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智能故障指示器实现技术研究 被引量:7
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作者 李子涵 李章维 《计算机测量与控制》 2017年第8期286-288,共3页
传统故障指示器在现场只记录采集信息,不能有效进行现场故障分析和判断,故障分析判断的延迟较大,故障判断的准确率较低;引入周期滤波方法,消除工频信号对采样的影响,利用微分符号统计和最大值统计方法,获得小电流接地系统暂态过程的纯... 传统故障指示器在现场只记录采集信息,不能有效进行现场故障分析和判断,故障分析判断的延迟较大,故障判断的准确率较低;引入周期滤波方法,消除工频信号对采样的影响,利用微分符号统计和最大值统计方法,获得小电流接地系统暂态过程的纯净波形和峰峰值,采用基于聚类分析的故障判断策略,及时准确地判断供配电网络故障,上报故障集控中心综合处理,提高电网运行的可靠性,同时实现故障指示器采集信息的现场分析处理。 展开更多
关键词 智能故障指示器 聚类分析 故障匹配 工频信号 暂态过程 微分符号
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一种实现光学微分的新方法
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作者 黄佐华 李绍泉 岑钊常 《广州大学学报(社会科学版)》 1989年第1X期43-49,共7页
本文提出一种利用 Ronchi 光栅衍射零级实现光学微分运算的新方法。微分滤波器由变占空比 Ronchi 光栅和π相板组成。根据光的传播和衍射理论,对单色光和非相干光的衍射零级微分进行了理论分析,得到(1)衍射零级微分象光强较一级大;(2)... 本文提出一种利用 Ronchi 光栅衍射零级实现光学微分运算的新方法。微分滤波器由变占空比 Ronchi 光栅和π相板组成。根据光的传播和衍射理论,对单色光和非相干光的衍射零级微分进行了理论分析,得到(1)衍射零级微分象光强较一级大;(2)用一个滤波器可同时获得多重微分象;(3)非相干光衍射零级微分是可能的。与现有记录纯相位物体微分符号方法不同,提出一种记录复振幅型物体微分符号的技术,得到单色光、白光和彩色图象的微分实验结果。理论与实验符合得很好。 展开更多
关键词 微分滤波器 二阶微分 相位滤波器 微分运算 微分符号 光衍射 新方法 零级 振幅滤波器 占空比
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主减速器故障的增强多尺度微分符号熵和优化SVM诊断
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作者 汪会财 徐婷婷 +3 位作者 胡晓锐 龙羿 池磊 唐述 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第4期161-166,共6页
为准确提取出能够表征车辆主减速器故障的故障特征,同时针对多尺度微分符号熵(Multi-scale Differential Symbolic Entropy,MDSE)粗粒化过程中存在的问题,提出增强多尺度微分符号熵(Enhanced Multi-scale Differential Symbolic Entropy... 为准确提取出能够表征车辆主减速器故障的故障特征,同时针对多尺度微分符号熵(Multi-scale Differential Symbolic Entropy,MDSE)粗粒化过程中存在的问题,提出增强多尺度微分符号熵(Enhanced Multi-scale Differential Symbolic Entropy,EMDSE)的概念,并结合蝴蝶算法(Butterfly Optimization Algorithm,BOA)优化的支持向量机(Support Vector Machine,SVM),提出主减速器故障诊断的EMDSE和BOA-SVM方法。EMDSE可解决MDSE粗粒化过程中存在的信息泄露和计算结果不稳定的不足,能够更加有效地利用信号中存在的故障信息。主减速器故障诊断实例结果表明,相比于MDSE,EMDSE的计算结果更稳定,对主减速器不同故障状态的可区分性更强,BOA-SVM得到的诊断精度更高。 展开更多
关键词 故障诊断 主减速器 微分符号 多尺度 增强
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