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动车组列车车轮超声波检测异常反射回波分析研究 被引量：1
1
作者 张勇 周广浩 +3 位作者 程志义 杜雨欣 孟庆顺 刘创 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第2期134-135,143,共3页
对速度为350 km/h动车组动车车轮超声波检测过程中定位销孔处产生的异常反射回波进行了分析。结果表明,该异常反射回波在定位销孔固有回波之后出现,且声程差固定;两个定位销孔之间存在的较大接触应力是产生异常反射回波的主要原因。对... 对速度为350 km/h动车组动车车轮超声波检测过程中定位销孔处产生的异常反射回波进行了分析。结果表明,该异常反射回波在定位销孔固有回波之后出现,且声程差固定;两个定位销孔之间存在的较大接触应力是产生异常反射回波的主要原因。对定位销孔两侧异常反射情况和定位销孔应力的来源进行了试验验证。验证结果表明,该类型异常反射回波为非缺陷波,定位销孔处的应力为动车组车轮运行过程中所产生。 展开更多
关键词 动车组列车 车轮 超声波检测 异常反射回波
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