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题名广佛城际铁路深基坑施工风险评估
被引量：1
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作者
宋书显
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机构
中国中铁隧道股份有限公司
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出处
《企业技术开发》
2018年第5期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目"循环冻融石炭系板岩横观各向多源损伤演化机制及抑制"(51578550)
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文摘
珠三角城际广佛环线GFHD-1标四工区自起点里程DSK13+648.000至终点里程DSK20+005.200(不含DSK17+274.800-DSK17+810.000)范围内所包含的工作井、车站、盾构隧道和无砟道床施工等全部工程。其中,9号工作井位于广州国际生物岛星汉二路,起讫点里程为DSK13+648-DSK13+670,为地下7层两跨钢筋混凝土结构,小里程连接往科学中心站方向盾构法隧道,大里程连接往琶洲站方向矿山法隧道。工作井长18 m,宽30 m,基坑深度52.48 m。采用明挖顺筑法施工。基坑上部以淤泥及淤泥质土为主,基坑底部位于中砂层中,施工难度大,风险高。基于此,文章建立基坑开挖施工风险评估模型,通过风险评估对开挖风险进行量化,为基坑的施工提供必要的技术支持。
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关键词
广佛城际铁路
工作井基坑
施工风险
评估
技术支持
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Keywords
guangfu in tercity raiilway
workw ell ftundation pit
construction risk
assessm en
technical support
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分类号
U445.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名新建广佛环线城际铁路市界至神山段线路方案比选研究
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作者
刘哲
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第6期122-125,共4页
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文摘
新建广佛环线城际铁路市界至神山段方案比选研究,根据花都区规划路网、规划用地等边界条件,结合高压电力线、重大厂矿企业、水源地保护区等重大控制因素,研究了沿东风大道取直高架方案、沿东风大道跨花莞西高架方案、穿炭步镇取直高架方案。再通过综合考虑城市发展理念、征地拆迁、沿线综合开发条件、结合工程投资、工程可实施性以及地方政府意见,最终推荐采用沿东风大道取直高架方案。
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关键词
铁路选线
方案比选
广佛环线城际铁路
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分类号
F532.8
[经济管理—产业经济]
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