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题名直升机机载蓄电池充电低损电路设计
被引量：1
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作者
齐丛生
李德洪
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2018年第11期115-118,共4页
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文摘
为了抑制机载蓄电池充电器中主开关管开通电流上升率,降低开关损耗,控制系统EMI噪声,利用反激变压器设计一种无源低损开通缓冲电路。主开关管开通时,反激变压器原边绕组作为开通缓冲电感,降低电流上升率;关断过程中,变压器副边绕组耦合原边绕组,能量回馈给负载蓄电池组,实现变压器磁复位并提高系统效率。分析充电电路的工作原理,给出反激变压器的参数确定依据,设计RCD钳位电路吸收变压器漏感。试验结果和仿真分析表明,该缓冲电路方案用于直升机机载蓄电池充电,效果良好。
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关键词
机载蓄电池
低损电路
反激变压器
开通缓冲电路
开关损耗
漏感
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Keywords
airborne battery
low-loss circuit
flyback transformer
turn-on snubber circuit
switching loss
leakageinductance
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分类号
TN710-34
[电子电信—电路与系统]
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