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建渣土工袋力学特性试验研究 被引量:6
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作者 文华 曹兴 +2 位作者 邹娇丽 程谦恭 张敏 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2017年第2期217-222,共6页
将建渣作为填料应用于土工袋挡土墙,能节约资源,保护环境,但目前对建渣土工袋的研究十分缺乏.通过室内试验对建渣土工袋的抗压强度、压碎值、填充度、建渣与土工袋之间的摩擦系数、土工袋与土工袋之间的摩擦系数进行了较为系统的研究.... 将建渣作为填料应用于土工袋挡土墙,能节约资源,保护环境,但目前对建渣土工袋的研究十分缺乏.通过室内试验对建渣土工袋的抗压强度、压碎值、填充度、建渣与土工袋之间的摩擦系数、土工袋与土工袋之间的摩擦系数进行了较为系统的研究.研究表明:废弃混凝土与废弃砖块均可作为土工袋填料;从建渣土工袋的单轴抗压强度和施工便利等因素综合考虑,建渣土工袋的填充度取80%为宜.加入连接扣后,建渣土工袋间的初始抗剪强度增大;若增加连接扣的刚度并对其表面进行粗糙处理,将提高建渣土工袋间的抗剪强度. 展开更多
关键词 土工袋 力学特性 单轴抗压强度 摩擦系数
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机场建渣垫层道路基层力学性能研究
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作者 曹正龙 费磊 +2 位作者 刘艺博 李文鹏 王新国 《江西建材》 2024年第5期41-44,共4页
建渣垫层道路基层是一种应用新型材料的道路结构层。文中对机场建渣垫层道路基层进行了反应模量试验、重型触探试验和浅层平板试验研究。结果表明,建渣垫层道路基层具有较高的强度和稳定性,并结合实际工程情况,提出了相应的建议和改进措... 建渣垫层道路基层是一种应用新型材料的道路结构层。文中对机场建渣垫层道路基层进行了反应模量试验、重型触探试验和浅层平板试验研究。结果表明,建渣垫层道路基层具有较高的强度和稳定性,并结合实际工程情况,提出了相应的建议和改进措施,以期为机场建渣垫层道路基层的材料选择和设计提供科学依据。 展开更多
关键词 机场 垫层 道基反应模量 力学性能
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含建渣回填土渗透性能的现场注水试验研究 被引量:2
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作者 郑达 李文龙 +1 位作者 庞波 杨佳皓 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第28期108-113,共6页
确定回填土的渗透性能对建筑物的抗浮设计极为重要。建渣成分复杂、极不均匀,回填土中混入建渣会改变其水力特性,渗透系数难以确定。在含建渣的回填土(黏土、砂卵石土)中根据其不同的建渣含量分别布置8个试验点位,利用改进的双环注水设... 确定回填土的渗透性能对建筑物的抗浮设计极为重要。建渣成分复杂、极不均匀,回填土中混入建渣会改变其水力特性,渗透系数难以确定。在含建渣的回填土(黏土、砂卵石土)中根据其不同的建渣含量分别布置8个试验点位,利用改进的双环注水设备对含建渣回填土的渗透特性进行现场双环注水试验研究。测定了不同建渣含量时回填土的渗透系数,并分析回填土中混入建渣对其渗透性的影响。试验结果表明,建渣混合回填会显著增加回填土渗透性,且砂卵石土渗透系数受混入建渣的影响要大于黏土;回填土渗透系数与建渣含量之间存在正指数关系,并提出了一个简明的含建渣回填土渗透系数计算公式,为回填施工提供参考依据。 展开更多
关键词 回填土 现场注水试验 渗透系数 渗透性
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建渣应用于某钻前道路软弱路基处理的方法研究 被引量:1
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作者 李晓静 文华 +1 位作者 雷挺 罗作芬 《山西建筑》 2015年第17期114-115,共2页
以某钻前道路为例,提出了建渣应用于软弱路基处理的方法,即将大块建渣代替片石,进行抛"石"挤淤法处理软土路基,经验证用建渣处理软弱路基的方法满足压实度以及弯沉值路用性能的要求,这种处理软弱路基的方法不仅对建渣再利用,... 以某钻前道路为例,提出了建渣应用于软弱路基处理的方法,即将大块建渣代替片石,进行抛"石"挤淤法处理软土路基,经验证用建渣处理软弱路基的方法满足压实度以及弯沉值路用性能的要求,这种处理软弱路基的方法不仅对建渣再利用,节约了天然砂石,而且很大程度上降低了工程造价,会产生比较理想的社会经济效益。 展开更多
关键词 软弱路基 压实度 弯沉值
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基于级配重组的骨架密实型水泥稳定砖混建渣级配优化方法 被引量:1
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作者 李子良 张栋 +2 位作者 范涛 袁捷 王晨宇 《交通科技》 2023年第5期133-137,共5页
由于拆改工程中大体量砖混类建渣具有颗粒强度低等不良性质,按照现行水泥稳定碎石设计方法难以满足替代天然碎石的使用要求。因此,文中应用贝雷法优化设计,应用三参数检验比选骨架密实型材料级配,并考虑压实过程粗粒料压碎的级配重组现... 由于拆改工程中大体量砖混类建渣具有颗粒强度低等不良性质,按照现行水泥稳定碎石设计方法难以满足替代天然碎石的使用要求。因此,文中应用贝雷法优化设计,应用三参数检验比选骨架密实型材料级配,并考虑压实过程粗粒料压碎的级配重组现象修正级配,对比各设计环节混合料的力学性能。结果表明,贝雷法优化流程使材料7 d抗压强度平均提升81.2%,级配重组修正流程平均提升29.6%,且3%水泥掺量下材料强度大于4.0 MPa,可替代天然碎石应用于机场道面基层。 展开更多
关键词 水泥稳定基层 砖混 骨架密实型 贝雷法 级配重组
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乡村公路建渣路面结构经济性和环保性研究
6
作者 张敏 罗鑫 文华 《山西建筑》 2014年第36期144-145,共2页
针对川南地区高水量粉质粘土软弱路基的情况,提出一种以建渣代替片石、碎石的建渣路面结构形式,通过现场试验对建渣路面结构和传统路面结构的经济性能进行了定量的分析比较,结果表明建渣路面结构具有良好的经济性能和环保性能。
关键词 乡村公路 路面 经济性能 环保性能
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乡村公路建渣路面结构的技术性能研究
7
作者 周洲 《山西建筑》 2015年第2期134-135,共2页
针对川南地区高水量粉质粘土的情况,从再生骨料强度、各层配合比及粒径要求、弯沉值等方面出发,分析了建渣路面结构技术性能,并将其与传统路面结构施工工期进行了研究比较,指出乡村公路建渣路面的结构性能、施工工期较传统路面结构有一... 针对川南地区高水量粉质粘土的情况,从再生骨料强度、各层配合比及粒径要求、弯沉值等方面出发,分析了建渣路面结构技术性能,并将其与传统路面结构施工工期进行了研究比较,指出乡村公路建渣路面的结构性能、施工工期较传统路面结构有一定的优势。 展开更多
关键词 乡村公路 路面 结构形式 技术性能
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浅谈老桥拆除遗留建渣影响下的新桥原位重建水中基础施工方法
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作者 黄鹏 《四川水泥》 2020年第10期270-271,共2页
本文介绍了新建江西吉安赣江大桥在水中基础施工的过程中,通过对原设计的施工方法进行优化,从而有效的解决了老桥拆除时遗留建渣对新桥原位重建水中基础的影响,使得工程顺利推进,为类似桥梁水中基础施工建设提供借鉴参考。
关键词 老桥拆除 遗留 原位重 工艺优化 钢板桩围堰 干挖封底
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地铁车站地下连续墙建渣回填层处理技术研究
9
作者 滕立 《交通世界》 2021年第13期13-15,共3页
依托天津地铁6号线景荷道站施工,通过现场探挖探明了地下连续墙施工过程中涌水渗浆的原因。为保证施工安全和质量,对相应的处置措施进行了研究。研究结果表明:回填建渣层空隙大、连通好,对地下连续墙施工极为不利;土方回填反压不足以稳... 依托天津地铁6号线景荷道站施工,通过现场探挖探明了地下连续墙施工过程中涌水渗浆的原因。为保证施工安全和质量,对相应的处置措施进行了研究。研究结果表明:回填建渣层空隙大、连通好,对地下连续墙施工极为不利;土方回填反压不足以稳定地连墙施工过程中建渣层中的泥浆及潜水;边挖边补浆的方式不适用于泥浆大量下渗的地连墙施工;高压旋喷桩及袖阀管注浆均能有效对回填的建渣层进行加固。 展开更多
关键词 地下连续墙 回填 涌水渗浆 槽壁坍塌 注浆加固
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