期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
埋地热油管道停输径向温降规律研究 被引量:15
1
作者 吴明 杨惠达 邓秋远 《石油化工高等学校学报》 EI CAS 2001年第3期45-50,共6页
热油管道的计划检修和事故抢修是在管线停输情况下进行的。停输后 ,管内存油油温不断下降 ,存油粘度随油温下降而增大 ,当增大到一定值后 ,会给管道再启动带来极大的困难 ,甚至会造成凝管事故。热油管道不仅存在轴向温降 ,而且还存在径... 热油管道的计划检修和事故抢修是在管线停输情况下进行的。停输后 ,管内存油油温不断下降 ,存油粘度随油温下降而增大 ,当增大到一定值后 ,会给管道再启动带来极大的困难 ,甚至会造成凝管事故。热油管道不仅存在轴向温降 ,而且还存在径向温降。为了确保安全经济地输油 ,在得出停输后轴向温降规律的基础上 ,还必须研究管路停输后的径向温降情况 ,以便更准确地确定允许停输时间。根据热油管道停输后油品轴向温降公式和径向传热规律 ,提出了传热定解问题并对其进行数学求解 ,得出了管道中油品径向温度的解析解 ,并编制了相应的软件 。 展开更多
关键词 热油管道 径向 停输时间 埋地管道
下载PDF
海底原油管道停输温降的Fluent模拟 被引量:7
2
作者 陈晶华 付璇 《石油化工高等学校学报》 CAS 2014年第2期93-96,共4页
利用 Fluent流体分析软件模拟海底管道停输温降过程,分析不同初始油温、不同环境温度下的温降过程,得出了与实际吻合较好的温降曲线。计算结果表明,管道停输0~20 h温降速度很快,主要是因为该阶段管内原油的自然对流较强烈。停输20 ... 利用 Fluent流体分析软件模拟海底管道停输温降过程,分析不同初始油温、不同环境温度下的温降过程,得出了与实际吻合较好的温降曲线。计算结果表明,管道停输0~20 h温降速度很快,主要是因为该阶段管内原油的自然对流较强烈。停输20 h后的一段时间内温降缓慢,降温在5℃以内,这是因为管内原油接近临界温度,原油黏度增大及蜡晶析出,使得自然对流强度减弱。初始油温和海水温度对停输温降影响非常明显。 展开更多
关键词 Fluent数值模拟 安全停输 径向
下载PDF
基于ANSYS软件的热油管路保温的数值模拟 被引量:5
3
作者 曹先慧 马贵阳 +2 位作者 于丽丽 高艳波 孟向楠 《当代化工》 CAS 2012年第2期181-184,共4页
应用ANSYS软件对埋地热油管道沿径向温度进行了数值模拟,得到了不同保温层厚度时管道径向温度及热流量的变化。分析了含蜡层的径向温度变化,随着保温层厚度的增加,保温层内部温降变化减小,管道向外传递的热流密度逐渐减小,保温效果更好... 应用ANSYS软件对埋地热油管道沿径向温度进行了数值模拟,得到了不同保温层厚度时管道径向温度及热流量的变化。分析了含蜡层的径向温度变化,随着保温层厚度的增加,保温层内部温降变化减小,管道向外传递的热流密度逐渐减小,保温效果更好。热流量减小的速度随着保温层厚度的增加变得缓慢,模拟结果与编制计算机程序计算结果相吻合。 展开更多
关键词 热油管道 径向 热流密度 数值模拟
下载PDF
架空热油管道保温层设计计算 被引量:3
4
作者 韩海仓 申龙涉 +1 位作者 孙维 高清江 《管道技术与设备》 CAS 2010年第3期3-5,共3页
热油管道输送设计中,根据输送油品物性和输送距离来考虑输送方式,需要进行热力计算来确定是否需要进行伴热、增设中间加热站或给管道铺设保温层等来保证管道安全输送和经济输送。对某石化公司一条架空管线输送油品物性进行分析,通过热... 热油管道输送设计中,根据输送油品物性和输送距离来考虑输送方式,需要进行热力计算来确定是否需要进行伴热、增设中间加热站或给管道铺设保温层等来保证管道安全输送和经济输送。对某石化公司一条架空管线输送油品物性进行分析,通过热力计算筛选输送方案,对该管线进行了敷设保温层方式输送,并利用ANSYS热分析软件对管线铺设保温层和无保温层工况进行了模拟计算,得出了合理的结果,达到了设计目的,节省了输送成本。 展开更多
关键词 热油管道 ANSYS 径向
下载PDF
热油管道流态界限划分及层流摩阻计算 被引量:2
5
作者 张维志 张慧 +1 位作者 洪斌 刘志民 《特种油气藏》 CAS CSCD 2004年第6期103-104,共2页
热油管道在输送过程中,由于温度逐渐降低,油流粘度增大,流动状态可能由紊流变为层流。流态变化所产生的摩阻损失不仅与原油物性有关,还与管道的热力条件有关。径向温降是影响热油管道层流状态摩阻损失的一个重要因素。本文根据能耗的连... 热油管道在输送过程中,由于温度逐渐降低,油流粘度增大,流动状态可能由紊流变为层流。流态变化所产生的摩阻损失不仅与原油物性有关,还与管道的热力条件有关。径向温降是影响热油管道层流状态摩阻损失的一个重要因素。本文根据能耗的连续性和合理性确定出流态划分的界限,并根据水力学公式和热力学公式,确定热油管道层流状态下的摩阻计算方法。 展开更多
关键词 热油管道 流态界限 层流 摩阻计算 径向
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部