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题名应用预应力技术强化既有铁路钢桥
被引量：8
- 1
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作者
张玉玲
王兴铎
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机构
铁道部科学研究院铁建所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1995年第7期5-8,共4页
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文摘
本文通过研究国际上预应力技术在钢桥领域中的应用动向，论证在我国利用预应力技术对既有铁路钢桥进行加固的可行性。
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关键词
预应力
张拉锚固
强化
铁路桥
钢桥
加固
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分类号
U448.135.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名市政桥梁建设后张法预应力施工技术运用
- 2
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作者
赖良驹
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机构
重庆城市交通开发投资(集团)有限公司
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出处
《中华建设》
2019年第7期134-135,共2页
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文摘
近几年,我国市政桥梁工程发展如火如荼,工程数量不断增多,后张法预应力施工技术也得到了广泛应用。在实际应用过程中,后张法预应力施工技术具有张拉设备简单、适用于曲线配筋的特点,有助于工程质量控制。但根据目前应用效果,后张法预应力施工技术应用在诸多环节存在问题,有待进一步优化,相关单位应对该种施工技术进行详细分析论证。后张法指的是先浇筑混凝土后张拉预应力筋的预应力混凝土形式,通过预留孔道与专业锚具,张拉锚固的预应力筋实施孔道灌浆。后张法适合应用到较大性的预应力混凝土结构中。
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关键词
市政桥梁工程
市政桥梁建设
张拉预应力筋
预应力混凝土结构
后张法
预留孔道
张拉锚固
张拉设备
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名锚具静载锚固性能试验的几点体会
被引量：1
- 3
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作者
李仲玉
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机构
张家口市高等级公路资产管理中心
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出处
《交通世界》
2012年第7期258-259,共2页
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文摘
前言 在给预应力混凝土结构施加预应力的过程中，无论是先张法对预应力钢筋的临时固定，还是后张法对预应力钢筋的永久性锚固，都需要有锚具或夹具。因此锚夹具是保证预应力混凝土结构安全可靠的关键之一，它们必须满足受力安全可靠、预应力损失小、张拉锚固方便迅速等要求。
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关键词
张拉锚固
性能试验
预应力混凝土结构
锚具
预应力钢筋
静载
安全可靠
预应力损失
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分类号
TU757.4
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名二沙岛网球馆大跨度框架结构的预应力施工
被引量：1
- 4
-
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作者
赖浩亮
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机构
广东省体育场馆器材设备中心
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出处
《广东建材》
2007年第3期53-54,共2页
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文摘
本文结合工程实例,介绍了大跨度的混凝土框架结构预应力施工工艺流程,并就施工要点及施工中主要环节进行了详细阐述,以完善和推广该施工工艺,具有一定的参考价值。
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关键词
大跨度
预应力
张拉锚固
-
分类号
TU757.3
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名预应力张拉工艺操作细则(续)
- 5
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机构
北京市第二市政工程公司
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出处
《市政技术》
1989年第2期12-17,共6页
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文摘
第七章 XL15型预应力筋联结器施工操作及质量控制要点两束预应力筋接力受力的装置称为联结器。两束予应力筋中,一束为已张拉锚固完毕的予应力筋,另一束则是装入联接器后在另一端进行张拉锚固的予应力筋,联接器的构造如图20所示。
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关键词
张拉工艺
张拉锚固
联结器
挤压模
锚头
钢丝束
挤压式
锚具
导向套
夹片
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分类号
TU99
[建筑科学—市政工程]
-
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题名大孔薄肋高强筋钢粗预应力混凝土空心板抗剪强度
- 6
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作者
叶金鸾
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机构
南京水利科学研究院
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
1991年第3期45-55,共11页
-
文摘
本文通过对大孔薄肋高强粗钢筋预应力混凝土空心板抗剪强度的试验与分析,给出了斜截面抗裂和抗剪强度,并将试验结果与理论计算作比较。两者符合性较好,
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关键词
抗剪强度
斜截面强度
大孔
空心板
斜裂缝
试验结果
荷载形式
主拉应力
张拉锚固
压应变
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分类号
P75
[天文地球—海洋科学]
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题名高层建筑无粘结部分预应力混凝土的施工
- 7
-
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作者
唐守明
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出处
《安徽建筑》
1997年第1期48-49,52,共3页
-
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关键词
部分预应力混凝土
无粘结筋
高层建筑
预应力钢绞线
张拉锚固
混凝土浇筑
框架梁
张拉力
大吨位千斤顶
施工工艺
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分类号
TU974
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名浅谈砼梁桥后张法预应力工艺的发展
- 8
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作者
关永增
郭猛
姜威
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机构
哈尔滨市第二市政工程公司
黑龙江省路桥建设集团公司
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出处
《森林工程》
北大核心
2001年第6期60-61,共2页
-
文摘
本文从砼构件预应力钢材的孔道留设、张拉锚固及无粘结预应力砼新技术进行了论述。孔道留设由过去比较落后的管道抽芯法、预埋铁皮管法发展为预埋半刚性的波纹管管道法。预应力钢材张拉锚固由过去工艺复杂、效率低的顶锚锚固发展为工艺简单、锚固效率系数高的松张自锚体系。无粘结预应力砼近来在桥梁工程中的大量应用 ,使后张法预应力工艺进一步发展。
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关键词
梁桥砼
后张法预应力工艺
孔道留设
张拉锚固
无粘结预应力
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Keywords
Post-tensioned prestressing for bridge
Presetting duct
Tensioning anchorage
Unbounded prestressed reinforcement
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名无粘结预应力混凝土框架结构施工技术
- 9
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作者
张勇
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机构
沈阳市第三住宅建筑公司
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出处
《房材与应用》
2006年第2期46-46,52,共2页
-
文摘
无粘结预应力混凝土结构是指施加预应力后，沿全长与周围混凝土不粘结的预应力钢筋混凝土结构。这种工艺具有孔道无需灌浆、施工简单、张拉以后摩擦小、易弯成曲线形状等优点。广泛应用于多层及高层建筑大柱网板柱结构及大跨度梁类结构。
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关键词
无粘结预应力
铺设
张拉锚固
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分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
-
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题名跨径90米“T”构桁架梁桥简介
- 10
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作者
陈霞芬
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机构
湖北省公路管理局
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出处
《公路》
1980年第3期31-36,共6页
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文摘
黄陵矶大桥位于湖北省汉阳县境黄陵矶镇附近,跨越我省汉南干渠通顺河。该桥跨径布置为7孔×20米+53米+90米+53米+2孔×20米,全长380.19米。其中两端小孔,上部构造为普通钢筋混凝土简支梁,下部构造为双柱式钻孔灌注桩。主孔设三孔,边孔跨径53米,中孔跨径90米,上部构造系由两个“T”型刚构加挂梁组成。T 型刚构上部为予应力混凝土悬臂拼装桁架梁,下部为沉井基础箱形墩(图1)。
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关键词
跨径
悬臂长度
预应力束
配筋
竖杆
悬臂拼装
湿接头
张拉锚固
龙门吊
实腹段
上弦杆
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名预应力体外索在桥梁加固中的应用
- 11
-
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作者
赵荣营
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机构
铁道第三勘察设计院
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出处
《山西建筑》
2004年第17期172-173,共2页
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文摘
介绍了预应力体外索目前的发展状况，论述了体外索的构造特征以及在桥梁加固中的应用，对于此项技术在工程的应用具有参考意义。
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关键词
预应力体外索
桥梁加固
张拉锚固
预应力混凝土桥
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名预应力锚索在滑坡治理工程中的应用
- 12
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作者
曹红淮
彭志远
李新安
王玉成
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机构
安徽地质工程有限公司
马鞍山长江地质工程公司
中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
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出处
《现代矿业》
CAS
2009年第3期123-125,共3页
-
文摘
根据滑坡治理工程实践,详尽介绍了预应力锚索的施工工艺、技术方法和施工质量控制要求,重点论述了锚索成孔、注浆和预应力张拉等工序的工艺措施和技术要点,为预应力锚索加固技术在滑坡治理和边坡防护工程中的应用,提供了可操作的施工技术经验。
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关键词
滑坡治理
预应力锚索
张拉锚固
质量控制
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分类号
TV554.13
[水利工程—水利水电工程]
-
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题名厦门闽南贸易大厦无粘结预应力平板施工技术
- 13
-
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作者
林振中
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机构
福建省建筑科学研究院
-
出处
《福建建设科技》
1995年第1期16-18,24,共4页
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文摘
介绍了厦门闽南贸易大厦预应力分项工程施工技术及楼板施加预应力后实际效果的检测，提出了施工过程中的技术措施。
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关键词
无粘结
预应力平板
张拉锚固
施工
建筑
混凝土
-
分类号
TU757.4
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名钢质锥形锚圈缺陷判定标准的探讨
- 14
-
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作者
曾捷
-
机构
广东省湛江公路局
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出处
《广东公路交通》
2001年第2期44-45,共2页
-
文摘
G2 0 7线南渡河桥扩建左幅工程采用电磁探伤的方法逐个对钢质锥形锚圈进行检验 ,根据检验记录和锚圈张拉后是否出现开裂 ,就缺陷检验频率、允许存在程度和分类等问题对现行有关规范提出了建议性的完善意见。
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关键词
钢质锥形锚圈
缺陷
判定标准
电磁探伤
南渡河桥
桥梁扩建
裂纹
张拉锚固
-
分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名预应力碳纤维布张拉锚固系统加固混凝土梁研究
被引量：4
- 15
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作者
龙秋颖
王建滨
赵艳
张瀚天
李广军
宁作君
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机构
佳木斯大学建筑工程学院
潍坊工程职业学院
武夷学院土木工程与建筑学院
喀什大学土木工程学院
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2021年第6期131-136,共6页
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基金
黑龙江省教育厅基本科研项目(2017KYYWF0599)
福建省科技厅自然科学基金项目(2020J01402)。
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文摘
为深入研究预应力碳纤维布的加固性能,提出一种新型预应力CFRP布张拉锚固系统。研究新型加固系统的张拉设备、销钉锚具的销钉数量及直径对CFRP布张拉、锚固性能的影响,并利用该张拉锚固系统进行预应力CFRP布加固混凝土梁抗弯性能试验。试验结果表明:与平板锚具相比销钉锚具具有较强的锚固能力,锚固力提高30%;当销钉直径为8 mm、个数为3根时,锚固力达到最大,值为50.21 kN;采用预应力CFRP布加固混凝土梁得到的承载力和刚度均明显提高,与直接粘贴CFRP布加固混凝土梁相比,试件开裂荷载、屈服荷载、极限荷载分别提高61%、53.7%、57.7%;随着CFRP布施加的预应力增大,开裂荷载、屈服荷载、极限荷载均有一定提高,但提高幅度减缓。
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关键词
预应力CFRP
CFRP张拉锚固系统
销钉直径
销钉数量
锚固能力
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Keywords
pre-stressing CFRP
CFRP tension anchorage system
pin diameter
pin number
anchorage capacity
-
分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名DSM型预应力钢绞线低回缩张拉锚固体系设计与研制
被引量：2
- 16
-
-
作者
马林
-
机构
铁道科学研究院铁道建筑研究所
-
出处
《铁道标准设计》
2008年第2期34-37,共4页
-
文摘
介绍预应力钢绞线低回缩张拉锚固体系中锚具和千斤顶的设计与研制。通过大量的试验检测结果表明,该张拉锚固体系可控制钢绞线回缩量小于1 mm,适用于预应力钢绞线短束的张拉锚固,可显著提高预应力材料的使用效率。
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关键词
预应力钢绞线
低回缩
张拉锚固体系
-
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名钢绞线张拉常见故障分析
被引量：2
- 17
-
-
作者
张玉中
梅思才
潘国强
-
机构
河南省新乡至郑州高速公路建设有限公司
河南省交通公路工程局
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期62-63,共2页
-
文摘
分析了钢绞线锚具的锚固原理 ,及钢绞线张拉过程中常发生的故障原因 ,并提出了处理措施 ,同时 。
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关键词
钢绞线
张拉锚固体系
张力
故障分析
桥梁
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Keywords
steel wire rope
tensioned anchorage system
tension
fault analysis
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分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名公路桥梁施工中预应力技术
被引量：2
- 18
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-
作者
童继红
韩涛
-
机构
江西省现代路桥工程总公司
-
出处
《中华建设》
2012年第6期282-283,共2页
-
文摘
预应力技术从20世纪50年代中期就开始应用在公路桥梁的施工之中，随着预应力筋及预应力张拉锚固体系性能的不断提高，预应力施工工艺也在不断完善和创新。但在实际施工中由其引发的质量问题也不断增多，本文基于此对施工中的技术问题进行探讨并提出建议。
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关键词
预应力技术
桥梁施工
公路桥梁
张拉锚固体系
预应力筋
施工工艺
质量问题
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分类号
TU757
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名先张CRTSIII型轨道板张拉台座设计
- 19
-
-
作者
刘秀元
-
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
-
出处
《中州大学学报》
2022年第6期125-128,共4页
-
基金
中国铁路总公司重大课题“高速铁路无砟轨道关键技术深化研究”(2014G001-B)。
-
文摘
CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板,目前使用固定张拉台座法预制、工厂化生产。双向双层先张预应力,要求轨道板在张拉时纵、横向整体张拉,纵横向同步放张,所以要求张拉台座具有很大的强度和刚度,满足轨道板整体张拉要求。本设计研究轨道板固定张拉台座。预应力钢筋端部设置锚固板,既减小预应力建立起来的长度,又可长久保持预应力值不损失,提高轨道板耐久性;预应力钢筋定尺下料,专用张拉千斤顶单根初张拉,然后整体终张拉,整体同步放张。预应力钢筋混凝土加预埋H型钢张拉台座,具有强度高、刚度大、变形小的优点,完全能满足轨道板生产需要。
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关键词
双向先张
张拉台座
CRTSIII型轨道板
预应力钢筋混凝土
H型钢张拉锚固
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Keywords
bidirectional first tension
stretching bed
pre-tensioned CRTSⅢslab
prestressed reinforced concrete
H type steel tensile anchorage
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分类号
U213.244
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名大箱梁桥0号块纵筋张拉锚固端局部空间应力分析
被引量：1
- 20
-
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作者
胡峰强
徐义标
邱衍坚
冯小毛
刘蕙婷
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机构
南昌大学建筑工程学院
江西交通咨询公司
南昌市政公用集团工程项目管理分公司
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出处
《南昌大学学报（工科版）》
CAS
2016年第1期49-54,83,共7页
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基金
江西省交通运输厅重点工程科技资助项目(2015C0010)
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文摘
建立某PC连续箱梁桥0号块锚固端局部模型,采用弹塑性方法分析了锚下混凝土应力受预孔道、喇叭管、配筋率的影响。分析结果表明:锚下混凝土应力复杂,预应力孔道对锚下混凝土截面有较明显的削弱作用,设置喇叭管能有效地改善锚下混凝土应力分布,锚下混凝土按配筋率为0.06最优。
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关键词
0号块
弹塑性分析
张拉锚固端
预应力孔道
配筋率
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Keywords
the 0 block
elastic plastic analysis
tension anchor end
prestressed channel
reinforcement ratio
-
分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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