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Superpave沥青混合料设计和施工初探 被引量:7
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作者 祝良玉 《公路交通技术》 2005年第2期41-43,共3页
Superpave是美国公路战略研究项目(SHAP)开发的一套全新沥青混合料设计系统。这种方法改变了现行试验方法和规范的纯经验性质,力图将室内试验方法与指标同沥青路面的野外现场性能建立起直接的联系,有助于解决我国沥青路面早期损坏问题... Superpave是美国公路战略研究项目(SHAP)开发的一套全新沥青混合料设计系统。这种方法改变了现行试验方法和规范的纯经验性质,力图将室内试验方法与指标同沥青路面的野外现场性能建立起直接的联系,有助于解决我国沥青路面早期损坏问题。本文结合徐宿高速公路Superpave - 2 5下面层的铺筑,对Superpave沥青混合料的设计和施工进行了初步探讨。 展开更多
关键词 混合料设计 SUPERPAVE沥青混合料 施工 宿高速公路 试验方法 沥青路面 设计系统 研究项目 现场性能 早期损坏 下面层 铺筑
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软土路基沉降非线性曲线拟合法研究 被引量:1
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作者 陈述存 高正夏 朱杰 《勘察科学技术》 2005年第5期9-11,共3页
该文对双曲线回归拟合法和指数曲线拟合法进行探讨,采用线性和非线性最小二乘法为原则,对徐宿高速公路断面的实测沉降资料进行迭代分析并从推理结果的比较中说明二种方法的特点。结果证明采用双曲线法计算压缩性高,次固结影响较大的软... 该文对双曲线回归拟合法和指数曲线拟合法进行探讨,采用线性和非线性最小二乘法为原则,对徐宿高速公路断面的实测沉降资料进行迭代分析并从推理结果的比较中说明二种方法的特点。结果证明采用双曲线法计算压缩性高,次固结影响较大的软土较为准确。 展开更多
关键词 软土地基 最终沉降 双曲线法 指数曲线法 非线性最小二乘法 曲线拟合法 路基沉降 软土 宿高速公路 曲线回归 双曲线法 迭代分析 沉降资料
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沉管碎石桩加固软弱路基效果及其影响因素的分析 被引量:2
3
作者 李志斌 叶观宝 徐超 《建筑科学》 北大核心 2005年第2期60-64,共5页
在研究徐宿高速公路试验段碎石桩处理软土路基的检测数据的基础上,分析了沉管碎石桩加固软土路基的效果,并得出了影响碎石桩处理软弱路基效果的因素———施工工艺和粘粒含量。
关键词 碎石桩加固 软弱路基 沉管 宿高速公路 软土路基 检测数据 粘粒含量 施工工艺 试验段 基础
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SMA在徐宿高速公路上的实践
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作者 刘浩鹰 郭兆立 《江苏交通科技》 2004年第2期30-32,共3页
SMA路面具有较好的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、耐久性和水稳定性。通过徐宿高速公路SMA的工程实践,对混合料配合比设计、前后台施工控制等做了一些尝试和探索。
关键词 SMA路面 宿高速公路 混合料 配合比设计 施工控制
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徐州至明光高速公路通过审批
5
《城市道桥与防洪》 2009年第6期178-178,共1页
徐州至安徽明光高速公路项目日前通过江苏省政府审批,今年6月底前将编制完成预可报告,工程有望年内开工。该项目在徐州观音机场西南与徐宿高速公路相接,途经睢宁县,穿过苏皖两省交界区域,连接灵璧、泗县、五河、明光等地,向南连... 徐州至安徽明光高速公路项目日前通过江苏省政府审批,今年6月底前将编制完成预可报告,工程有望年内开工。该项目在徐州观音机场西南与徐宿高速公路相接,途经睢宁县,穿过苏皖两省交界区域,连接灵璧、泗县、五河、明光等地,向南连接宁洛高速后直达南京。项目在徐州境内约6km,估算投资2.8亿元。 展开更多
关键词 高速公路项目 审批 宿高速公路 预可报告 省政府 睢宁县 交界区
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江苏高速路通车里程突破2000km 密度全国第一
6
《中外公路》 2004年第1期64-64,共1页
关键词 江苏 高速公路 公路长度 交通建设 宿高速公路 锡宜高速公路 宁杭高速公路
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