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地形受限条件下K型交叉口改造设计方案比选
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作者 黄锦春 《山西建筑》 2023年第17期139-142,共4页
交叉口改造需结合路网规划、沿线用地、交通量及现场地形地物条件等多方面进行综合研究分析,重点把握改造方案的合理性、可行性和经济性。结合福建省闽清县南山路新建工程,从项目背景、建设条件、总体设计及造价对比等角度出发,对南山... 交叉口改造需结合路网规划、沿线用地、交通量及现场地形地物条件等多方面进行综合研究分析,重点把握改造方案的合理性、可行性和经济性。结合福建省闽清县南山路新建工程,从项目背景、建设条件、总体设计及造价对比等角度出发,对南山路—南北大街的现状K型平面交叉口提出3个改造设计方案,供类似项目参考。 展开更多
关键词 地形受限 异形交叉口 方案比选
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城市道路异形交叉口整治方法研究 被引量:4
2
作者 林持谋 《福建建筑》 2013年第6期47-50,共4页
通过分析城市道路异形交叉口存在的主要问题,提出异形交叉口整治的思路,以324国道改造中兰溪街六岔口的整治为例,阐述兰溪街六岔口整治的设计方案及其比选,并采用交通仿真软件对整治效果进行分析评价,通过计算软件的校核,选择最优的方... 通过分析城市道路异形交叉口存在的主要问题,提出异形交叉口整治的思路,以324国道改造中兰溪街六岔口的整治为例,阐述兰溪街六岔口整治的设计方案及其比选,并采用交通仿真软件对整治效果进行分析评价,通过计算软件的校核,选择最优的方案。本文论述的异形交叉口整治思路及方法,对类似项目有较好参考价值。 展开更多
关键词 城市道路 异形交叉口 整治方法
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鸿业市政道路软件在城市道路设计中应用存在问题及对策
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作者 宋文 尹杰明 +1 位作者 李立策 李建红 《林业建设》 2023年第6期60-64,共5页
鸿业市政道路软件(以下简称HY-SZDL),作为当下城市道路设计工作重要的辅助工具之一,基于其强大的软件技术开发与工程实际相结合的能力,得到了设计工作者的广泛使用。即便如此,HY-SZDL在城市道路设计过程中还会遇到一些具体问题,软件无... 鸿业市政道路软件(以下简称HY-SZDL),作为当下城市道路设计工作重要的辅助工具之一,基于其强大的软件技术开发与工程实际相结合的能力,得到了设计工作者的广泛使用。即便如此,HY-SZDL在城市道路设计过程中还会遇到一些具体问题,软件无法或不容易实现。以某城市的一条主干道为例,提出了HY-SZDL在设计中遇到的具体问题(如跨线桥主辅道横断面设计、异形交叉口处理、非对称横断面设计等),阐述了解决问题的对策,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 鸿业市政道路软件 城市道路设计 跨线桥 异形交叉口 非对称横断面
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城市道路与公路衔接形成异形交叉口交通管理方法研究 被引量:3
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作者 吴彦宁 叶祎博 马雪兰 《工程建设与设计》 2017年第24期113-115,共3页
通过分析城市道路异形交叉口存在的主要问题,提出异形交叉口整治的思路,并以省道S101与友谊西路和金积大道的交通组织改善为例,阐述S101与金积大道岔路口的交通组织改善的设计方案,并对方案进行比选,采用交通仿真软件交通评价软件对治... 通过分析城市道路异形交叉口存在的主要问题,提出异形交叉口整治的思路,并以省道S101与友谊西路和金积大道的交通组织改善为例,阐述S101与金积大道岔路口的交通组织改善的设计方案,并对方案进行比选,采用交通仿真软件交通评价软件对治理效果进行分析评价,并通过计算软件的校核,选择最优方案。 展开更多
关键词 城市道路 异形交叉口 整治方法
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老城区异型道路交叉口的改造方案--以安徽省含山县华阳路为例 被引量:1
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作者 胡帅 李伟 牛宇琦 《四川水泥》 2022年第7期237-239,共3页
交叉口改造需结合路网规划、周边用地、交通流量及现场改造条件等多方面进行研究分析,重点把握改造方案的合理性和可行性。根据徽省含山县某五叉环形交口存在的问题提出三个改造方案。分析认为:这三个方案在技术上都把握住了四个要点:... 交叉口改造需结合路网规划、周边用地、交通流量及现场改造条件等多方面进行研究分析,重点把握改造方案的合理性和可行性。根据徽省含山县某五叉环形交口存在的问题提出三个改造方案。分析认为:这三个方案在技术上都把握住了四个要点:改造目的、改造线路、改造后的主要交通通道和合理利用改造后的空地。 展开更多
关键词 老城区 异形交叉口 环形交叉口 改造方案
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浅谈异型交叉口优化改造设计
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作者 浅谈异型交叉口优化改造设计 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第11期77-80,共4页
伴随着人民生活水平的不断提高,私家车的保有量也水涨船高,日益增长的交通量给道路带来的压力不断加大,拥挤、堵车充斥着人们的生活,而交通瓶颈往往出现在交叉口,其交通组织是否合理将影响整条道路、乃至整个周边区域的通行能力。由于... 伴随着人民生活水平的不断提高,私家车的保有量也水涨船高,日益增长的交通量给道路带来的压力不断加大,拥挤、堵车充斥着人们的生活,而交通瓶颈往往出现在交叉口,其交通组织是否合理将影响整条道路、乃至整个周边区域的通行能力。由于早期道路兴建缺乏规划性、前瞻性,或城市发展外扩使城市道路网与公路网的冲突,出现了许多不规则的道路相互交叉,形成异形交叉口,这些交叉口通行能力差、安全隐患大,事故频发,因此应引起有关部门的高度重视。本文通过对漳州市漳浦县佛昙镇县道X524和乡道Y401(原省道201)斜交的“剪刀口”进行改造设计,来阐述异形交叉口改造中应重点考虑的因素及可能遇到的的难点。 展开更多
关键词 异形交叉口 “剪刀口” 交通事故 交叉口改造 路网规划
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异形交叉口交通改善研究
7
作者 余李艳 《运输经理世界》 2021年第12期123-125,共3页
本文针对现有异形交叉口存在的主要交通问题提出相应的改造原则,并以厦门市某交叉口为例,在交通量调查的基础下,结合交叉口渠化及信号配时研究对其进行提升研究,同时利用SYNCHRO仿真软件对改造后的交叉口延误进行评价,为类似交叉口改造... 本文针对现有异形交叉口存在的主要交通问题提出相应的改造原则,并以厦门市某交叉口为例,在交通量调查的基础下,结合交叉口渠化及信号配时研究对其进行提升研究,同时利用SYNCHRO仿真软件对改造后的交叉口延误进行评价,为类似交叉口改造提供相关经验。 展开更多
关键词 异形交叉口 信号配时 交叉口改善
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滨江桥梁桥后异形交叉口的交通优化
8
作者 赵军 《交通与运输》 2020年第S02期44-48,共5页
通过分析常规异形交叉口的特点及主要问题,以张家界红壁岩大桥南岸桥后与规划永和路相交形成的异形交叉口为例,提出交叉口交通组织的设计方案,并对方案进行比选分析。同时,通过交通流量预测对推荐方案进行分析评价。
关键词 滨江桥梁桥后 异形交叉口 交通优化
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老城区五岔异形交叉口交通优化设计 被引量:3
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作者 邵子怡 张林 吴昊 《华北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第4期42-47,54,共7页
新老城区交界路口往往易形成交通瓶颈。现以唐山市路北区龙华东道与河西路形成的五岔异形交叉口为例,结合交通现状,分析该路口产生交通拥堵的原因。通过优化信号配时并进行路口渠化,提出2套设计方案,并运用Vissim仿真软件对2套方案进行... 新老城区交界路口往往易形成交通瓶颈。现以唐山市路北区龙华东道与河西路形成的五岔异形交叉口为例,结合交通现状,分析该路口产生交通拥堵的原因。通过优化信号配时并进行路口渠化,提出2套设计方案,并运用Vissim仿真软件对2套方案进行分析评价。研究结果显示,东进口改为单行后,该交叉路口的车辆饱和度与停车延误均有改善,验证了该方案有效性,并为该类型路口提供设计思路。 展开更多
关键词 五岔异形交叉口 VISSIM仿真 延误对比
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