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面向地学过程的计算可视化研究——以洪水演进模拟为例 被引量：8
1
作者 龚建华 林珲 张健挺 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第B12期37-43,共7页
在对包含过程事件的地理系统进行分析的基础上，区分并定义地理系统动态变化中的两类对象：基座对象和事件对象，并对两类对象的特征，进行了讨论。依据两类对象的划分，探讨了基座对象数据模型和事件对象数据模型的特征，并从人与模型... 在对包含过程事件的地理系统进行分析的基础上，区分并定义地理系统动态变化中的两类对象：基座对象和事件对象，并对两类对象的特征，进行了讨论。依据两类对象的划分，探讨了基座对象数据模型和事件对象数据模型的特征，并从人与模型计算、人与三维图形图象的实时互动要求，提出建立视景数据模型的必要性，并说明对象数据模型和视景数据模型的相互关系。在此基础上，对计算可视化环境系统进行了框架设计，并应用Visual C++和OpenGL，自行开发了一个原型系统GeoVision，以洪水演进模型的计算与可视化为案例，进行了初步试验。 展开更多
关键词 计算可视化 地理信息系统 地学过程 洪水模拟 引导计算 实时互动
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船载卫通站天线控制单元引导计算异常的解决 被引量：2
2
作者 罗岩 何莹 魏春明 《电讯技术》 北大核心 2016年第11期1279-1282,共4页
某船载卫通站天线控制单元(ACU)在一次任务海域使用捷联惯导(SINS)作为数据源引导计算时出现了卫星捕获异常情况。针对该问题,从分析船载卫通站卫星捕获原理入手,详细比对了各类引导源的数据格式与异同点,结合以往工程经验进行问题排查... 某船载卫通站天线控制单元(ACU)在一次任务海域使用捷联惯导(SINS)作为数据源引导计算时出现了卫星捕获异常情况。针对该问题,从分析船载卫通站卫星捕获原理入手,详细比对了各类引导源的数据格式与异同点,结合以往工程经验进行问题排查定位,提出了相应的解决方案并完成了ACU软件的修改完善和测试验证。试验结果表明,采用所提方法,问题定位准确,解决方案简单有效、可行性强,可为类似问题的解决提供参考。 展开更多
关键词 船载卫通站 天线控制单元 数据源 捷联惯导 引导计算
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以可靠性为中心的引导计算机结构设计
3
作者 钟文玲 吴文海 于守淼 《电子测试》 2013年第8X期3-4,共2页
引导计算机是引导系统的核心。为了提高引导系统的安全可靠性,采用非相似余度技术,从而避免共性故障带来的严重后果。从安全的实际需求出发,对引导计算机的体系结构进行研究,设计了一种基于非相似余度的引导计算机结构方案,并应用一种... 引导计算机是引导系统的核心。为了提高引导系统的安全可靠性,采用非相似余度技术,从而避免共性故障带来的严重后果。从安全的实际需求出发,对引导计算机的体系结构进行研究,设计了一种基于非相似余度的引导计算机结构方案,并应用一种简化的可靠性结构模型对其进行可靠性分析,结果显示该结构能满足系统的安全可靠性指标。 展开更多
关键词 非相似余度 引导计算机 可靠性
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自动着舰引导计算机非相似余度结构设计
4
作者 钟文玲 吴文海 汪节 《飞机设计》 2015年第1期53-56,共4页
引导系统对舰载机自动着舰的安全性至关重要,而着舰引导计算机是该系统的核心。为了提高引导系统的安全可靠性,避免共性故障及其它故障带来的严重后果,可以采用非相似余度技术。从着舰安全的实际需求出发,对着舰引导计算机的体系结构进... 引导系统对舰载机自动着舰的安全性至关重要,而着舰引导计算机是该系统的核心。为了提高引导系统的安全可靠性,避免共性故障及其它故障带来的严重后果,可以采用非相似余度技术。从着舰安全的实际需求出发,对着舰引导计算机的体系结构进行研究,设计了一种基于非相似余度的着舰引导计算机结构方案,并应用一种简化的可靠性结构模型对其进行可靠性分析,结果显示该结构能满足系统的安全可靠性指标。 展开更多
关键词 非相似余度 着舰引导计算机 可靠性 舰载机
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