期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
地铁车站端头井受力计算模型研究
被引量：
24
1
作者
丁春林
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期621-625,共5页
针对上海轨道交通明珠线二期某地铁车站,提出采用空间梁-板单元模型分析车站端头井在施工过程中的受力和变形,并与传统的平面简化模型计算结果进行比较.计算结果显示:对于端头井墙体结构,两种方法计算得到的内力、变形和弯矩分布规律基...
针对上海轨道交通明珠线二期某地铁车站,提出采用空间梁-板单元模型分析车站端头井在施工过程中的受力和变形,并与传统的平面简化模型计算结果进行比较.计算结果显示:对于端头井墙体结构,两种方法计算得到的内力、变形和弯矩分布规律基本一致;对端头井上、下框架梁结构,采用空间梁-板单元模型计算,其内力变化较大,端头井空间效应显著,且可避免平面简化模型计算中框架梁出现轴向拉力这种失真现象.最后,建议采用空间梁-板单元模型分析地铁车站端头井结构.
展开更多
关键词
地铁车站
端头井
梁-板单元
模型
平面
简化模型
下载PDF
职称材料
双壁钢围堰三维整体与平面模型仿真计算分析
被引量：
6
2
作者
白宝鸿
焦鹏程
张德莹
《国防交通工程与技术》
2006年第4期20-22,28,共4页
双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,结合安徽太阳河大桥双壁钢围堰的结构特点,介绍了一种区别于传统的以单个构件为检算目标的大型双壁钢围堰的设计检算方法,即将结构三维整体仿真计算引入双壁钢围堰的设计过程,提出了以结构整体...
双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,结合安徽太阳河大桥双壁钢围堰的结构特点,介绍了一种区别于传统的以单个构件为检算目标的大型双壁钢围堰的设计检算方法,即将结构三维整体仿真计算引入双壁钢围堰的设计过程,提出了以结构整体为研究对象的设计思路,并与钢围堰的平面简化模型计算结果进行了比较分析,说明这种计算方法能更好模拟围堰的受力情况,结果合理可靠。
展开更多
关键词
双壁钢围堰
三维整体仿真
平面
简化模型
受力分析比较
下载PDF
职称材料
地铁车站结构设计中空间效应的影响
被引量：
1
3
作者
薛磊
《河南建材》
2020年第5期96-96,共1页
当前地铁车站结构设计多采用平面简化模型的方式,但平面简化模型很难对各点的受力情况直观展现,存在一定的局限性。因地铁车站结构的空间纵向变化,采用空间模型能够较好地反映出车站各点的具体情况,便于车站结构设计。文章探究了空间模...
当前地铁车站结构设计多采用平面简化模型的方式,但平面简化模型很难对各点的受力情况直观展现,存在一定的局限性。因地铁车站结构的空间纵向变化,采用空间模型能够较好地反映出车站各点的具体情况,便于车站结构设计。文章探究了空间模型与平面简化模型之间存在的差异性和计量偏差,从而建立两者之间的数量关系,实现空间模型与平面模型作用的共同发挥。
展开更多
关键词
地铁车站
结构设计
空间效应
平面
简化模型
空间
模型
下载PDF
职称材料
题名
地铁车站端头井受力计算模型研究
被引量：
24
1
作者
丁春林
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期621-625,共5页
文摘
针对上海轨道交通明珠线二期某地铁车站,提出采用空间梁-板单元模型分析车站端头井在施工过程中的受力和变形,并与传统的平面简化模型计算结果进行比较.计算结果显示:对于端头井墙体结构,两种方法计算得到的内力、变形和弯矩分布规律基本一致;对端头井上、下框架梁结构,采用空间梁-板单元模型计算,其内力变化较大,端头井空间效应显著,且可避免平面简化模型计算中框架梁出现轴向拉力这种失真现象.最后,建议采用空间梁-板单元模型分析地铁车站端头井结构.
关键词
地铁车站
端头井
梁-板单元
模型
平面
简化模型
Keywords
metro station
end well
model of beam-plate element
model of plane simplified
分类号
TU311.4 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
双壁钢围堰三维整体与平面模型仿真计算分析
被引量：
6
2
作者
白宝鸿
焦鹏程
张德莹
机构
石家庄铁道学院土木工程分院
出处
《国防交通工程与技术》
2006年第4期20-22,28,共4页
文摘
双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,结合安徽太阳河大桥双壁钢围堰的结构特点,介绍了一种区别于传统的以单个构件为检算目标的大型双壁钢围堰的设计检算方法,即将结构三维整体仿真计算引入双壁钢围堰的设计过程,提出了以结构整体为研究对象的设计思路,并与钢围堰的平面简化模型计算结果进行了比较分析,说明这种计算方法能更好模拟围堰的受力情况,结果合理可靠。
关键词
双壁钢围堰
三维整体仿真
平面
简化模型
受力分析比较
Keywords
dual walled steel cofferdam
3-D integral emulation calculation
simplified plane model calculation
comparison and analysis of stresses
分类号
U443.16 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地铁车站结构设计中空间效应的影响
被引量：
1
3
作者
薛磊
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《河南建材》
2020年第5期96-96,共1页
文摘
当前地铁车站结构设计多采用平面简化模型的方式,但平面简化模型很难对各点的受力情况直观展现,存在一定的局限性。因地铁车站结构的空间纵向变化,采用空间模型能够较好地反映出车站各点的具体情况,便于车站结构设计。文章探究了空间模型与平面简化模型之间存在的差异性和计量偏差,从而建立两者之间的数量关系,实现空间模型与平面模型作用的共同发挥。
关键词
地铁车站
结构设计
空间效应
平面
简化模型
空间
模型
分类号
TU93 [建筑科学—结构工程]
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁车站端头井受力计算模型研究
丁春林
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
24
下载PDF
职称材料
2
双壁钢围堰三维整体与平面模型仿真计算分析
白宝鸿
焦鹏程
张德莹
《国防交通工程与技术》
2006
6
下载PDF
职称材料
3
地铁车站结构设计中空间效应的影响
薛磊
《河南建材》
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
