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只有二线城市 没有二线市场——外国航企进入中国二线城市的分析与思考 |
李晓津
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《大飞机》
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2013 |
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严谨而厚实——访德国汉莎航空 |
婷婷
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《中国广告》
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2006 |
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影像 |
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《支点》
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2015 |
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混合模式——捷蓝航空之路 |
李云溪
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《空运商务》
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2016 |
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旅游黄金期选择更多元 |
王淳
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《旅游世界》
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2016 |
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大飞机退休后都去哪儿了 |
刘登伟
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《大飞机》
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2017 |
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注重成本效益的机体结构部件维修——德国汉莎航空技术公司在深圳召开第二届ARC客户会 |
成磊
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《航空维修与工程》
北大核心
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2004 |
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注重成本效益的机体结构部件维修——德国汉莎航空技术公司在深圳召开第二届ARC客户会 |
成磊
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《国际航空》
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2004 |
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新疆航空史上的第一条航线 |
沙秀华
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《新疆地方志》
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1991 |
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委内瑞拉:百年孤独的倒影 |
王海
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《新理财(公司理财)》
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2016 |
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资讯 |
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《环球飞行》
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2020 |
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国航汉莎实现中欧联营 |
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《航空维修与工程》
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2016 |
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德国汉莎航空扩展中国业务 |
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《航空港》
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2011 |
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微创软件探索产业链高端转移 |
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《电子技术应用》
北大核心
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2013 |
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德国汉莎航空技术公司选用PTC Windchill和ThingWorx |
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《智能制造》
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2019 |
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