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Fe-Al/Al_2O_3梯度涂层制备过程中的热机械行为 被引量:9
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作者 刘英才 尹衍升 +1 位作者 王昕 张景德 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2005年第3期5-10,共6页
在分析涂层中热应力产生机理的基础上,根据等离子喷涂制备过程中的实际受热条件和力学原理,建立了估算制备引起的涂层热应力的计算模型,并依此估算了Fe3Al-Al2O3涂层中的制备应力。通过对涂层微观结构的SEM观察,研究了Fe3Al-Al2O3涂层... 在分析涂层中热应力产生机理的基础上,根据等离子喷涂制备过程中的实际受热条件和力学原理,建立了估算制备引起的涂层热应力的计算模型,并依此估算了Fe3Al-Al2O3涂层中的制备应力。通过对涂层微观结构的SEM观察,研究了Fe3Al-Al2O3涂层制备过程中的热机械行为特征及其对涂层性能的影响。结果表明,在梯度涂层中,随着组成成分的变化,热机械性能参量与制备应力均相应变化。最大热应力产生于梯度涂层的底层,从基体到表面沿厚度方向热应力逐渐减小。梯度涂层中的最大应力与平均应力值都小于单一Al2O3涂层中的热应力值。涂层与基体的热失配是涂层中热应力产生的根本原因。涂层成分的梯度化,可有效地缓和制备过程中的热应力。 展开更多
关键词 Fe-Al/Al2O3 制备过程 梯度涂层 热机械行为 AL2O3涂层 应力产生 等离子喷涂 sEM观察 热机械性能 应力 产生机理 力学原理 计算模型 微观结构 涂层性能 行为特征 组成成分 厚度方向 最大应力 应力 热失配 估算 基体
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日本俯冲带应力产生与传播的数值模拟 被引量:11
2
作者 高祥林 罗焕炎 平原和朗 《地震地质》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期97-108,共12页
用三维有限元模拟了日本地冲带,分析了板块推力、板块拉力、动态闭锁断层和解耦板间地震对上覆板块内部应力状态的贡献,表明大洋板块推力是海沟。岛弧地区挤压应力的主要来源,这种应力仅有小部分传播到上覆板块内部,软流圈的蠕变能... 用三维有限元模拟了日本地冲带,分析了板块推力、板块拉力、动态闭锁断层和解耦板间地震对上覆板块内部应力状态的贡献,表明大洋板块推力是海沟。岛弧地区挤压应力的主要来源,这种应力仅有小部分传播到上覆板块内部,软流圈的蠕变能促进这个应力传播过程使岛弧区的应力增大,由密度差异引起的板块拉力产生了分散的挤压应力和拉张应力。断层闭锁导致应力局部集中,板间地震的断层错动只对破裂附近小范围的应力状态产生影响。 展开更多
关键词 日本俯冲带 应力产生 数值模拟
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在差应力条件下石英-柯石英转化的实验研究 被引量:9
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作者 周永胜 何昌荣 +2 位作者 宋娟 马胜利 马瑾 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期565-570,共6页
在固体介质三轴实验系统中采用石英岩进行了石英-柯石英转化的实验研究. 实验结果表明, 在实验围压1.3 GPa, 温度950~1000℃, 差应力1.5~1.67 GPa, 应变75%~81%的条件下, 在塑性变形的实验样品石英岩接近端部的区域, 经Raman光谱分... 在固体介质三轴实验系统中采用石英岩进行了石英-柯石英转化的实验研究. 实验结果表明, 在实验围压1.3 GPa, 温度950~1000℃, 差应力1.5~1.67 GPa, 应变75%~81%的条件下, 在塑性变形的实验样品石英岩接近端部的区域, 经Raman光谱分析证实出现了细粒柯石英, 显然, 在差应力条件下出现柯石英的压力远小于静压条件下柯石英稳定存在的压力, 这表明柯石英的形成条件不是惟一的. 在差应力条件下石英-柯石英相变边界向低压方向迁移受最大主应力和差应力的控制, 最大主应力形成了相对较高的应力环境, 差应力导致了样品的变形. 本实验柯石英出现在塑性变形的样品中, 而前人报道柯石英既出现在半脆性变形的样品中, 也出现在塑性变形的样品中. 发生在低温半脆性域的相变机制是差应力产生的剪切变形引起力学不稳定, 发生在高温塑性域的相变机制是在差应力环境下石英强烈变形产生的高位错密度引起应变不稳定, 而这两种相变必须在围压大于一定值(如大于1 GPa)时才能发生. 展开更多
关键词 应力条件 柯石英 实验研究 转化 RAMAN光谱分析 塑性变形 应力环境 相变机制 最大主应力 应力 实验系统 固体介质 实验样品 形成条件 脆性变形 剪切变形 应力产生 位错密度 石英岩 不稳定 应力 塑性域 围压 应变 压力
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正交异性钢桥面板路面结构行为及设计考虑 被引量:5
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作者 万田保 唐翠兰 《世界桥梁》 北大核心 2005年第2期75-78,共4页
正交异性钢桥面板的路面与桥面板共同作用,应被当成桥面系统的不可缺少的组成部分。路面材料一般为粘弹性—塑性,仅在低温时表现为弹性。多数情况下,路面材料的弹性模量随温度而定。在半塑性条件下,路面厚度范围内弯曲应变呈非线性分布... 正交异性钢桥面板的路面与桥面板共同作用,应被当成桥面系统的不可缺少的组成部分。路面材料一般为粘弹性—塑性,仅在低温时表现为弹性。多数情况下,路面材料的弹性模量随温度而定。在半塑性条件下,路面厚度范围内弯曲应变呈非线性分布。当粘结层较软时,剪切滑移发生在层间交界面。路面对桥面板刚度有实质性贡献,桥面板局部弯曲时路面内存在可观的应力。讨论影响路面性能的关键性的桥面板应力产生的部位及原因。通过正交异性板上的应用实例,介绍两种典型路面材料—沥青和聚合材料的特征。要使路面更让人满意,桥面板的局部柔度应得到更严格的限制。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 设计考虑 结构行为 路面材料 非线性分布 正交异性板 共同作用 组成部分 弹性模量 弯曲应变 路面厚度 剪切滑移 局部弯曲 应力产生 路面性能 应用实例 聚合材料 粘弹性 粘结层 交界面 实质性 关键性 塑性
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残余应力研究现状及在镁合金中的应用前景 被引量:4
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作者 廖洪彬 李兴刚 +7 位作者 马鸣龙 李永军 石国梁 张奎 张凤岗 曹忠 王强 黎朝晖 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第23期107-111,共5页
综述了残余应力研究现状;分析了残余应力产生的原因;总结了残余应力的各种测试手段和消除方法,并比较了它们的优缺点;展望了镁合金中残余应力的研究和发展方向。
关键词 镁合金 残余应力 应力产生 应力测量 应力消除
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外加应力对贝氏体相变组织形貌的影响 被引量:4
6
作者 苏铁健 李树奎 +3 位作者 张朝晖 AEBY-GAUTIER E DENIS S BRIEN V 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期251-253,共3页
为揭示贝氏体相变机制及外加应力对它的影响,采用透射电镜研究了140MPa的外加拉应力对中碳低合金钢35MV7的450°C等温贝氏体相变组织形貌的影响.研究发现,由于外加应力的存在,贝氏体相变基元及其组成的铁素体条的尺寸变得非常粗大... 为揭示贝氏体相变机制及外加应力对它的影响,采用透射电镜研究了140MPa的外加拉应力对中碳低合金钢35MV7的450°C等温贝氏体相变组织形貌的影响.研究发现,由于外加应力的存在,贝氏体相变基元及其组成的铁素体条的尺寸变得非常粗大并形成多样的变态.这种尺寸的变化是由于外加应力产生额外的相变驱动力,使相变基元块可以克服更大的弹性应变能而长成更大的体积. 展开更多
关键词 贝氏体相变 外加应力 组织形貌 中碳低合金钢 透射电镜研究 相变基元 相变驱动力 弹性应变能 相变机制 应力产生 应力 铁素体 尺寸
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热轧异形断面型钢残余应力的研究现状
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作者 李杰 赵宪明 +1 位作者 王小琪 李昊 《热加工工艺》 北大核心 2023年第9期1-6,共6页
残余应力是异形断面型钢热轧生产中普遍存在的问题。应力引发型钢变形,是影响相关产品成材率的重要因素之一。针对异形断面型钢的残余应力问题,本文主要从残余应力的测试与研究方法、应力产生原因和应力控制几个方面对国内外研究现状进... 残余应力是异形断面型钢热轧生产中普遍存在的问题。应力引发型钢变形,是影响相关产品成材率的重要因素之一。针对异形断面型钢的残余应力问题,本文主要从残余应力的测试与研究方法、应力产生原因和应力控制几个方面对国内外研究现状进行阐述。最后做出总结,以期为异形断面型钢残余应力的研究以及应力的控制提供借鉴。 展开更多
关键词 残余应力 异形断面型钢 变形 应力测试 应力产生 应力控制
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大中型储罐焊接应力与变形的消除方法探究 被引量:4
8
作者 顾祥明 栾运山 《甘肃科技》 2010年第13期34-35,88,共3页
随着石油石化行业的飞速发展,大中型储罐应用也越来越广泛,大中型储罐底板焊接及变形控制是保证储罐整体施工质量的关键环节,采用合理的焊接方法和防变形措施,可以有效地避免应力集中,提高施工质量。介绍了大中型储罐焊接应力的产生及... 随着石油石化行业的飞速发展,大中型储罐应用也越来越广泛,大中型储罐底板焊接及变形控制是保证储罐整体施工质量的关键环节,采用合理的焊接方法和防变形措施,可以有效地避免应力集中,提高施工质量。介绍了大中型储罐焊接应力的产生及消除方法。 展开更多
关键词 储罐焊接 变形 应力产生 应力消除
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液晶玻璃基板应力的分类及机理研究
9
作者 李淼 杨智 +4 位作者 徐剑 宋月 陆兵兵 姚慧慧 吴郑敏 《建筑玻璃与工业玻璃》 2022年第7期16-19,共4页
本文论述了TFT玻璃基板应力的分类以及其形成机理。为降低TFT玻璃生产过程中成形品质应力的波动,从溢流下拉法成形炉设计原理、应力分类、应力影响因素及对策方法展开深入研究。应力分为三类:热膨胀系数差异应力、机械应力、热应力,针... 本文论述了TFT玻璃基板应力的分类以及其形成机理。为降低TFT玻璃生产过程中成形品质应力的波动,从溢流下拉法成形炉设计原理、应力分类、应力影响因素及对策方法展开深入研究。应力分为三类:热膨胀系数差异应力、机械应力、热应力,针对应力产生的原因对其进行解析,挖掘深层次机理。针对热膨胀系数差异应力,从源头分析,避免杂质进入;针对机械应力,管控温度,建立设备管理机制,通过实时监控,减小外界设备对玻璃板的影响;针对热应力,以黏度为基准,细化应力产生来源,通过分析玻璃六个物理特性阶段,用黏度定位退火最佳范围,解析玻璃退火机理,避免温差过大导致热应力,为TFT玻璃生产中应力分析与对策提供正确思路。 展开更多
关键词 机械应力 热膨胀系数 差异应力 玻璃基板 应力分类 温差过大 应力产生 应力
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气缸套内应力的产生及消除 被引量:2
10
作者 徐强 《金属加工(热加工)》 2009年第5期65-68,共4页
针对气缸套内应力产生的原因进行了分析,论述了内应力对缸套性能和机加工的影响,以及如何避免和消除缸套内应力的措施。
关键词 气缸套 应力 应力产生 机加工
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异形薄片零件加工工艺研究 被引量:2
11
作者 杨金波 王平 李盛年 《金属加工(冷加工)》 2012年第8期39-40,共2页
机械加工中,采用传统方法加工薄片零件相当困难,主要由于装夹不方便、加工应力产生较大变形导致最终生产出来的产品很难达到设计要求。若能从不同的加工途径中寻找到适合的装夹方式和加工方法,往往会取得较好的效果。我单位在生产中,接... 机械加工中,采用传统方法加工薄片零件相当困难,主要由于装夹不方便、加工应力产生较大变形导致最终生产出来的产品很难达到设计要求。若能从不同的加工途径中寻找到适合的装夹方式和加工方法,往往会取得较好的效果。我单位在生产中,接到一批异形薄片零件的加工任务,该零件用于某产品关键件的装配定位, 展开更多
关键词 零件加工工艺 薄片零件 异形 装夹方式 机械加工 传统方法 应力产生 加工方法
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粉煤灰填筑路堤的可行性及施工中的注意事项 被引量:2
12
作者 吴凤龙 《交通世界》 2010年第19期165-166,共2页
前言 路堤是按一定的技术要求在天然地基上用土、石等材料填筑而成的岩土结构物。它是道路的主体,其主要作用是支撑路面结构并与路面结构共同承受由行车荷载和路堤路面自重产生的应力.并抵抗由该应力产生的变形。为保证道路的整体质... 前言 路堤是按一定的技术要求在天然地基上用土、石等材料填筑而成的岩土结构物。它是道路的主体,其主要作用是支撑路面结构并与路面结构共同承受由行车荷载和路堤路面自重产生的应力.并抵抗由该应力产生的变形。为保证道路的整体质量和使用性能. 展开更多
关键词 填筑路堤 粉煤灰 施工 路面结构 应力产生 岩土结构物 天然地基 行车荷载
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焙烧过程炭阳极的裂纹现象分析 被引量:1
13
作者 王利敏 《轻金属》 CSCD 北大核心 2010年第9期47-51,共5页
裂纹作为炭阳极的主要废品类型,严重影响炭阳极的产品质量,也影响电解企业的经济效益和综合成本。本文结合炭阳极的生产过程,详细分析了小颗粒配方在焙烧过程中裂纹产生的机理,控制过程中应力的释放与产生。并提出关键的控制点在于:根... 裂纹作为炭阳极的主要废品类型,严重影响炭阳极的产品质量,也影响电解企业的经济效益和综合成本。本文结合炭阳极的生产过程,详细分析了小颗粒配方在焙烧过程中裂纹产生的机理,控制过程中应力的释放与产生。并提出关键的控制点在于:根据焙烧炉炉型、料箱宽度、火道宽度、制品的理化指标要求,制定相应的焙烧曲线和冷却制度,保证适宜的温度梯度;适宜的填充料粒度、水分作保证;完善装出炉制度,加强工艺过程的管理与监督。 展开更多
关键词 炭阳极 裂纹 应力产生 应力释放 温度梯度
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残余应力分析及其对起重机械的影响 被引量:1
14
作者 陈华 顾梅英 《起重运输机械》 2011年第12期52-53,共2页
随着起重机监检工作的深入开展,为了适应监检工作,更好地为企业服务,检验人员应该深入理解起重机的制造过程,提高检验质量。其中了解残余应力产生的原因等对起重机的安全与检验具有重要意义。
关键词 残余应力分析 起重机械 监检工作 检验人员 制造过程 检验质量 应力产生
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大型储罐安装中振动时效消除应力的应用
15
作者 申广信 《安装》 2000年第1期15-15,17,共2页
介绍了焊接应力 -裂纹的产生原因 ,振动时效原理 ,振动时效方法、程序、工艺参数选择、效果评定方法 。
关键词 应力产生 振动时效 储罐 安装
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环氧塑封料的韧性研究 被引量:1
16
作者 李立新 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第F10期335-337,共3页
通过分析环氧塑封料内应力产生的原因,提出降低环氧塑封料弯曲模量的办法,提高韧性。通过一系列试验,继而确定硅油种类以及改性树脂生产方法,将其用于环氧塑封料,弯曲模量明显降低,韧性得以改进,成功封装超大规模集成电路。
关键词 环氧塑封料 超大规模集成电路 弯曲模量 应力产生 生产方法 改性树脂 高韧性 硅油
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浅谈混凝土桥梁裂缝成因
17
作者 朱洪波 王伟力 《水利天地》 2007年第5期40-41,共2页
一、荷载引起的裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝,原因有: 1.设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数... 一、荷载引起的裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝,原因有: 1.设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足;钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理不当:设计图纸交代不清等。 展开更多
关键词 裂缝成因 混凝土桥梁 设计计算 结构计算 结构受力 外荷载 应力产生 应力裂缝
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大体积混凝土桥墩温度应力裂缝浅析
18
作者 魏逸 《铁道建设》 2010年第2期13-15,共3页
大体积混凝土矩形桥墩因温度应力产生裂缝是建筑施工难于解决的工程实际问题。本文对福建龙长高速公路白石岭大桥矩形桥墩因温度应力产生裂缝的原因进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
关键词 温度应力裂缝 大体积混凝土 混凝土桥墩 应力产生 建筑施工 高速公路 矩形 工程
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一台630kW同步电动机振动大的解决方案
19
作者 赵春 《家电检修技术(资料版)》 2007年第12期54-54,共1页
分析与检查:该机在驱动中突然出现较大振动,发出刺耳噪声,停机采用同上例一样一一检查,未发现疑点,解体抽心检查,发现所有支架与磁轭焊接处全部开裂脱焊,明显看出磁极与轴出现相对移动的痕迹。分析主要是制造时焊接方法不对,存... 分析与检查:该机在驱动中突然出现较大振动,发出刺耳噪声,停机采用同上例一样一一检查,未发现疑点,解体抽心检查,发现所有支架与磁轭焊接处全部开裂脱焊,明显看出磁极与轴出现相对移动的痕迹。分析主要是制造时焊接方法不对,存存的焊接应力较大,再在重载起动和运行下,残存的应力产生应变,导致开焊,再蔓延到全部焊接处脱焊,磁轭轴向位移。 展开更多
关键词 同步电动机 振动 轴向位移 焊接方法 焊接应力 重载起动 应力产生 焊接处
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浅谈大体积混凝土施工中温度裂缝的预防与控制
20
作者 余礼林 《甘肃科技纵横》 2005年第3期124-124,共1页
混凝土的裂缝问题是一个较难控制和预防的工程实际问题,其产生的原因很多,本人通过多年的现场实践,并查阅有关混凝土内部应力与外部因素方面的专著,主要对大体积混凝土施工中由于温度应力产生裂缝的原因、裂缝的控制和预防措施进行探讨。
关键词 大体积混凝土施工 控制 温度裂缝 实际问题 裂缝问题 外部因素 内部应力 应力产生 预防措施 原因 工程
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