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题名基于应力应变场强法的轮盘疲劳可靠性分析方法
被引量：6
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作者
陈志英
谷裕
周平
王朝
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期433-439,共7页
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文摘
为了更精确地进行航空发动机轮盘的疲劳可靠性分析,考虑缺口区域应力应变分布对疲劳寿命的影响,通过有限元模拟试验确定材料场径,采用应力应变场强法对轮盘进行确定性疲劳寿命分析。考虑场强因子及各参数的随机性,利用分布式协同响应面建立疲劳可靠性分析模型,并建立基于应力应变场强法的轮盘疲劳可靠性分析流程。结果显示:99.90%可靠度下的轮盘疲劳寿命为9595循环,相比确定性安全寿命6557循环,轮盘具有一定的寿命裕度。而应力应变场强法与传统方法理论分析结果相比,传统方法分析结果偏小,趋于保守。验证了基于应力应变场强法进行结构疲劳可靠性分析的合理性。
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关键词
应力应变场强法
轮盘疲劳寿命
分布式协同响应面
可靠性分析
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Keywords
Stress-strain field intensity method
Fatigue life of disk
Distributed collaborative response surface
Reliability analysis
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分类号
V232.9
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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