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强夯置换加固填海地基的试验研究 被引量：6
1
作者 李冰 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第3期50-53,共4页
在分析强夯置换法加固地基机理的基础上,结合厦门环东海域填海造地工程,通过对试夯区的强夯置换砂桩试验,以及对强夯现场监测、检测结果的分析,确定了强夯置换砂桩加固填海地基的施工参数,验证了强夯置换砂桩用于该填海地基的合理性。
关键词 强夯置换 砂桩 地基处理 强夯监测 复合地基
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多元感知的强夯施工质量智能监测装备系统 被引量：8
2
作者 刘全 张宏阳 +5 位作者 邬志 金银龙 高乔裕 李飞羽 游川 赵越良 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2021年第10期135-146,共12页
夯坑位置、夯次和夯沉量是强夯法施工质量监测的主要指标,其中夯沉量是传统监测的技术难点,监测的效率和精度往往难以兼顾。为此,本文研发了基于多元感知的强夯施工质量智能监测装备及配套的智能监测系统。构建了基于夯锤主动目标的夯... 夯坑位置、夯次和夯沉量是强夯法施工质量监测的主要指标,其中夯沉量是传统监测的技术难点,监测的效率和精度往往难以兼顾。为此,本文研发了基于多元感知的强夯施工质量智能监测装备及配套的智能监测系统。构建了基于夯锤主动目标的夯沉量摄影测量监测体系;集成GNSS-RTK和磁方位角传感器实现了夯机和夯坑的协同定位;基于机器视觉和时序模式实现了夯次智能监测;研发了强夯施工质量智能监测云平台发布监测数据,集成上述系统实现了夯次、夯沉量、夯坑位置等施工参数的实时监测系统。现场实验验证了本智能装备的监测精度和效率均满足施工管理的要求。本文可为强夯施工等智能监测装备研发提供参考。 展开更多
关键词 强夯施工监测 装备研发 摄影测量 卷积神经网络 模式识别
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强夯振动衰减规律分析及安全距离预测研究
3
作者 廖艺 《江西建材》 2024年第2期80-81,84,共3页
某高速公路路基存在厚度较大的湿陷性黄土,需采用强夯法进行加固,但作业区邻近一座钢筋混凝土蓄水池,强夯所产生的振动效应可能会损坏蓄水池的结构。为确定安全的施工距离,文中设置了四个夯击点和四条测线,并利用振动传感器检测土体的... 某高速公路路基存在厚度较大的湿陷性黄土,需采用强夯法进行加固,但作业区邻近一座钢筋混凝土蓄水池,强夯所产生的振动效应可能会损坏蓄水池的结构。为确定安全的施工距离,文中设置了四个夯击点和四条测线,并利用振动传感器检测土体的振动速度峰值,进而根据监测数据分析强夯振动衰减规律,发现夯击能量的衰减速度先快后慢,并且在前期呈指数衰减,再根据萨道夫斯基公式建立振动速度峰值与安全距离的关系,计算得出夯击施工的理论安全距离。 展开更多
关键词 公路路基 强夯振动监测 振动衰减规律分析 安全距离预测
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某沉箱码头后方强夯试验研究 被引量：3
4
作者 高志义 高潮 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第5期34-38,共5页
在沉箱后壁设置减震沟,且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12.5 m处,单点夯击能由1 500 kN.m提高到2 500 kN.m时,沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72.8%,保证了沉箱结构不致破坏;据码头前沿的沉降、位移观测点,以及沉箱... 在沉箱后壁设置减震沟,且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12.5 m处,单点夯击能由1 500 kN.m提高到2 500 kN.m时,沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72.8%,保证了沉箱结构不致破坏;据码头前沿的沉降、位移观测点,以及沉箱后壁外侧深层水平位移的实测值均趋于零,证明码头整体是稳定的。建议夯击能提高至2 500 kN.m,强夯区扩大至距沉箱后壁12.5 m处施工。用强夯代替了部分振冲区,既节省了投资,又提高了此处的密实度,而且突破了强夯距建筑物至少需15 m的限制。 展开更多
关键词 强夯加固监测 现场强夯试验 强夯施工 沉箱码头
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