,采用线性矩阵不等式(LMI)方法,设计鲁棒H2/H∞全维状态比例积分观测器。研究系统在快时变扰动情况下,采样系统基于改进比例积分观测器的状态观测效果及鲁棒稳定性,得到一类充分条件,给出快时变扰动观测器比例增益、积分增益、控制器增益以及鲁棒H2性能指标的求解方法。仿真结果表明:所设计的观测器鲁棒性强,提高了状态观测精确度。 展开更多

关键词 线性矩阵不等式 快时变扰动 采样系统 比例积分观测器 鲁棒控制器

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无线通信中的快时变信道建模 被引量：2

20

作者 程浩 姜华 左烨 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第14期192-202,共11页

在高速移动环境下,无线通信信道会发生快速变化,若不能适应这种变化,通信系统性能将会受到严重影响,极大降低信息传输的速度和质量.因此,分析现有通信模型的不足,建立新的数学模型,对提升信道容量、增加信息传输速率和降低误码率会有很... 在高速移动环境下,无线通信信道会发生快速变化,若不能适应这种变化,通信系统性能将会受到严重影响,极大降低信息传输的速度和质量.因此,分析现有通信模型的不足,建立新的数学模型,对提升信道容量、增加信息传输速率和降低误码率会有很好的促进作用.本文针对无线通信中的快时变信道,采用了基扩展模型(CE-BEM、DPS-BEM)进行信道参数模拟,并用Jakes瑞利衰落信道模型进行信道衰落的仿真.最后,在考虑加性高斯白噪声的情况下,进行输入信号的数字调制及解调模拟,研究信噪比(SNR)与误比特率(BER)之间的关系.仿真结果表明:所建模型降低了实测数据量,并且能够对快时变信道进行准确估计. 展开更多

关键词 无线通信 快时变信道 基扩展模型 信道仿真 数字调制与解调

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