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地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究
1
作者
魏周斌
《山西建筑》
2017年第17期150-151,共2页
以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响。结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,...
以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响。结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,对施工中如何去控制地表沉降具有参考意义。
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关键词
双孔平行隧道
开挖
面
距离
地表沉降
应力场
下载PDF
职称材料
题名
地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究
1
作者
魏周斌
机构
兰州市轨道交通有限公司
出处
《山西建筑》
2017年第17期150-151,共2页
文摘
以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响。结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,对施工中如何去控制地表沉降具有参考意义。
关键词
双孔平行隧道
开挖
面
距离
地表沉降
应力场
Keywords
double hole parallel tunnel, excavation surface distance, surface subsidence, stress field
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究
魏周斌
《山西建筑》
2017
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