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“当量温差”在裂缝控制研究中的应用
被引量:
1
1
作者
王锋
高宇
+2 位作者
李燕
王增春
何艳丽
《低温建筑技术》
2005年第2期10-12,共3页
以上海市某隧道工程为例,提出“当量温差”的概念。考虑各因素在裂缝开展中的影响:工程结构复杂,气候影响大,引道部分的地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500~1200mm),水化热影响大,日照辐射和气温变化温差大等不利因素均可导致路面开裂。...
以上海市某隧道工程为例,提出“当量温差”的概念。考虑各因素在裂缝开展中的影响:工程结构复杂,气候影响大,引道部分的地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500~1200mm),水化热影响大,日照辐射和气温变化温差大等不利因素均可导致路面开裂。隧道部分采用叠合板结构容易产生不均匀收缩应力,盾构同步施工对隧道温度和沉降均有影响导致叠合路面出现裂缝。
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关键词
裂缝性质
开裂
诱因
水化热
大气温度
下载PDF
职称材料
题名
“当量温差”在裂缝控制研究中的应用
被引量:
1
1
作者
王锋
高宇
李燕
王增春
何艳丽
机构
上海交通大学空间结构中心
浙江东阳二建上海公司
出处
《低温建筑技术》
2005年第2期10-12,共3页
文摘
以上海市某隧道工程为例,提出“当量温差”的概念。考虑各因素在裂缝开展中的影响:工程结构复杂,气候影响大,引道部分的地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500~1200mm),水化热影响大,日照辐射和气温变化温差大等不利因素均可导致路面开裂。隧道部分采用叠合板结构容易产生不均匀收缩应力,盾构同步施工对隧道温度和沉降均有影响导致叠合路面出现裂缝。
关键词
裂缝性质
开裂
诱因
水化热
大气温度
Keywords
cracking character
cracking inducement
heat of hydration
temperature
分类号
TU452.2 [建筑科学—岩土工程]
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作者
出处
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被引量
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1
“当量温差”在裂缝控制研究中的应用
王锋
高宇
李燕
王增春
何艳丽
《低温建筑技术》
2005
1
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