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模型驱动的全景图技术在电网运行驾驶舱中的应用 被引量:4
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作者 何伊妮 曹伟 +2 位作者 顾礼斌 唐羿轩 李勇刚 《电气自动化》 2018年第4期36-39,共4页
电力系统运行驾驶舱是一体化电网运行智能系统的顶层应用和人机交互入口,通过运行服务总线获取基础资源平台的数据和应用支持,采用态势感知(Situation Awareness,SA)和任务导向技术,提供全面反映电网关键运行状态、预测和控制关键运行... 电力系统运行驾驶舱是一体化电网运行智能系统的顶层应用和人机交互入口,通过运行服务总线获取基础资源平台的数据和应用支持,采用态势感知(Situation Awareness,SA)和任务导向技术,提供全面反映电网关键运行状态、预测和控制关键运行风险的"一站式"解决方案。目前驾驶舱中的决策视图是事先构造,不能动态生成,但电网运行决策具有主题的广泛性和视图的不确定性,驾驶舱静态预制显然无法更好地满足决策需要。利用广度优先方法,实现对大规模电网模型的分层抽象计算,形成规格化的空间点线模型,借助自动布局与布线技术,自动生成电网多侧面全景视图以及与应用相对应的主题视图,融合了电网的宏观与微观决策视野,较好地满足了电力系统运行驾驶舱的需求。 展开更多
关键词 电力系统运行驾驶舱(POC) CIM模型 广度优先搜索(bfs) 模型抽象与压缩 自动成图
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