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题名三峡船闸底扩与顶扩体型水力特性综合研究
被引量：14
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作者
胡亚安
张瑞凯
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机构
南京水利科学研究院
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出处
《水科学进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期164-169,共6页
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基金
国家自然科学基金
中国长江三峡工程开发总公司资助项目
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文摘
三峡船闸阀门段廊道体型一直是船闸单项技术设计的焦点。针对底扩与顶扩两种廊道体型，通过多项模型试验，从水力特性、空化及振动特性等方面论证了三峡船闸采用底扩廊道体型的优越性。
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关键词
船闸
底扩
顶扩
水力特性
廊道体型
空化
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Keywords
Three Gorges
ship lock
top expansion
bottom expansion
hydroaulic characteristics
culvert shape behind valve
cavitation
vibration.
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分类号
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名银盘船闸阀门段体型优化三维数值模拟研究
被引量：11
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作者
王智娟
江耀祖
吴英卓
何勇
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机构
长江水利委员会长江科学院
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出处
《人民长江》
北大核心
2008年第4期91-93,共3页
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文摘
乌江银盘船闸为目前国内已建和在建船闸中水头最高的单级船闸。通过对设计方案的初步计算成果和物理模型试验资料分析,在设计水头下其泄水阀门段存在较大的负压,尤其是在突扩体升坎处压力甚低,有可能造成边壁的空蚀破坏,成为亟需解决的关键问题之一。采用数学模型计算的方法,对泄水阀门段体型进行了一系列的比较优化,最终确定了推荐方案,并对经物理模型试验验证的数据进行了对比,两者吻合较好。
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关键词
阀门段
升坎
压力
数值模拟
顶扩
底扩
船闸
银盘水电站
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分类号
U641.332
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名犍为船闸输水廊道体形比选试验研究
被引量：1
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作者
吴礼国
严秀俊
李泳龙
徐红
陈林
王敬鹏
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机构
四川省交通勘察设计研究院有限公司
南京水利科学研究院
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出处
《水运工程》
北大核心
2022年第9期80-85,共6页
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基金
国家重点研发计划子课题项目(2016YFC0402006/04)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y121009/Y122009)
中国博士后科学基金项目(2021M701752)。
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文摘
阀门空化问题是高水头船闸设计中最为关键的技术难题。结合国内外船闸研究及运行经验,在阀门埋深相同的前提下,阀门段廊道体形是影响阀门段空化特性的主要因素,亟需进行不同廊道体形的非恒定流特性研究。依托实际工程,开展模型试验进行“底扩顶扩廊道体形+反弧门”与“平底顶渐扩廊道体形+反弧门”的对比研究,通过阀门廊道段动水载荷特性及阀门启闭力特性等各项指标的综合对比得出,前者更适合于高水头船闸,但该廊道形式工程量较大,体形复杂,施工要求较高,后期检修维护较困难。综合各种因素,犍为船闸选用“平底顶渐扩廊道体形+反弧门”方案。
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关键词
高水头船闸
非恒定流常压试验
底扩顶扩
平底顶渐扩
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Keywords
high head ship lock
unsteady flow atmospheric pressure test
top and bottom expansion
flat bottom and gradual top expansion
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分类号
U642
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名夯扩灌注桩应用于新近堆积土地基
被引量：3
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作者
叶洪东
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机构
河北建筑科技学院
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2003年第9期26-29,共4页
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文摘
阐述夯扩灌注桩在邯郸第四系新近堆积土地基上的工程尝试 ,分析了其加固地基的机理 ,结合区内的工程地质条件和工程实例论述了该桩型在邯郸的适用性及其工程应用效果。
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关键词
建筑垃圾
夯底扩端
灌注桩
加固
单桩承载力
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分类号
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
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