应力测试仪广泛应用于移动车辆、大型工程机械等工程装备领域。目前采用有线的方式进行应力测试时,易产生接线复杂、电线断裂、移动测试困难等情况,文章设计了基于无线传输的应力测试仪总体框架,包括信号采集装置和信号接收装置,两个装...应力测试仪广泛应用于移动车辆、大型工程机械等工程装备领域。目前采用有线的方式进行应力测试时,易产生接线复杂、电线断裂、移动测试困难等情况,文章设计了基于无线传输的应力测试仪总体框架,包括信号采集装置和信号接收装置,两个装置之间通过ZigBee进行无线通信。推导了应变片电压信号转化方程,然后设计了供电电源管理模块、信号放大模块、ZigBee无线传输模块电路等关键电路,并采用Arduino UNO R3单片机设计了相应程序,最后,对应力测试仪的结构进行了三维设计和样机加工,并进行了初步测试,验证了设计方案的可行性。展开更多
针对传统的频谱分析方法不能很好地辨识航空发动机转子振动特征频率的问题,采用局部均值分解(Local Mean Decompo⁃sition,LMD),结合切片谱的频谱分析方法,对航空发动机转子振动信号进行自适应模态分解与峰值频率辨识;对转子振动信号进...针对传统的频谱分析方法不能很好地辨识航空发动机转子振动特征频率的问题,采用局部均值分解(Local Mean Decompo⁃sition,LMD),结合切片谱的频谱分析方法,对航空发动机转子振动信号进行自适应模态分解与峰值频率辨识;对转子振动信号进行时频分析,得到其时频分布。将该方法应用于某航空发动机高、低压转子的弹性支承振动应力信号分析中。结果表明:相比于发动机振动正常状态,在发动机振动异常状态下,高、低压转子弹性支承振动应力信号的LMD切片谱中除了存在高、低压转子的基频和倍频成分,还存在高、低压转子间的调制频率,且在异常状态下F分量的时变特征更加明显。采用LMD切片谱分析方法获取了发动机振动正常状态和异常状态下的振动频谱特征和时频分布,可为航空发动机转子振动特征提取与状态判别提供参考。展开更多
文摘应力测试仪广泛应用于移动车辆、大型工程机械等工程装备领域。目前采用有线的方式进行应力测试时,易产生接线复杂、电线断裂、移动测试困难等情况,文章设计了基于无线传输的应力测试仪总体框架,包括信号采集装置和信号接收装置,两个装置之间通过ZigBee进行无线通信。推导了应变片电压信号转化方程,然后设计了供电电源管理模块、信号放大模块、ZigBee无线传输模块电路等关键电路,并采用Arduino UNO R3单片机设计了相应程序,最后,对应力测试仪的结构进行了三维设计和样机加工,并进行了初步测试,验证了设计方案的可行性。
文摘针对传统的频谱分析方法不能很好地辨识航空发动机转子振动特征频率的问题,采用局部均值分解(Local Mean Decompo⁃sition,LMD),结合切片谱的频谱分析方法,对航空发动机转子振动信号进行自适应模态分解与峰值频率辨识;对转子振动信号进行时频分析,得到其时频分布。将该方法应用于某航空发动机高、低压转子的弹性支承振动应力信号分析中。结果表明:相比于发动机振动正常状态,在发动机振动异常状态下,高、低压转子弹性支承振动应力信号的LMD切片谱中除了存在高、低压转子的基频和倍频成分,还存在高、低压转子间的调制频率,且在异常状态下F分量的时变特征更加明显。采用LMD切片谱分析方法获取了发动机振动正常状态和异常状态下的振动频谱特征和时频分布,可为航空发动机转子振动特征提取与状态判别提供参考。
