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水电站桥式起重机的并车系统 被引量:2
1
作者 朱学军 《起重运输机械》 北大核心 2002年第9期6-9,共4页
根据国内水电站机房用桥式起重机的工作特点 ,结合起重机电控技术的发展 ,介绍了 2种切实可行的起重机并车作业电气控制系统 ,即转换开关并车系统和可编程序控制器 (PLC)通讯并车系统。
关键词 水电站 桥式起重机 系统 控制系统
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MPI网络在双小车桥式起重机并车控制系统中的运用 被引量:1
2
作者 张煜明 《起重运输机械》 北大核心 2006年第5期46-47,共2页
关键词 自动化控制系统 桥式起重机 MPI网络 系统 双小 网络控制技术 起重机械 火电厂 通信技术 电控系统
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天荒坪抽水蓄能电站主厂房桥机改造
3
作者 叶玉松 《水电站机电技术》 2002年第2期72-73,共2页
1桥机主要参数 主钩额定起重量250t;副钩额定起重量50t;电动葫芦10t.主钩起升高度范围23.7m,副钩起升高度范围32.7m;跨度19.5m,大车行程161m;大车运行速度不大于23m/min;小车运行速度不大于10m/min;两车并车后主钩中心距10.8m.
关键词 控制系统 系统 天荒坪抽水蓄能电站 主厂房 桥机 改造
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新东莞轮二台主机并车振动故障原因分析及排除
4
作者 陈广明 《珠江水运》 2013年第15期8-9,共2页
现代船舶二台主机是很少见,在二台主机并车使用中,通过液压离合器和传动齿轮传动。然后经推进轴到螺旋桨产生推进动力。在此二台主机并车使用中,经常出现液压离合器和传动齿轮箱振动很大,响声也很大。长期的査找故障,都没查出故障原因... 现代船舶二台主机是很少见,在二台主机并车使用中,通过液压离合器和传动齿轮传动。然后经推进轴到螺旋桨产生推进动力。在此二台主机并车使用中,经常出现液压离合器和传动齿轮箱振动很大,响声也很大。长期的査找故障,都没查出故障原因。大家都认为很难处理好,产生怕的情绪。主机故障原因查找,花精力,靠耐力及理论与实际的结合。 展开更多
关键词 二台主机 系统 故障 原因分析
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实用发电机准同期半自动并车系统
5
作者 龙从玉 《荆州师专学报》 CAS 1990年第1期51-53,共3页
在国家教委最近编发的师专物理教学大纲中,电工实验新增了同步发电机并网的实验.电机学告诉我们,同步发电机并网的准同期条件是:(1)发电机与电网的电压有效值相等,相位相同;(2)发电机与电网的相序相同;(3)发电机与电网的频率相等.在生... 在国家教委最近编发的师专物理教学大纲中,电工实验新增了同步发电机并网的实验.电机学告诉我们,同步发电机并网的准同期条件是:(1)发电机与电网的电压有效值相等,相位相同;(2)发电机与电网的相序相同;(3)发电机与电网的频率相等.在生产实践中,我们经常遇到工厂企业自备小型发电机组的并车运行问题。 展开更多
关键词 发电机组 准同期 半自动系统
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基于工作流技术的并车传动系统设计总流程实现
6
作者 方宗德 张墨林 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第3期690-693,共4页
为了提高并车传动系统的设计效率,运用工作流技术开发并车传动系统设计平台。工作流分为顺序工作流和状态机工作流,在VS2008环境下可以运用图形编辑器来编辑设计流程,其优点在于表达方式直观、易于理解,逻辑基础严密,易于分析和验证。... 为了提高并车传动系统的设计效率,运用工作流技术开发并车传动系统设计平台。工作流分为顺序工作流和状态机工作流,在VS2008环境下可以运用图形编辑器来编辑设计流程,其优点在于表达方式直观、易于理解,逻辑基础严密,易于分析和验证。平台运行顺畅快捷,表明工作流技术有助于设计效率的提高。 展开更多
关键词 工作流 传动系统 顺序工作流 状态机工作流
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水电站桥式起重机并车系统
7
作者 薛文庆 孙得龙 韩爱国 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第8期140-140,共1页
近年来,水电站桥式起重机并车系统得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了转换开关并车控制系统,并结合相关实践经验,就可编程序控制器(PLC)通讯并车系统展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助... 近年来,水电站桥式起重机并车系统得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了转换开关并车控制系统,并结合相关实践经验,就可编程序控制器(PLC)通讯并车系统展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践,因此在今后的水电站运转过程中,应该加强对桥式起重机并车系统的重视程度,并注重其具体应用实施策略的科学性。 展开更多
关键词 水电站 桥式起重机 系统
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柴油机双机并车控制系统的设计 被引量:1
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作者 段征 张维竞 《造船技术》 北大核心 2003年第1期24-27,共4页
本文介绍了一种柴油机双机并车控制系统的设计方案,通信部分用CAN总线实现。详细介绍了CAN节点的电路设计。并车控制方案采用单调速器法,控制器使用模糊一PI算法。阐述了模糊-PI算法在柴油机控制系统中的意义。
关键词 双机控制系统 柴油机 传动装置 设计方案 船舶
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双机并车推进系统遥控操作辅助决策研究和应用
9
作者 张秦峰 《船舶物资与市场》 2024年第12期72-74,共3页
柴油机双机并车推进方式CODAD广泛应用于舰船和公务船上,采用该推进方式的船舶通过提高动力系统输出功率从而提升航速,其优点为系统可靠性和生命力强、机动性和灵活性高。与该推进系统配套的推进监控装置的功能和接口较为复杂,因此在操... 柴油机双机并车推进方式CODAD广泛应用于舰船和公务船上,采用该推进方式的船舶通过提高动力系统输出功率从而提升航速,其优点为系统可靠性和生命力强、机动性和灵活性高。与该推进系统配套的推进监控装置的功能和接口较为复杂,因此在操作使用、故障检测、设备维修等方面,对船员的专业技术水平要求较高。推进监控装置出现故障时,尤其是遥控操作相关的故障时,船员想要快速分析排除相关故障比较困难。为此,有必要利用推进监控装置软硬件环境设计一套辅助决策系统,对监控系统底层数据进行挖掘和分析,提出合理的辅助决策建议,引导用户对设备的操作使用和故障析排除。 展开更多
关键词 辅助决策 双机推进系统 数据挖掘和分析 遥控操作
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CAN总线在柴油机双机并车控制系统中的应用 被引量:1
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作者 段征 张维竞 《机电设备》 2002年第6期6-8,共3页
通过一实例阐述了CAN总线在柴油双机并车控制系统中的应用。文章首先提出了系统的通讯方案,然后详细介绍了该系统中CAN节点的设计。
关键词 CAN总线 双机控制系统 CODAD 柴油机 现场总线 设计 通讯 双机推进系统 船舶
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双机并车船摩擦片离合器的安全保护策略 被引量:2
11
作者 张秦峰 王晓东 《上海船舶运输科学研究所学报》 2022年第1期34-38,共5页
大功率柴油机双机并车推进系统的摩擦片离合器在应用过程中存在带排扭矩问题,离合器长期带排可能引发过热故障,严重时可能导致摩擦片损坏。由此,对离合器带排原因进行深入剖析,并采用实船专项试验的方法获取试验数据,提出一种摩擦片离... 大功率柴油机双机并车推进系统的摩擦片离合器在应用过程中存在带排扭矩问题,离合器长期带排可能引发过热故障,严重时可能导致摩擦片损坏。由此,对离合器带排原因进行深入剖析,并采用实船专项试验的方法获取试验数据,提出一种摩擦片离合器安全保护策略,保障摩擦片离合器的安全性,进而保证舰船动力系统长期安全可靠运行。该策略已在某系列船的推进监控系统中得到应用,结果表明其能保证摩擦片离合器安全可靠运行。 展开更多
关键词 摩擦片离合器 双机推进系统 安全保护策略 带排扭矩
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