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题名长江上游急弯分汊河段通航整治汊道选择
被引量：8
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作者
赵志舟
吕娜
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2009年第10期112-117,共6页
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基金
西部交通建设科技项目(200832881469)
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文摘
急弯分汊河段卵石滩是长江上游叙渝段的主要碍航整治滩险,由于水沙运动条件复杂,整治难度较大。铜鼓滩、神背嘴、风簸碛等典型滩险的模型试验和整治实践表明,选择弯曲汊道或直槽进行整治各有利弊。但受河势和滩情条件的局限,弯曲汊道的整治效果相对较差;在难以彻底改善其航行条件的情况下,可考虑选择直槽进行整治,研究表明开辟直槽通航是可行的。
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关键词
弯曲分汊河段
卵石滩
通航汊道
航道整治
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Keywords
branching reach with bend
pebble shoals
navigable channel
waterway regulation
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分类号
TV147
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名弯曲分汊河段浅区成因研究
被引量：2
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作者
李志宏
付中敏
郑惊涛
韩婷
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机构
长江航道局
长江航道规划设计研究院
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出处
《水道港口》
2012年第1期36-38,共3页
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文摘
为解决弯曲分汊河段航道治理的关键问题,选取长江中游监利河段,采用调研与实测资料分析、理论研究、水槽概化模型试验等手段,给出了弯曲分汊河段水流脉动动能的分层平面等值线图,揭示了分流区浅滩形成的内在机理,给出了弯曲分汊河段沿程水流挟沙力变化情况。表明分流区底部水流的脉动动能比较分散,得出水流挟沙力在分流区最小,这也是分流区浅滩形成的原因之一。
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关键词
弯曲分汊河段
脉动动能
浅区成因
水流挟沙力
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Keywords
meandering and braided river
kinetic energy
cause of shallow beach
sediment transport capacity
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分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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