主动螺旋伞齿轮闭塞模锻物理模拟 被引量：16

1

作者 王华君 夏巨谌 +1 位作者 钱应平 张猛 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期78-80,共3页

根据金属流动趋势设计了主动螺旋伞齿轮的预制坯;开式模锻螺旋伞齿轮试验结果显示,模具结构复杂,所产锻件有飞边;采用闭塞模锻成形了螺旋伞齿轮铅试件,揭示了闭塞模锻主动螺旋伞齿轮成形过程,说明了用闭塞模锻工艺成形主动螺旋伞齿轮的... 根据金属流动趋势设计了主动螺旋伞齿轮的预制坯;开式模锻螺旋伞齿轮试验结果显示,模具结构复杂,所产锻件有飞边;采用闭塞模锻成形了螺旋伞齿轮铅试件,揭示了闭塞模锻主动螺旋伞齿轮成形过程,说明了用闭塞模锻工艺成形主动螺旋伞齿轮的可行性;通过铅试件网格试验,揭示出在闭塞模锻中金属内部质点的流动规律、金属流线分布趋势及纤维状况,说明了锻造齿轮内在质量高的原因;提出采用局部加热,以工件柄部代替大端冲头,设计大、小端双动冲头闭塞模锻模具的创意.研究结果表明,螺旋伞齿轮闭塞模锻铅试样物理模拟对该类零件精密成形工艺制定及模具设计具有重要指导意义. 展开更多

关键词 螺旋伞齿轮 预制坯 开式模锻 闭塞模锻 网格试验

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飞边槽结构形式对模锻成形的影响 被引量：17

2

作者 管婧 王广春 赵国群 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2002年第5期40-41,共2页

开式模锻中飞边槽的形式对锻件成形过程的影响较大。本文通过大型体积成形有限元模拟软件 DEFORM对采用不同形式飞边槽的锻件锻造过程进行了模拟 ,通过比较模拟结果得出不同形式飞边槽对模锻成形的影响 ,并就不同形式飞边槽在开式模锻... 开式模锻中飞边槽的形式对锻件成形过程的影响较大。本文通过大型体积成形有限元模拟软件 DEFORM对采用不同形式飞边槽的锻件锻造过程进行了模拟 ,通过比较模拟结果得出不同形式飞边槽对模锻成形的影响 ,并就不同形式飞边槽在开式模锻中对模具型腔的填充性和模锻力的影响进行了详细分析。 展开更多

关键词 飞边槽 结构形式 锻造 有限元 开式模锻

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弧齿锥齿开式模锻的分流挤压研究 被引量：9

3

作者 冯文杰 陈莹莹 杨涛 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期89-91,共3页

采用刚塑性有限元方法模拟了三轮摩托车倒档机构中弧齿锥齿轮开式模锻工艺,对比了传统开式模锻与分流开式模锻对成形力大小的影响。通过数值模拟结果,分析比较了分流孔直径对成形力大小及坯料最优体积的影响,确定了该锥齿轮在分流开式... 采用刚塑性有限元方法模拟了三轮摩托车倒档机构中弧齿锥齿轮开式模锻工艺,对比了传统开式模锻与分流开式模锻对成形力大小的影响。通过数值模拟结果,分析比较了分流孔直径对成形力大小及坯料最优体积的影响,确定了该锥齿轮在分流开式模锻中的最佳分流孔尺寸18 mm。试验结果表明:凹模中分流孔大小设计合理,数值模拟对工艺试验有一定的指导意义。 展开更多

关键词 弧齿锥齿轮 开式模锻 数值模拟 分流孔

原文传递

短轴滑动叉模锻工艺 被引量：5

4

作者 郭艳珺 程俊伟 +2 位作者 常世超 孟会涛 陈喜乐 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期45-50,共6页

针对在叉类件的模锻工艺中易出现开式模锻材料利用率低的问题,在研究传统水平分模开式模锻的材料流动特点基础上,根据锻件的外形结构提出了轴线与锻造方向一致的开式模锻新工艺,即弯曲、挤压复合成形工艺。分析了材料的变形方式和流动规... 针对在叉类件的模锻工艺中易出现开式模锻材料利用率低的问题,在研究传统水平分模开式模锻的材料流动特点基础上,根据锻件的外形结构提出了轴线与锻造方向一致的开式模锻新工艺,即弯曲、挤压复合成形工艺。分析了材料的变形方式和流动规律,制定了5步开式模锻工艺,该工艺在成形时可以模锻出杆部的孔。对制定的模锻工艺进行数值模拟,证明了工艺的可行性和合理性。设计制造了锻模,并通过工艺实验得到了合格锻件。结果表明,相对于传统的模锻工艺,新工艺的材料利用率得到了一定提高。 展开更多

关键词 滑动叉 开式模锻 数值模拟 弯曲 挤压

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提高锻模寿命的主要工艺措施 被引量：5

5

作者 王华昌 夏荷花 《金属成形工艺》 北大核心 1996年第2期40-42,共3页

根据对开式模锻变形过程的理论分析,论述了几种主要工艺参数对锻模寿命的影响,提出了降低锻模机械负荷提高锻模寿命的主要工艺措施.实践证明,这些工艺措施是行之有效的.

关键词 开式模锻 变形力 模具 寿命 锻模

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带肋板齿轮坯热精锻成形工艺方案设计 被引量：5

6

作者 徐伟 肖铁忠 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期12-16,共5页

提出带肋板齿轮坯开式模锻和闭式模锻两种热精锻成形工艺方案,借助有限元分析软件模拟了两种工艺方案下齿轮坯的成形过程,分析比较了两种方案中的金属流动规律。仿真结果显示:采用开式模锻,肋板充填不饱满,成形载荷大;采用闭式模锻,零... 提出带肋板齿轮坯开式模锻和闭式模锻两种热精锻成形工艺方案,借助有限元分析软件模拟了两种工艺方案下齿轮坯的成形过程,分析比较了两种方案中的金属流动规律。仿真结果显示:采用开式模锻,肋板充填不饱满,成形载荷大;采用闭式模锻,零件成形质量较高,成形载荷较小。导致开式模锻成形载荷大并且肋板充填不饱满的原因为:成形中后期充填肋板的金属流动阻力增加,金属径向流动加剧并形成较大飞边,随着上模下压,飞边变形消耗滑块能量,并增加了与模具的接触面积,导致成形力急剧增加而模具型腔充填不饱满。工艺实验表明,其结果与数值模拟相吻合。 展开更多

关键词 带肋板齿轮坯 热精锻 开式模锻 闭式模锻 数值模拟

原文传递

不同飞边槽结构对汽车曲轴锻件充填性的影响 被引量：4

7

作者 张朝许 阳文辉 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第3期118-119,123,共3页

为了解决模锻成形过程深型腔模具难以充填的问题,考虑到开式模锻中飞边槽的形式对锻件成形过程的影响,通过DEFORM软件对不同形式飞边槽的曲轴平衡块锻造过程进行了模拟。以下模未充满距离为指标,通过比较模拟结果,获得了不同形式飞边槽... 为了解决模锻成形过程深型腔模具难以充填的问题,考虑到开式模锻中飞边槽的形式对锻件成形过程的影响,通过DEFORM软件对不同形式飞边槽的曲轴平衡块锻造过程进行了模拟。以下模未充满距离为指标,通过比较模拟结果,获得了不同形式飞边槽对模锻成形的影响,可为实际生产提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 开式模锻 飞边槽 平衡块

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开式模锻型腔充满阶段的金属流动模型及其工程应用 被引量：1

8

作者 王华昌 《塑性工程学报》 CAS CSCD 1996年第3期54-58,共5页

根据开式模锻型腔充满阶段的金属流动特征提出一种新的金属流动模型，由此推导出各种主要参数之间的定量对应关系。将这些定量对应关系应用于工程设计，能有效地解决开式模锻工艺与模具设计中的主要参数优化问题。

关键词 开式模锻 优化设计 锻造 模具 流动模型 模锻

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基于Deform-3D的齿轮坯精锻工艺分析与试验验证

9

作者 陈保山 逯云杰 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期18-24,共7页

针对齿轮坯铸造生产质量差、精度低,而机加工生产材料利用率低、效率低的问题,采用锻造工艺进行取代。设计了齿轮坯的两种锻造成形工艺,分别为开式模锻和闭式模锻,并采用刚塑性有限元法对两种工艺进行了模拟分析。结果表明:采用开式模锻... 针对齿轮坯铸造生产质量差、精度低,而机加工生产材料利用率低、效率低的问题,采用锻造工艺进行取代。设计了齿轮坯的两种锻造成形工艺,分别为开式模锻和闭式模锻,并采用刚塑性有限元法对两种工艺进行了模拟分析。结果表明:采用开式模锻,当坯料高径比为0.23~0.53时,可获得成形完整、无缺陷的齿轮坯,且当高径比为0.53时成形力更小;采用闭式模锻,当坯料高径比为0.17~0.49时,可获得成形完整、无缺陷的齿轮坯,且当高径比为0.49时成形力更小。经对比,开式模锻的成形力更小,锻模寿命更长,而闭式模锻的材料利用率更高,锻件出现开裂的风险更低,锻件质量更好。最后,通过工艺试验获得了质量良好的齿轮坯锻件,验证了模拟结果的准确性。 展开更多

关键词 齿轮坯 开式模锻 闭式模锻 坯料高径比 成形力

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全锻造过程的锻压变形力实时建模 被引量：4

10

作者 邓坎 黄明辉 +2 位作者 陆新江 谢金晶 汪志能 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期3778-3785,共8页

制造高性能复杂整体模锻件需要的大型模锻装备必须具备精确稳定运行的能力,但强非线性和时变的锻件变形力严重影响了装备的控制能力与运行精度,其实时精确建模与预测已成为装备精确运行的关键,为此,提出开式全锻造过程的锻件实时建模方... 制造高性能复杂整体模锻件需要的大型模锻装备必须具备精确稳定运行的能力,但强非线性和时变的锻件变形力严重影响了装备的控制能力与运行精度,其实时精确建模与预测已成为装备精确运行的关键,为此,提出开式全锻造过程的锻件实时建模方法。该方法首先利用主应力法和等效变形区原理建立了各锻造阶段的子模型,在此基础上重点考虑各锻造阶段的相互耦合关系,形成全锻造过程的实时连续动态负载模型,实现全锻造过程的锻压变形力的动态连续描述,克服现有开式模锻建模方法在各锻造阶段不连续的缺点。通过仿真验证了该建模方法的有效性与正确性,为大型模锻装备的精确稳定运行控制提供了依据。 展开更多

关键词 模锻装备 开式模锻 全锻造过程 主应力法 锻压变形力

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汽车控制臂辊锻制坯开式模锻成形工艺研究 被引量：3

11

作者 李晓冬 李萍 薛克敏 《金属加工（热加工）》 2011年第7期44-46,48,共4页

针对传统加工汽车摆臂的缺点,提出了辊锻制坯、模锻成形的工艺方案。对辊锻各道次制坯及模锻成形时的相关参数进行了计算。运用三维有限元软件对该工艺方案进行了数值模拟。结果表明,汽车摆臂采用辊锻两道次制坯、模锻成形,可显著提高... 针对传统加工汽车摆臂的缺点,提出了辊锻制坯、模锻成形的工艺方案。对辊锻各道次制坯及模锻成形时的相关参数进行了计算。运用三维有限元软件对该工艺方案进行了数值模拟。结果表明,汽车摆臂采用辊锻两道次制坯、模锻成形,可显著提高生产率,降低生产成本。 展开更多

关键词 制坯 辊锻 成形工艺 开式模锻 汽车 控制臂 模锻成形 工艺方案

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轴对称锻件开式模锻时的体积分布 被引量：1

12

作者 王华昌 夏存平 《金属成形工艺》 1999年第3期7-10,共4页

以简单的轴对称锻件为例说明了计算开式模锻锻件体积分布的基本原理和方法,并以实验证实了这种方法的正确性和适用性.

关键词 开式模锻 轴对称锻件 锻造 体积分布

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模锻件复合式冲孔连皮结构优化设计 被引量：3

13

作者 韩琦 李志广 李萌 《金属加工（热加工）》 2013年第11期61-63,共3页

环类件在开式模锻时一般不能锻出通孔，应在模锻件内孔内保留一定厚度的冲孔连皮（重量约占锻件重量5％～10％）；冲孔连皮分上下模对称的平底连皮、斜底连皮、带仓连皮、拱底连皮及压凹连皮5种基本结构形式。如果冲孔连皮设计不当，则... 环类件在开式模锻时一般不能锻出通孔，应在模锻件内孔内保留一定厚度的冲孔连皮（重量约占锻件重量5％～10％）；冲孔连皮分上下模对称的平底连皮、斜底连皮、带仓连皮、拱底连皮及压凹连皮5种基本结构形式。如果冲孔连皮设计不当，则会导致其锻造工艺性差，难变形区大，变形力大，金属流动性差，锻造缺陷多，质量稳定性差，材料消耗大，锻造效率低，以及锻模使用寿命低等不利现象。理论与实践表明，模锻件复合式冲孔连皮结构优化设计是克服上述缺点的一种有效途径。 展开更多

关键词 结构优化设计 冲孔连皮 模锻件 复合式 锻造缺陷 质量稳定性 开式模锻 金属流动

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新式模锻工艺研究 被引量：3

14

作者 李晔 蒋东梅 《装备制造技术》 2013年第7期49-51,共3页

模锻在当今制造行业中的地位越来越显著,改良现有的模锻工艺,具有十分重大的意义。笔者对传统的开式模锻与闭式模锻进行介绍与对比,根据传统闭式模锻与开式模锻的缺点与不足,提出了两种新的模锻工艺。该两种模锻工艺综合闭式模锻与开式... 模锻在当今制造行业中的地位越来越显著,改良现有的模锻工艺,具有十分重大的意义。笔者对传统的开式模锻与闭式模锻进行介绍与对比,根据传统闭式模锻与开式模锻的缺点与不足,提出了两种新的模锻工艺。该两种模锻工艺综合闭式模锻与开式模锻的优点,取长补短,对模锻工艺进行了优化。 展开更多

关键词 闭式模锻 开式模锻 工艺优化

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普通圆柱体开式模锻的数值模拟 被引量：3

15

作者 郭淑兰 吕苏华 王敏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第21期77-79,共3页

以弹塑性理论力学模型为基础,利用MarcAutoForge软件对圆柱体镦粗的模具进行瞬态温度场、等效总应变场、热应变场的数值分析,找出这些因素与热锻模具损伤的定性、定量关系。

关键词 数值模拟 开式模锻 有限元

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高压开关用T2纯铜导电体成形工艺研究 被引量：3

16

作者 郜建新 王青 +1 位作者 张旸 宋克兴 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第17期95-96,100,共3页

高压开关用T2纯铜导电体可以用开式模锻和铸坯闭式模锻工艺生产,二者相比较,后者具有材料利用率高,后续加工工艺简单等特点。

关键词 开式模锻 铸坯模锻 数值模拟

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铝合金控制臂模锻成形工艺设计及数值模拟 被引量：2

17

作者 李晓冬 石文超 +1 位作者 张辉 薛克敏 《模具技术》 2011年第6期36-40,共5页

控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,其锻造工艺复杂,在实际锻造生产过程中容易在零件的大拐角处出现穿透性的裂纹。该文用数值模拟预测金属成形过程,首先建立了控制臂三维数值模型,根据控制臂零件的几何形状设计了锻造工艺,然后... 控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,其锻造工艺复杂,在实际锻造生产过程中容易在零件的大拐角处出现穿透性的裂纹。该文用数值模拟预测金属成形过程,首先建立了控制臂三维数值模型,根据控制臂零件的几何形状设计了锻造工艺,然后对弯曲和开式模锻成形过程进行了分析。结果表明,该成形工艺可以较好地成形此零件,为该锻件的生产提供了理论依据。 展开更多

关键词 铝合金 控制臂 开式模锻 数值模拟

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开式模锻变形过程的理论分析 被引量：2

18

作者 王华昌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期124-128,共5页

在合理建立开式模锻变形过程的物理模型的基础上,对其第二阶段的变形过程进行了系统的理论分析,首次建立了毛边槽桥部尺寸的设计准则。由理论分析所得变形力分布计算公式与实验结果相吻合。

关键词 开式模锻 理论分析 锻造 模型锻造 变形过程

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一种啮合套锻件成形工艺探讨 被引量：1

19

作者 李文新 鞠丽 《锻造与冲压》 2019年第21期57-61,共5页

啮合套在汽车车桥中使用广泛,采用常规开式模锻成形时,需增加内外圆及端面余量以提高端面齿充满性,原材料浪费大,机加工成本也随之增加,需要寻找一种新的成形方式。本文针对某啮合套零件(图1)的锻造工艺进行讨论和分析,利用Deform软件... 啮合套在汽车车桥中使用广泛,采用常规开式模锻成形时,需增加内外圆及端面余量以提高端面齿充满性,原材料浪费大,机加工成本也随之增加,需要寻找一种新的成形方式。本文针对某啮合套零件(图1)的锻造工艺进行讨论和分析,利用Deform软件模拟成形过程,优化成形方案,最终通过实际生产获得了品质良好的锻件。 展开更多

关键词 开式模锻 锻造工艺 成形工艺 啮合套 成形方案 模拟成形 成形方式 汽车车桥

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大缸底模锻工艺的研究 被引量：1

20

作者 郭侠 葛焕忠 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第13期115-117,121,共4页

液压支架中的缸底生产批量不是太大,外形多变,所以它多在锤上用鑲块模开式模锻成形。因公司设备能力限制,凡大于φ320mm的缸底均采用铸造成形。但公司在新近研制一重要支架时要用到φ400mm大缸底,它已超出现有5t模锻锤的负荷能力。铸件... 液压支架中的缸底生产批量不是太大,外形多变,所以它多在锤上用鑲块模开式模锻成形。因公司设备能力限制,凡大于φ320mm的缸底均采用铸造成形。但公司在新近研制一重要支架时要用到φ400mm大缸底,它已超出现有5t模锻锤的负荷能力。铸件强度低,公司希望能采用模锻件。经过对开式模锻与闭式模锻的反复分析和研究,最终采用闭式模锻工艺,成功地解决了用小吨位设备锻制大缸底的问题。 展开更多

关键词 大缸底 模锻工艺 开式模锻 锻锤吨位 闭式模锻

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