开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能非线性分析 被引量：12

1

作者 聂建国 唐亮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期28-34,共7页

在钢筋混凝土变角软化桁架模型的基础上,提出了适于分析开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能的三维桁架模型。在弯扭作用下,组合梁截面各单元分别处于一维应力状态(体系1)和二维应力状态(体系2),体系1用来抵抗由弯矩和扭矩引起的截面纵向应... 在钢筋混凝土变角软化桁架模型的基础上,提出了适于分析开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能的三维桁架模型。在弯扭作用下,组合梁截面各单元分别处于一维应力状态(体系1)和二维应力状态(体系2),体系1用来抵抗由弯矩和扭矩引起的截面纵向应力,体系2用来抵抗由扭矩引起的截面剪应力,两者通过截面的纵向应变协调和内力平衡条件联系起来。分析充分满足平衡条件、变形协调条件和材料本构方程。通过对部分试件的计算验证,结果表明该模型不仅可以用于预测组合梁的极限强度,而且为混凝土翼板开裂后组合梁全过程分析,提供了有效途径。 展开更多

关键词 开口截面钢-混凝土组合梁 弯扭作用 变角软化桁架模型 非线性分析

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高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥位移分析 被引量：10

2

作者 郭凡 杨永清 贾舒阳 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第1期15-17,共3页

在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段... 在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段和成桥阶段的空间结构行为,为高墩大跨曲线刚构的设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 预应力混凝土 高墩 大跨 曲线连续刚构 弯扭作用

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高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥内力分析 被引量：8

3

作者 郭凡 杨永清 贾舒阳 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第6期35-37,共3页

在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析了主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶... 在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析了主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段和成桥阶段的空间结构行为,为高墩大跨曲线刚构的设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 预应力混凝土 高墩 大跨 曲线连续刚构 弯扭作用

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偏载作用下组合箱梁桥波形钢腹板的屈曲 被引量：8

4

作者 单成林 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期109-113,共5页

通过建立波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的空间有限元模型,分析钢腹板尺寸参数的变化对弯-扭耦合作用下箱梁钢腹板屈曲临界荷载系数及屈曲模态的影响规律.结果表明:跨中偏载作用下,波形钢腹板的屈曲总是发生在跨中偏载一侧的腹板上;... 通过建立波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的空间有限元模型,分析钢腹板尺寸参数的变化对弯-扭耦合作用下箱梁钢腹板屈曲临界荷载系数及屈曲模态的影响规律.结果表明:跨中偏载作用下,波形钢腹板的屈曲总是发生在跨中偏载一侧的腹板上;钢腹板折叠角小于20°时,不同箱梁高跨比的钢腹板抗屈曲能力增幅基本一致,折叠角大于20°时,高跨比越小,抗屈曲能力随折叠角增大其增幅越大;不同厚度的钢腹板随折叠角度的增大其抗屈曲能力增大,折叠角大于20°时,钢腹板越厚,抗屈曲能力随折叠角增大其增幅越大;对不同高跨比的箱梁,折叠角度一定、腹板厚度增加时,腹板抗屈曲能力和箱梁抗扭能力的增幅基本相同;折叠角小于20°时,箱梁抗扭能力随高跨比的减小而迅速减小,折叠角大于20°时,箱梁抗扭能力随高跨比增大而线性增大. 展开更多

关键词 桥梁工程 组合箱梁 空间有限元 波形钢腹板 弯扭作用 屈曲

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混凝土U形薄壁梁纯扭及弯扭承载力计算 被引量：7

5

作者 陈圣刚 许见超 +2 位作者 郭全全 叶英华 刁波 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期99-105,共7页

混凝土U形薄壁梁在国内城市轨道交通中得到广泛应用,但是关于该类梁在纯扭或弯扭耦合作用下的翘曲扭转效应及其承载力计算的研究相对滞后。为此,基于6个钢筋混凝土U形薄壁纯扭构件和弯扭复合作用构件的试验结果,利用Vlasov开口薄壁结构... 混凝土U形薄壁梁在国内城市轨道交通中得到广泛应用,但是关于该类梁在纯扭或弯扭耦合作用下的翘曲扭转效应及其承载力计算的研究相对滞后。为此,基于6个钢筋混凝土U形薄壁纯扭构件和弯扭复合作用构件的试验结果,利用Vlasov开口薄壁结构理论,并将截面弯矩和翘曲弯矩按刚度加以分配,提出了钢筋混凝土U形薄壁梁纯扭和弯扭承载力计算模型。对比了钢筋混凝土U形薄壁梁纯扭及弯扭承载力的计算结果和试验结果,两者吻合较好。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 U形薄壁梁 弯扭作用 承载力

原文传递

用数值微分法进行弯扭作用下拱的稳定性分析 被引量：3

6

作者 陈万春 郝宪武 师辉军 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第3期34-37,共4页

用数值微分法对弯扭作用下拱的稳定性进行了分析，并将数值微分法的计算结果与已有的有限元解进行对比，表明该方法比其它数值法具有优越性。

关键词 数值微分法 有限元 稳定性 拱桥 弯扭作用

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弯扭作用下椭圆钢管混凝土构件有限元分析

7

作者 董帅 范秀瑛 刘志伟 《山西建筑》 2023年第2期72-76,共5页

为了研究椭圆钢管混凝土构件(Elliptical Tubes Filled Concrete,即ETFC)在弯扭作用下的力学性能,利用有限元软件ABAQUS建立弯扭作用下ETFC有限元分析模型,研究不同加载路径对于荷载-位移曲线的影响。采用典型加载方式Ⅲ,研究各种参数包... 为了研究椭圆钢管混凝土构件(Elliptical Tubes Filled Concrete,即ETFC)在弯扭作用下的力学性能,利用有限元软件ABAQUS建立弯扭作用下ETFC有限元分析模型,研究不同加载路径对于荷载-位移曲线的影响。采用典型加载方式Ⅲ,研究各种参数包括:钢管强度、混凝土强度、钢管厚度等对构件弯扭力学性能的影响。研究结果表明:不同加载路径对于椭圆钢管混凝土构件在弯扭作用下的力学性能的影响程度较小,其荷载-位移曲线分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段、塑性阶段。随着钢管强度、混凝土强度、钢管厚度的增加,椭圆钢管混凝土构件的承载力不断提高。 展开更多

关键词 椭圆钢管混凝土构件 弯扭作用 加载路径 参数分析 荷载-位移曲线

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电测法测定圆管弯扭作用下的内力与应力 被引量：2

8

作者 李秀莲 《青海大学学报（自然科学版）》 2002年第2期25-28,共4页

文中阐述了电测技术测量圆管弯扭联合作用下应力与内力的原理和实验方法 ;对所测截面的应力和应变进行了分析 ;理论结果验证了该方法测试结果的准确性 ,证明了检测方法的可靠性。

关键词 电测法 圆管 弯扭作用 内力 应力

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弯扭条件下正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究 被引量：2

9

作者 郭强 宫国朋 贡金鑫 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期70-81,共12页

为研究弯扭条件下正交异性钢桥面板的疲劳性能,根据某实际桥梁图纸制作了6个足尺试件模型,模型由盖板、U肋和横隔板3部分组成,模型间各部分通过焊接连接。首先,采用有限元软件ANSYS对试件受力情况进行数值模拟,获得静力荷载作用下试件... 为研究弯扭条件下正交异性钢桥面板的疲劳性能,根据某实际桥梁图纸制作了6个足尺试件模型,模型由盖板、U肋和横隔板3部分组成,模型间各部分通过焊接连接。首先,采用有限元软件ANSYS对试件受力情况进行数值模拟,获得静力荷载作用下试件的内力分布,确定疲劳试验所要加载的疲劳荷载大小以及要观测热点应力的位置。然后,对6个盖板-U肋-横隔板试件进行高周疲劳加载,观察并记录了试验过程中试件开裂位置、试件的裂缝发展情况和试件开裂过程中竖向位移的变化,分析了复杂应力下桥面板疲劳裂缝扩展、刚度退化和疲劳寿命等。结果表明:弯扭条件下盖板-U肋-横隔板焊接连接试件疲劳开裂出现在焊缝焊趾处,且盖板上靠近U肋处裂缝扩展路线呈弧形;弯扭条件下裂纹扩展可大致分为裂纹萌生阶段、稳定扩展阶段、贯穿板厚阶段和疲劳断裂阶段;加载前期试件刚度退化不明显,接近疲劳破坏时刚度大幅下降,并建立了盖板-U肋-横隔板连接节点竖向位移变化值与疲劳特性参数之间的大致关系;裂缝扩展阶段疲劳寿命较短,其他3个阶段寿命大致相同;给出了测点热点应力突变和肉眼可见裂缝两种准则下的S-N曲线,试验所得盖板-横隔板焊接连接细节疲劳强度均高于国际焊接协会标准IIW和欧洲规范3推荐的FAT 90,FAT 100,FAT 112以及FAT 125的细节疲劳强度。 展开更多

关键词 桥梁工程 疲劳性能 高周疲劳试验 正交异性钢桥面板 弯扭作用 热点应力

原文传递

预应力T形构件在弯扭作用下的全过程分析

10

作者 孙洁 马云昌 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1997年第A02期166-170,共5页

本文将考虑砼软化的变角度空间桁架理论，推广应用于弯扭复合作用下的预应力组合截面构件，推导了计算这类构件的理论方程，用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写了迭代计算程序，对作者所做５根试验梁及其他研究者有关试件进行了全过程电算分析，... 本文将考虑砼软化的变角度空间桁架理论，推广应用于弯扭复合作用下的预应力组合截面构件，推导了计算这类构件的理论方程，用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写了迭代计算程序，对作者所做５根试验梁及其他研究者有关试件进行了全过程电算分析，理论计算结果与试验值符合良好。 展开更多

关键词 空间桁架 全过程分析 预应力混凝土 弯扭作用

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预应力钢-混凝土组合箱梁弯扭全过程研究 被引量：1

11

作者 胡少伟 赵克宇 喻江 《四川建筑科学研究》 北大核心 2016年第3期1-6,共6页

为了探讨复合弯扭作用下预应力组合箱梁的受力特性,对其进行了弯扭全过程研究。通过引入预应力影响系数和弯矩影响系数,建立了开裂前预应力组合箱梁复合弯扭作用下扭矩、扭转角计算公式。由受力平衡条件和变形协调条件,建立了开裂后预... 为了探讨复合弯扭作用下预应力组合箱梁的受力特性,对其进行了弯扭全过程研究。通过引入预应力影响系数和弯矩影响系数,建立了开裂前预应力组合箱梁复合弯扭作用下扭矩、扭转角计算公式。由受力平衡条件和变形协调条件,建立了开裂后预应力组合箱梁复合弯扭作用下的非线性全过程分析方法。结合试验研究,给出了全过程分析流程图,并与试验所测结果进行了对比分析。分析表明,其误差在22%以内,吻合良好。 展开更多

关键词 组合箱梁 复合弯扭作用 全过程研究 对比分析

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压-弯-扭耦合荷载作用下钢管约束钢筋混凝土柱抗震性能试验研究 被引量：11

12

作者 王宇航 王维 +1 位作者 周绪红 刘界鹏 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期185-189,共5页

为了研究钢管约束钢筋混凝土柱在轴压-弯曲-扭转耦合荷载下的抗震性能,开展了2个钢管约束钢筋混凝土柱在压-弯-扭耦合荷载下的拟静力试验,得到了弯-扭和压-弯-扭两种荷载工况下的荷载-变形曲线。试验结果表明:钢管约束钢筋混凝土柱在弯... 为了研究钢管约束钢筋混凝土柱在轴压-弯曲-扭转耦合荷载下的抗震性能,开展了2个钢管约束钢筋混凝土柱在压-弯-扭耦合荷载下的拟静力试验,得到了弯-扭和压-弯-扭两种荷载工况下的荷载-变形曲线。试验结果表明:钢管约束钢筋混凝土柱在弯-扭荷载下的荷载-变形滞回曲线存在比较明显的"捏拢"效应,但在压-弯-扭荷载下的荷载-变形滞回曲线"捏拢"效应较小,当轴压力为受压承载力的30%时,压-弯-扭荷载下的钢管约束钢筋混凝土柱较弯-扭作用时具有更高的受弯和受扭承载力及良好的耗能能力。 展开更多

关键词 钢管约束钢筋混凝土柱 压-弯-扭作用 拟静力试验 抗震性能

原文传递

扭弯比对SRC柱抗震性能影响的试验研究与分析 被引量：10

13

作者 袁书强 陈适才 +1 位作者 田岳 闫维明 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期167-177,共11页

为研究扭弯比对弯曲和扭转复合作用下型钢混凝土组合(SRC)柱的受力及变形性能影响,以扭弯比为主要控制参数对7个SRC柱进行了弯矩和扭矩成比例加载的低周往复试验,研究分析了扭弯比对SRC柱的破坏特征、滞回性能、承载力以及变形等特征的... 为研究扭弯比对弯曲和扭转复合作用下型钢混凝土组合(SRC)柱的受力及变形性能影响,以扭弯比为主要控制参数对7个SRC柱进行了弯矩和扭矩成比例加载的低周往复试验,研究分析了扭弯比对SRC柱的破坏特征、滞回性能、承载力以及变形等特征的影响规律,并建立了SRC柱在弯扭复合作用下的抗弯、抗扭承载能力及变形计算方法。研究结果表明:扭弯比是影响SRC柱抗震性能的主要参数,扭弯比参数决定了SRC柱的破坏类型;弯扭复合作用降低了SRC柱的抗弯、抗扭承载能力,但扭弯比对弯曲和扭转存在相反的影响;弯矩与扭矩成比例往复加载相比定扭矩弯矩往复加载,抗弯和抗扭承载力的相互影响程度减小且偏于安全。 展开更多

关键词 SRC柱 弯扭往复作用 扭弯比 抗震性能 抗弯和抗扭承载力

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中低速磁浮圆曲线钢箱梁桥车致振动响应研究

14

作者 尚贤洪 刘宇 +3 位作者 李苗 雷成 马卫华 罗世辉 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期109-115,122,共8页

随着圆曲线钢箱梁桥在城市交通中的应用愈发广泛,为探究其在中低速磁浮车辆运行作用下的振动响应特性,基于多体动力学和有限元方法建立车辆-轨道-钢箱梁刚柔耦合动力学模型,采用动态电磁阻尼力影响的二维磁轨关系,并考虑轨道关键部件的... 随着圆曲线钢箱梁桥在城市交通中的应用愈发广泛,为探究其在中低速磁浮车辆运行作用下的振动响应特性,基于多体动力学和有限元方法建立车辆-轨道-钢箱梁刚柔耦合动力学模型,采用动态电磁阻尼力影响的二维磁轨关系,并考虑轨道关键部件的参振作用,分析圆曲线段钢箱梁的振动特性,探讨钢箱梁板厚、车辆速度及车体质量对钢箱梁振动响应的影响。结果表明:受曲率影响,钢箱梁在发生弯曲的同时亦会伴生扭转,产生弯扭耦合振动;钢箱梁的振动主要由10~20 Hz的钢箱梁整体弯曲振动、30~40 Hz的钢箱梁扭转振动以及50~70 Hz的轨道局部振动引起;计算得到的钢箱梁跨中横向及垂向最大挠度分别为1.26 mm、3.88 mm,均满足相关标准要求,钢箱梁具有足够的支撑刚度;各工况下的垂向加速度均未超过5.0 m/s^(2)的限值,且最高达到2.2 m/s^(2);在板厚10 mm以及超员载荷工况下,横向加速度大多超过1.4 m/s^(2)的限值,且最高达到4.0 m/s^(2);车辆速度的减小和车体质量的增加均会放大弯扭耦合作用影响,而板厚的增加则能够有效降低弯扭耦合作用影响,当板厚由10 mm增至40 mm时,一阶横弯及扭转频率对应振幅分别减小94.3%、98.7%。 展开更多

关键词 中低速磁浮 圆曲线钢箱梁桥 刚柔耦合 动力学 振动响应 弯扭耦合作用

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曲线双工字钢-混凝土组合梁桥弯扭性能1∶2模型试验

15

作者 封博文 刘永健 +4 位作者 周绪红 邢子寒 范泉锋 崔晓晓 杨俊宇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期109-127,共19页

为探究连续曲线双工字钢-混凝土组合梁桥在弯扭组合作用下的力学性能,设计了一座曲线半径为200 m,跨径布置为17.5 m+17.5 m的连续曲线组合梁桥模型,并进行了静载试验,包括两点偏心弹性加载及四点对称破坏加载。试验测试了模型桥荷载-挠... 为探究连续曲线双工字钢-混凝土组合梁桥在弯扭组合作用下的力学性能,设计了一座曲线半径为200 m,跨径布置为17.5 m+17.5 m的连续曲线组合梁桥模型,并进行了静载试验,包括两点偏心弹性加载及四点对称破坏加载。试验测试了模型桥荷载-挠度关系曲线,控制截面钢梁、桥面板及钢筋应变分布,记录了模型桥的破坏过程及特征荷载,混凝土桥面板裂缝分布及裂缝宽度。结果表明:对称荷载作用下,曲率效应使外弧侧结构受力更不利;加载截面、中支点截面钢梁翼缘屈服后,第2跨加载点外弧钢梁腹板发生剪切屈曲,截面塑性转动能力受到钢板局部屈曲的限制;中支点桥面板裂缝分布范围超过计算跨径±20%;模型桥第2跨外梁破坏后,其他结构仍能继续承载,内弧侧结构延性指标远小于外弧侧,模型桥横桥向具有冗余性;竖向荷载作用下,模型桥弹性阶段截面正应力主要由弯曲正应力和约束扭转翘曲正应力组成,此外,钢梁下翼缘存在额外的横向弯曲正应力;最后,给出了钢梁下翼缘横向弯矩简化计算方法,并基于Vlasov薄壁结构理论,提出了双工字钢-混组合梁桥约束扭转截面特性计算方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 弯扭组合作用 试验研究 钢-混凝土组合梁桥 曲线桥 约束扭转

原文传递

弯扭复合作用下型钢混凝土柱的抗震性能分析 被引量：2

16

作者 白羽 袁书强 陈适才 《太原学院学报（自然科学版）》 2017年第4期4-12,共9页

为了阐明弯扭复合作用下型钢混凝土(SRC)柱的抗震性能,基于力-位移混合控制加载方法对不同扭弯比的7个SRC柱进行了的低周往复荷载试验,并依据试件的破坏特征、滞回性能、应变数据等试验观测结果,文章分析了扭弯比对SRC柱抗震性能的影响... 为了阐明弯扭复合作用下型钢混凝土(SRC)柱的抗震性能,基于力-位移混合控制加载方法对不同扭弯比的7个SRC柱进行了的低周往复荷载试验,并依据试件的破坏特征、滞回性能、应变数据等试验观测结果,文章分析了扭弯比对SRC柱抗震性能的影响;提出了SRC柱在弯扭复合作用下平截面假定成立的界限;采用有限元软件ABAQUS模拟了不同扭弯比作用下SRC柱的破坏特征及抗弯承载力。研究结果表明,扭弯比是影响SRC柱抗震性能的主要参数;扭弯比超过0.156时平截面假定不成立;弯扭复合作用降低了SRC柱的抗弯承载力及变形性能,并且随扭弯比的改变,SRC柱的变形特征和破坏模式发生变化。 展开更多

关键词 型钢混凝土柱 弯扭往复作用 抗弯承载力 抗震性能

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城市立交中曲线钢箱梁桥的设计简介 被引量：2

17

作者 徐建清 陈尧三 蒋昊昆 《城市道桥与防洪》 2020年第9期82-85,M0011,共5页

钢箱梁桥具有结构高度低、跨越能力大、自重轻、强度高、施工速度快,环境污染少等优势。而且从发展趋势来看,钢结构桥梁也是国内未来中小跨径桥梁的发展方向。在曲线上布置的钢箱梁为曲线钢箱梁,为此,拟对城市立交匝道小半径曲线上应用... 钢箱梁桥具有结构高度低、跨越能力大、自重轻、强度高、施工速度快,环境污染少等优势。而且从发展趋势来看,钢结构桥梁也是国内未来中小跨径桥梁的发展方向。在曲线上布置的钢箱梁为曲线钢箱梁,为此,拟对城市立交匝道小半径曲线上应用钢箱梁的设计及其应用作一简介。 展开更多

关键词 曲线钢箱梁 支座间距 预偏心设置 抗倾覆 弯扭联合作用

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碳纤维布加固钢筋混凝土T型梁抗弯扭性能试验研究 被引量：2

18

作者 王仪 王兆晨 +1 位作者 赵晋 尤培波 《河南城建学院学报》 CAS 2020年第2期15-21,共7页

为更多地了解外贴碳纤维布的加固效果,进一步推进外贴碳纤维布加固在土木工程中的应用,进行了外贴碳纤维布后钢筋混凝土T型梁的抗弯扭试验。通过六组在弯扭复合作用下的试件与三组受弯作用下的试件加载试验,分析了碳纤维布层数、粘贴长... 为更多地了解外贴碳纤维布的加固效果,进一步推进外贴碳纤维布加固在土木工程中的应用,进行了外贴碳纤维布后钢筋混凝土T型梁的抗弯扭试验。通过六组在弯扭复合作用下的试件与三组受弯作用下的试件加载试验,分析了碳纤维布层数、粘贴长度、锚固方式和受力状态等因素对于加固效果的影响。研究表明:弯扭复合作用时,碳纤维布的加固层数、粘贴长度对加固效果有重要影响,锚固方式以碳纤维布端部锚固较好;不同受力状态影响碳纤维布的加固效果;综合考虑抗弯扭性能和经济性,在实际工程中,底部全长粘贴两层碳纤维布且仅在端部锚固的加固方式应为最优选择。 展开更多

关键词 碳纤维布 钢筋混凝土T型梁 弯扭复合作用 加固

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曲梁在竖向静载作用下的变形与病害研究

19

作者 马朝辉 徐仕龙 +1 位作者 布仁巴图 段儒文 《中国科技信息》 2022年第5期42-43,共2页

曲梁的优势包括占地面积小、支撑条件多变、线形平顺,然而其结构特点也注定了其力学性质以及构造上的复杂性;其除了承受常规的弯矩、剪力作用外,翘曲、弯扭耦合作用以及扭转均会对其产生较大的影响。有关学者从试验以及理论层面出发展... 曲梁的优势包括占地面积小、支撑条件多变、线形平顺,然而其结构特点也注定了其力学性质以及构造上的复杂性;其除了承受常规的弯矩、剪力作用外,翘曲、弯扭耦合作用以及扭转均会对其产生较大的影响。有关学者从试验以及理论层面出发展开研究分析,并获得了一定的成果。本文将对研究者们针对曲梁所做的结构物竖向静载作用下变形以及病害的相关研究进行分析总结,期望能对曲梁的相关研究做出微弱的贡献。 展开更多

关键词 竖向静载 曲梁 剪力作用 占地面积 支撑条件 病害研究 弯扭耦合作用 力学性质

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复杂应力下H形钢悬臂柱柱脚焊缝热点应力分析 被引量：1

20

作者 张晨阳 芦燕 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2016年第6期34-41,共8页

H形钢悬臂柱柱脚焊缝的疲劳性能对钢柱疲劳寿命起控制作用,应用热点应力的表面外推法,通过建立数值计算模型,对弯矩、扭矩和弯扭共同作用下柱脚焊缝热点应力进行了分析。选取翼缘与底板厚度比(t_1/t_2)、翼缘和腹板厚度比(t_1/t_3)、腹... H形钢悬臂柱柱脚焊缝的疲劳性能对钢柱疲劳寿命起控制作用,应用热点应力的表面外推法,通过建立数值计算模型,对弯矩、扭矩和弯扭共同作用下柱脚焊缝热点应力进行了分析。选取翼缘与底板厚度比(t_1/t_2)、翼缘和腹板厚度比(t_1/t_3)、腹板厚度(t_3)与型钢截面高度(h)作为影响因素,对热点应力集中系数SCFhs进行参数分析。分析结果表明,其它条件不变的情况下,弯矩作用下的热点应力集中系数SCFmhs随着(t_1/t_3)和(t_3)的增大而减小,但与(t_1/t_2)关系不大,h增加可导致SCFhs增大,建议取为1.40;扭矩作用下的热点应力集中系数SCFths随着(t_1/t_2)和(t_3)的增大而减小,但与(t_1/t_3)关系不大,h增加可导致SCFths增大,建议取为1.20;弯扭共同作用下的热点应力集中系数SCFmths随着(M/T)的增大而增大,建议取1.05 SCFths。 展开更多

关键词 H形钢悬臂柱 柱脚焊缝 弯扭共同作用 热点应力

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