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广州地铁APM线限界设计
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作者 彭金水 《甘肃科技》 2016年第19期94-96,103,共4页
广州地铁APM线所采用的系统,与以往地铁的钢轮钢轨系统完全不同,其采用的是类似公交的胶轮和钢筋混凝土路面的自动旅客输送系统,因此,其限界设计的思路和方法与其他普通地铁线路截然不同,尤其是故障状态下的限界、道岔处的限界设计,车... 广州地铁APM线所采用的系统,与以往地铁的钢轮钢轨系统完全不同,其采用的是类似公交的胶轮和钢筋混凝土路面的自动旅客输送系统,因此,其限界设计的思路和方法与其他普通地铁线路截然不同,尤其是故障状态下的限界、道岔处的限界设计,车站屏蔽、站台板、有效站台内外等处的限界设计,都需要在普通轮轨系统限界设计方法的基础上作出与其相适应的特殊处理与设计,本文重点在上述方面作较为详细的介绍,对类似工程具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 广州地铁apm线 胶轮系统 限界设计 特殊处理
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浅谈城市轨道交通全自动运行系统的运营实践
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作者 苏璐 《时代汽车》 2020年第7期151-152,共2页
目前,城市轨道交通技术的更新和理念的进步,已使城市轨道交通系统的可靠性和安全性有了大幅度的提高。随着城市化进程加快和城市轨道交通的快速发展,采用技术趋于成熟的“无人驾驶模式”已经成为城市轨道交通领域的发展趋势。本文通过... 目前,城市轨道交通技术的更新和理念的进步,已使城市轨道交通系统的可靠性和安全性有了大幅度的提高。随着城市化进程加快和城市轨道交通的快速发展,采用技术趋于成熟的“无人驾驶模式”已经成为城市轨道交通领域的发展趋势。本文通过简述城市轨道交通全自动运行系统的特点、优势及广州地铁APM线运营实践情况,为全自动运行系统运营提供了参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行系统 广州地铁apm线
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