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简单的速率控制技术可降低开通能耗
1
作者
英飞凌
《电子产品世界》
2020年第6期27-28,34,共3页
电力电子系统(如马达)中的开关损耗降低受到电磁干扰(EMI)或开关电压斜率等参数的限制。通常是通过选择有效的功率晶体管栅极电阻来解决这一问题。但这在运行中是无法自主进行调整的。本文将介绍一种通过并联常规栅极驱动芯片来攻克这...
电力电子系统(如马达)中的开关损耗降低受到电磁干扰(EMI)或开关电压斜率等参数的限制。通常是通过选择有效的功率晶体管栅极电阻来解决这一问题。但这在运行中是无法自主进行调整的。本文将介绍一种通过并联常规栅极驱动芯片来攻克这一难题的简单方法。文中还介绍了与开通能耗改进有关的表征数据的评估。
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关键词
马达
开关
损耗
EMI
开关
电压
斜率
栅极驱动
下载PDF
职称材料
题名
简单的速率控制技术可降低开通能耗
1
作者
英飞凌
机构
Wolfgang Frank
出处
《电子产品世界》
2020年第6期27-28,34,共3页
文摘
电力电子系统(如马达)中的开关损耗降低受到电磁干扰(EMI)或开关电压斜率等参数的限制。通常是通过选择有效的功率晶体管栅极电阻来解决这一问题。但这在运行中是无法自主进行调整的。本文将介绍一种通过并联常规栅极驱动芯片来攻克这一难题的简单方法。文中还介绍了与开通能耗改进有关的表征数据的评估。
关键词
马达
开关
损耗
EMI
开关
电压
斜率
栅极驱动
分类号
TN32 [电子电信—物理电子学]
TM564 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
简单的速率控制技术可降低开通能耗
英飞凌
《电子产品世界》
2020
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