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并行顶管不同纵向间距下施工数值模拟分析 被引量：8
1
作者 张凯 武永新 田润泽 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第S02期835-840,共6页
顶管工程作为非明挖施工手段,如今不断向着直径大型化,顶进距离超长化和多顶管同时施工的方向发展。首次考虑并行顶管同时施工时,由纵向间距的不同而引起的土体沉降。通过ABAQUS软件建立三维有限元模型,分别对一孔顶管单独施工下地面沉... 顶管工程作为非明挖施工手段,如今不断向着直径大型化,顶进距离超长化和多顶管同时施工的方向发展。首次考虑并行顶管同时施工时,由纵向间距的不同而引起的土体沉降。通过ABAQUS软件建立三维有限元模型,分别对一孔顶管单独施工下地面沉降变化和两孔并行顶管在不同纵向间距下施工引起的地面沉降进行数值模拟,并通过Peck公式和双圆叠加模型对结果进行验证。分析结果表明:得到的地面沉降曲线符合Peck沉降曲线;当并行顶管同时施工时,纵向间距对地面的沉降值有重要影响;随纵向间距的增加,并行顶管施工引起的地面沉降也逐渐增加;后行顶管开始施工时会引起地面的急剧下沉;两顶管无纵向间距施工时引起的地面沉降值最小。 展开更多
关键词 并行顶管 地下空间 地面沉降 有限元
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并行矩形顶管施工引起地层变形影响研究 被引量：6
2
作者 陈雪华 周丽红 +4 位作者 吴起星 叶忠帅 柳国栋 敖翔 王兴兴 《土工基础》 2022年第4期551-558,共8页
以珠海兴业快线工程为背景,采用现场监测数据分析和数值仿真相结合的方法研究并行矩形顶管施工地层变形规律,结论如下:(1)始发井端头土体加固和顶管始发顶进时机头微欠挖能有效控制地表变形,确保矩形顶管始发安全;(2)在正常顶进时,地表... 以珠海兴业快线工程为背景,采用现场监测数据分析和数值仿真相结合的方法研究并行矩形顶管施工地层变形规律,结论如下:(1)始发井端头土体加固和顶管始发顶进时机头微欠挖能有效控制地表变形,确保矩形顶管始发安全;(2)在正常顶进时,地表横向沉降形状与Peck曲线吻合,沉降槽宽度为2~3倍管节宽度;(3)单线顶管引起地表横向沉降呈V型,双线顶管引起地表横向沉降呈W型,地表沉降槽宽度为3倍管节宽度,先行管比后行管施工引起地表沉降大约2 mm;(4)数值模拟双线顶管分别顶进至65 m和60 m时,先行管施工引起的地表沉降最大值为13 mm,后行管引起地表沉降最大值为10 mm,且在机头前方5 m范围内地表均呈现沉降变形。 展开更多
关键词 并行矩形顶管 地层变形 监测数据分析 数值仿真
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并行大断面顶管下穿管线地表变形规律实测分析
3
作者 王增辉 《广东交通职业技术学院学报》 2024年第4期25-30,87,共7页
为了探究并行大断面顶管近距离施工过程对地表沉降与上部管线变形的影响,依托广州市轨道交通三号线东延段海傍站的车站顶管工程,通过并行顶管施工全过程数据分析发现,顶管机顶进阶段应重点控制刀盘前后1倍管节高度范围的土体沉降变形;... 为了探究并行大断面顶管近距离施工过程对地表沉降与上部管线变形的影响,依托广州市轨道交通三号线东延段海傍站的车站顶管工程,通过并行顶管施工全过程数据分析发现,顶管机顶进阶段应重点控制刀盘前后1倍管节高度范围的土体沉降变形;后行顶管顶进阶段对地表和管线影响小于先行顶管顶进阶段,分别约占48.6%和51.04%;适时对中间段管节进行二次注浆,减小该段的地层损失,有效控制地表沉降与管线变形。 展开更多
关键词 并行大断面顶管 地表沉降 管线变形 现场实测
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