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题名应用激光测速技术测量螺旋桨径向环量分布方法的研究
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作者
徐兴祺
张志荣
范一飞
蔡伟
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1993年第3期58-66,共9页
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文摘
本文试图用理论分析来探索应用实验方法获得螺旋桨桨叶径向环量分布的合理性和可行性。应用激光测速仪采用两种不同的方法实现了绕螺旋桨桨叶剖面上的环量测试。并对用不同测量方法获得的桨叶径向环量分布进行比较,得到了较为满意的结果。
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关键词
激光
测速
船秀螺旋桨
径向环量
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一种求解船用螺旋桨最佳径向环量分布的方法
被引量：2
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作者
蔡昊鹏
马骋
钱正芳
陈科
张赫
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机构
海军装备研究院
海军工程大学
中国舰船研究院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第11期1244-1252,共9页
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基金
中国博士后科学基金资助项目(2012M512140)
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文摘
研究了基于改进升力线模型和改进粒子群优化算法的船用螺旋桨最佳径向环量分布的求解方法。在升力线理论中计入了螺旋桨在轴向、周向和径向诱导速度的影响,通过迭代计算满足自由涡线的"涡线方向与当地流场方向保持一致"的运动学边界条件,获得变形的自由涡线,使改进的升力线模型适用于包括重载工况在内的多种螺旋桨工作状态下最佳环量分布的求解。改进了一种基于变异策略的粒子群优化算法,以此人工智能优化方法代替传统的变分法,寻优得到船用螺旋桨最佳径向环量分布。针对不同的求解条件,给出了相应的计算结果及讨论。计算结果表明,该最佳环量分布的求解方法是可行、有效和正确的。
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关键词
船用螺旋桨
最佳径向环量分布
升力线模型
粒子群算法
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Keywords
marine propeller
optimum radial circulation distribution
lifting-line model
particle swarm optimization algorithm
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分类号
U661.313
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于定常RANS方法的螺旋桨毂涡结构分析
被引量：1
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作者
李鹏程
刘登成
董郑庆
郭峰山
夏灏超
陈雷强
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机构
中船重工(上海)节能技术发展有限公司
中国船舶科学研究中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第5期34-39,共6页
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文摘
桨叶根部负荷及毂涡能量利用研究一直是螺旋桨设计研究工作的重要内容之一。为分析螺旋桨根部尾涡系结构,本文采用RANS方法对敞水螺旋桨进行定常数值模拟,通过与水动力测试及LDV流场测量数据对比验证了数值模拟的可靠性。将数值模拟结果与空泡流动显示对照,说明了毂涡是由桨毂端面发展出的轴心涡及缠绕在其表面的叶根尾涡共同构成,分析了毂涡强度与桨毂环量的关系,论述轴心涡的形成机理。
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关键词
螺旋桨毂涡
径向环量分布
RANS
流动显示
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Keywords
hub vortex
radial circulation distribution
RANS
flow visualization
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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