详细介绍隧道工程项目基础情况及其地质条件,以此为基础,应用A B A Q U S软件模拟隧道施工过程,依据模拟数值分析地层沉积量、支护压力、注浆率对路面变形的影响规律。通过数值分析可知:地层沉积量、注浆率与路面变形程度存在显著的正...详细介绍隧道工程项目基础情况及其地质条件,以此为基础,应用A B A Q U S软件模拟隧道施工过程,依据模拟数值分析地层沉积量、支护压力、注浆率对路面变形的影响规律。通过数值分析可知:地层沉积量、注浆率与路面变形程度存在显著的正相关关系;随着支护压力的增大,路面变形程度呈现先下降后上升的趋势,最低点对应的是支护压力平衡数值。依据数值分析结论给出相应的隧道施工建议,为隧道施工安全提供保障。展开更多
文摘详细介绍隧道工程项目基础情况及其地质条件,以此为基础,应用A B A Q U S软件模拟隧道施工过程,依据模拟数值分析地层沉积量、支护压力、注浆率对路面变形的影响规律。通过数值分析可知:地层沉积量、注浆率与路面变形程度存在显著的正相关关系;随着支护压力的增大,路面变形程度呈现先下降后上升的趋势,最低点对应的是支护压力平衡数值。依据数值分析结论给出相应的隧道施工建议,为隧道施工安全提供保障。
