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电动汽车起火事故调查分析
被引量:
11
1
作者
孙明宇
王立民
王青贵
《科技与创新》
2021年第9期32-34,共3页
屡见不鲜的电动车起火事故引发了消费者的广泛关注和担忧,极大地阻碍了电动车的发展。通过大量收集新能源车起火事故信息,先对表层事故原因进行统计分类,并集中分析几起典型事故案例,深入分析起火事故真因,为新能源车的设计、开发和使...
屡见不鲜的电动车起火事故引发了消费者的广泛关注和担忧,极大地阻碍了电动车的发展。通过大量收集新能源车起火事故信息,先对表层事故原因进行统计分类,并集中分析几起典型事故案例,深入分析起火事故真因,为新能源车的设计、开发和使用提供建议和帮助。
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关键词
电动汽车
起火事故
底部
碰撞
环境污染
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职称材料
新能源汽车电池包箱体结构优化及底部碰撞研究
2
作者
孙昕辰
张凯
+1 位作者
李祥
潘道远
《价值工程》
2024年第10期101-105,共5页
电池包箱体作为电池包的承载部件,它的结构设计对于提高电池包安全性能具有重要意义。以某款新能源汽车电池包为研究对象,建立电池包箱体有限元模型进行分析。电池包箱体结构变形量较大,前二阶固有频率相对较低,需要对电池包箱体结构进...
电池包箱体作为电池包的承载部件,它的结构设计对于提高电池包安全性能具有重要意义。以某款新能源汽车电池包为研究对象,建立电池包箱体有限元模型进行分析。电池包箱体结构变形量较大,前二阶固有频率相对较低,需要对电池包箱体结构进行优化设计。以提高一阶固有频率为优化目标,建立电池包箱体结构优化模型。电池包箱体经过结构优化设计后,前二阶固有频率分别提高到24.25Hz和34.3Hz,能够合理避开路面激励频率。利用Ansys软件对电池包下箱体进行碰撞分析。碰撞体的最大侵入量为0.818mm,远小于4.5mm,满足新能源汽车碰撞的安全要求。
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关键词
新能源汽车
电池包
结构优化
模态分析
底部
碰撞
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职称材料
电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
被引量:
4
3
作者
王国杰
余海龙
+1 位作者
何恩泽
李洁
《汽车工程学报》
2022年第3期294-300,共7页
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据...
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据电池包在正面刮底工况中的损伤情况,提出了两种电动汽车电池包防护优化方案,降低了电动汽车电池包在正面刮底工况中的损伤。
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关键词
电动汽车
电池包防护
防撞
底部
碰撞
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职称材料
整车及台车底部碰撞试验剖析
4
作者
王佳琪
卢鑫
王文涛
《环境技术》
2023年第11期103-108,共6页
在电动汽车实际使用过程中,底部碰撞、剐蹭时有发生,位于车身地板下方的动力电池容易受到撞击和挤压。当前,行业内相关测试标准较少,大多尚处于起草研究讨论阶段,还未形成统一的规范。本文将从试验目的、送样要求、试验方法、评价指标...
在电动汽车实际使用过程中,底部碰撞、剐蹭时有发生,位于车身地板下方的动力电池容易受到撞击和挤压。当前,行业内相关测试标准较少,大多尚处于起草研究讨论阶段,还未形成统一的规范。本文将从试验目的、送样要求、试验方法、评价指标、薄弱点选取位置等五个维度全方位多角度剖析整车及台车底部碰撞试验,帮助相关的整车企业和电池企业更好理解底部碰撞试验要求,优化整车及电池结构设计,提升行业检测技术水平。
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关键词
整车刮底
电池系统
底部
碰撞
安全性
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职称材料
基于整车系统的动力电池包底部碰撞安全性试验研究
被引量:
2
5
作者
习波波
商恩义
+2 位作者
李月明
王鹏翔
周大永
《汽车零部件》
2022年第1期76-81,共6页
为提升电动汽车的行车安全性,揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点,对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析,设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案,探索电池包底部机械滥用过程中电池电压...
为提升电动汽车的行车安全性,揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点,对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析,设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案,探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化。结果表明:新能源汽车动力电池底部与障碍物作用过程为跳跃式接触,变形模式为锯齿波式;试验后模组内部结构凹陷变形及损坏无法识别,车辆若继续充放电使用,行车风险较大。最后指出当前底部碰撞工况存在的问题及未来研究重点,为新能源电池底部防护开发提供了相应的测试方法及研究依据。
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关键词
电池包
机械滥用
底部
碰撞
安全性
底部
防护
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职称材料
整车电池包底部碰撞安全应对策略研究
被引量:
1
6
作者
王辉
杨全凯
+4 位作者
吴泽勋
闫高峰
包国建
宿学深
韩旭
《环境技术》
2022年第5期132-135,共4页
本文基于某款新能源换电车型,对整车电池包底部碰撞进行了高精度仿真建模,结合试验验证了仿真模型的可靠性。基于该仿真模型搭载多款不同换电电池包,对整车电池包底部多个碰撞工况进行详细研究分析,总结出了应对整车电池包防护的安全策...
本文基于某款新能源换电车型,对整车电池包底部碰撞进行了高精度仿真建模,结合试验验证了仿真模型的可靠性。基于该仿真模型搭载多款不同换电电池包,对整车电池包底部多个碰撞工况进行详细研究分析,总结出了应对整车电池包防护的安全策略。该策略包括电池包框架、液冷板、底板、模组及电池包前后副车架底板或防护横梁的结构设计要求,所得经验可供整车电池包底部碰撞安全性能结构设计参考及进一步研究借鉴。
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关键词
整车电池包
底部
碰撞
整车电池包安全应对策略
电池包设计
副车架设计
高精度仿真
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职称材料
题名
电动汽车起火事故调查分析
被引量:
11
1
作者
孙明宇
王立民
王青贵
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《科技与创新》
2021年第9期32-34,共3页
文摘
屡见不鲜的电动车起火事故引发了消费者的广泛关注和担忧,极大地阻碍了电动车的发展。通过大量收集新能源车起火事故信息,先对表层事故原因进行统计分类,并集中分析几起典型事故案例,深入分析起火事故真因,为新能源车的设计、开发和使用提供建议和帮助。
关键词
电动汽车
起火事故
底部
碰撞
环境污染
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
新能源汽车电池包箱体结构优化及底部碰撞研究
2
作者
孙昕辰
张凯
李祥
潘道远
机构
安徽工程大学机械与汽车工程学院
亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司
出处
《价值工程》
2024年第10期101-105,共5页
基金
安徽省自然科学基金项目(2108085ME169)
安徽高校自然科学项目(KJ2021A0488)
+1 种基金
安徽省大学生创新创业训练计划项目(202310363015)
新能源汽车工程(2023yszy02)。
文摘
电池包箱体作为电池包的承载部件,它的结构设计对于提高电池包安全性能具有重要意义。以某款新能源汽车电池包为研究对象,建立电池包箱体有限元模型进行分析。电池包箱体结构变形量较大,前二阶固有频率相对较低,需要对电池包箱体结构进行优化设计。以提高一阶固有频率为优化目标,建立电池包箱体结构优化模型。电池包箱体经过结构优化设计后,前二阶固有频率分别提高到24.25Hz和34.3Hz,能够合理避开路面激励频率。利用Ansys软件对电池包下箱体进行碰撞分析。碰撞体的最大侵入量为0.818mm,远小于4.5mm,满足新能源汽车碰撞的安全要求。
关键词
新能源汽车
电池包
结构优化
模态分析
底部
碰撞
Keywords
new energy vehicle
battery pack
structural optimization
modal analysis
bottom collision
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
被引量:
4
3
作者
王国杰
余海龙
何恩泽
李洁
机构
汽车噪声振动和安全技术国家重点试验室
中国汽车工程研究院股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《汽车工程学报》
2022年第3期294-300,共7页
文摘
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据电池包在正面刮底工况中的损伤情况,提出了两种电动汽车电池包防护优化方案,降低了电动汽车电池包在正面刮底工况中的损伤。
关键词
电动汽车
电池包防护
防撞
底部
碰撞
Keywords
electric vehicle
battery pack protection
crash proof
bottom collision
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
整车及台车底部碰撞试验剖析
4
作者
王佳琪
卢鑫
王文涛
机构
上海集度汽车有限公司
威凯检测技术有限公司
出处
《环境技术》
2023年第11期103-108,共6页
基金
国家重点研发计划项目车载储能系统安全评估技术与装备,项目编号:2021YFB2501500。
文摘
在电动汽车实际使用过程中,底部碰撞、剐蹭时有发生,位于车身地板下方的动力电池容易受到撞击和挤压。当前,行业内相关测试标准较少,大多尚处于起草研究讨论阶段,还未形成统一的规范。本文将从试验目的、送样要求、试验方法、评价指标、薄弱点选取位置等五个维度全方位多角度剖析整车及台车底部碰撞试验,帮助相关的整车企业和电池企业更好理解底部碰撞试验要求,优化整车及电池结构设计,提升行业检测技术水平。
关键词
整车刮底
电池系统
底部
碰撞
安全性
Keywords
vehicle bottom scraping
battery system
bottom collision
security
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于整车系统的动力电池包底部碰撞安全性试验研究
被引量:
2
5
作者
习波波
商恩义
李月明
王鹏翔
周大永
机构
浙江省汽车安全技术研究重点试验室
出处
《汽车零部件》
2022年第1期76-81,共6页
基金
国家重点研发计划资助(2018YFE0192900)。
文摘
为提升电动汽车的行车安全性,揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点,对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析,设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案,探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化。结果表明:新能源汽车动力电池底部与障碍物作用过程为跳跃式接触,变形模式为锯齿波式;试验后模组内部结构凹陷变形及损坏无法识别,车辆若继续充放电使用,行车风险较大。最后指出当前底部碰撞工况存在的问题及未来研究重点,为新能源电池底部防护开发提供了相应的测试方法及研究依据。
关键词
电池包
机械滥用
底部
碰撞
安全性
底部
防护
Keywords
battery pack
mechanical abuse
bottom impact
safety
bottom protection
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
整车电池包底部碰撞安全应对策略研究
被引量:
1
6
作者
王辉
杨全凯
吴泽勋
闫高峰
包国建
宿学深
韩旭
机构
浙江吉智新能源汽车科技有限公司
出处
《环境技术》
2022年第5期132-135,共4页
文摘
本文基于某款新能源换电车型,对整车电池包底部碰撞进行了高精度仿真建模,结合试验验证了仿真模型的可靠性。基于该仿真模型搭载多款不同换电电池包,对整车电池包底部多个碰撞工况进行详细研究分析,总结出了应对整车电池包防护的安全策略。该策略包括电池包框架、液冷板、底板、模组及电池包前后副车架底板或防护横梁的结构设计要求,所得经验可供整车电池包底部碰撞安全性能结构设计参考及进一步研究借鉴。
关键词
整车电池包
底部
碰撞
整车电池包安全应对策略
电池包设计
副车架设计
高精度仿真
Keywords
crash at the bottom of the entire vehicle battery pack
security response strategy at the bottom of the entire vehicle
battery pack design
subframe design
high-precision simulation
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车起火事故调查分析
孙明宇
王立民
王青贵
《科技与创新》
2021
11
下载PDF
职称材料
2
新能源汽车电池包箱体结构优化及底部碰撞研究
孙昕辰
张凯
李祥
潘道远
《价值工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
王国杰
余海龙
何恩泽
李洁
《汽车工程学报》
2022
4
下载PDF
职称材料
4
整车及台车底部碰撞试验剖析
王佳琪
卢鑫
王文涛
《环境技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
基于整车系统的动力电池包底部碰撞安全性试验研究
习波波
商恩义
李月明
王鹏翔
周大永
《汽车零部件》
2022
2
下载PDF
职称材料
6
整车电池包底部碰撞安全应对策略研究
王辉
杨全凯
吴泽勋
闫高峰
包国建
宿学深
韩旭
《环境技术》
2022
1
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职称材料
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