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基于CATIA拉延模具工艺补充面的绘制方法 被引量：1
1
作者 刘峥 《中小企业管理与科技》 2012年第24期199-200,共2页
本文根据拉延模具的设计要求,利用在CATIAV5R19软件环境中,针对汽车引擎盖拉延模具工艺补充面的绘制,介绍了引擎盖工艺补充面的有效绘制方法,包括两种方法的绘制思路、常用命令以及特点。
关键词 工艺补充面 延伸面 拔模面 拉延面 修边线
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浅谈CATIA对于引擎盖拉延工艺补充面的应用
2
作者 刘峥 陈峥 林洪 《中小企业管理与科技》 2012年第22期216-217,共2页
本文根据拉延模具的设计要求,利用在CATIAV5R19软件环境中,针对汽车引擎盖模具拉延工艺补充面中延伸面的绘制,介绍四种不同曲面延伸面快速有效的绘制方法。
关键词 CATIAV5R19 工艺补充面 光顺性 延伸面
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运用类比思想探求二面角的性质
3
作者 陶兴模 《中学数学（江苏）》 1996年第11期21-22,共2页
类比思想是一种重要的数学思想,它是沟通已知与未知的桥梁,利用它可以在已有知识的基础上得出一些新的结论。本文根据平面角的几个性质,利用类比思想引出二面角的几个类似性质。
关键词 类比思想 锐二面角 数学思想 延伸面 平面角 已知与未知 射影 四点共圆 已有知识 类似性
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延伸段压强分布对双钟形喷管模态转换速率的影响机理
4
作者 刘亚洲 李钰航 +1 位作者 胡海峰 杨建文 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期44-53,共10页
为揭示延伸段压强分布对双钟形喷管模态转换过程的影响机理,采用仿真、试验和理论分析并举的方法,对不同延伸段压强分布的双钟形喷管的模态转换过程开展了研究。结果表明:当实际工作落压比大于最大理论分离落压比时,分离点在非负压强梯... 为揭示延伸段压强分布对双钟形喷管模态转换过程的影响机理,采用仿真、试验和理论分析并举的方法,对不同延伸段压强分布的双钟形喷管的模态转换过程开展了研究。结果表明:当实际工作落压比大于最大理论分离落压比时,分离点在非负压强梯度的延伸段型面上稳定存在的落压比平衡条件被打破,故其模态转换过程随分离点的移动快速进行。同时,因落压比失衡机制的存在,快速模态转换构型在正/逆转换间存在迟滞现象。顺压梯度延伸段型面则能够满足分离点稳定存在所需的工况平衡条件,故模态转换过程缓慢,且在此过程中并无迟滞现象的出现。 展开更多
关键词 双钟形喷管 延伸段型面 流动分离 模态转换 迟滞现象
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不同延伸段压力分布的双钟形喷管设计 被引量：3
5
作者 刘亚洲 李平 +2 位作者 陈宏玉 杨建文 陈一丹 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期424-432,共9页
针对不同延伸段压力分布的双钟形喷管,采用特征线法,分别对最大推力、等压分布及等逆压梯度分布的延伸段型面开展了设计,通过仿真手段对设计方法进行了校验,并对不同延伸段压力分布的双钟形喷管工作过程开展了研究。结果表明:最大推力... 针对不同延伸段压力分布的双钟形喷管,采用特征线法,分别对最大推力、等压分布及等逆压梯度分布的延伸段型面开展了设计,通过仿真手段对设计方法进行了校验,并对不同延伸段压力分布的双钟形喷管工作过程开展了研究。结果表明:最大推力及已知壁面压力的反设计方法能够实现特定压力分布的延伸段型面设计。延伸段逆压梯度分布的双钟形喷管能够在小于发动机起动时间内完成工作模态转换,而延伸段顺压梯度和等压分布构型的模态转换时间较长。相较于最大推力型面,延伸段逆压梯度分布的双钟形喷管存在一定性能损失。当延伸段压升幅值为0.001 5倍的燃烧室压力时,双钟形喷管平均比冲下降了0.44%。 展开更多
关键词 双钟形喷管 特征线法 延伸段型面设计 流动分离 模态转换
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