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圬工拱桥加固与加载程序优化方法
被引量:
7
1
作者
刘思孟
张立永
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期88-93,共6页
为满足圬工拱桥施工阶段的结构安全并使其加固后处于更优的承载状态,提出采用平波法优化圬工拱桥的加固与加载程序。从圬工拱桥的极限承载力计算方法入手,推证拱圈截面承载力是截面合力偏心距e的单调减函数。在此基础上,以截面合力偏心...
为满足圬工拱桥施工阶段的结构安全并使其加固后处于更优的承载状态,提出采用平波法优化圬工拱桥的加固与加载程序。从圬工拱桥的极限承载力计算方法入手,推证拱圈截面承载力是截面合力偏心距e的单调减函数。在此基础上,以截面合力偏心距e及其容许值[e0]之差作为主要控制变量,引入并借助偏心距影响线的概念,通过调整加固、加载程序将阶线图中的波峰或波谷"烫平",使所有施工阶段中的e不超限且变化平稳、均匀。以重庆市某县乌江大桥(一座两孔净跨100m的圬工拱桥)加固程序优化为例,验证了平波法的有效性。
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关键词
拱桥
圬工桥
加固
加载
程序优化
平波法
偏心距影响线
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职称材料
题名
圬工拱桥加固与加载程序优化方法
被引量:
7
1
作者
刘思孟
张立永
机构
重庆交通大学土木建筑学院
重庆大学土木工程学院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期88-93,共6页
基金
重庆市教育委员会2013年科学技术研究项目基金支持项目(KJ130426)~~
文摘
为满足圬工拱桥施工阶段的结构安全并使其加固后处于更优的承载状态,提出采用平波法优化圬工拱桥的加固与加载程序。从圬工拱桥的极限承载力计算方法入手,推证拱圈截面承载力是截面合力偏心距e的单调减函数。在此基础上,以截面合力偏心距e及其容许值[e0]之差作为主要控制变量,引入并借助偏心距影响线的概念,通过调整加固、加载程序将阶线图中的波峰或波谷"烫平",使所有施工阶段中的e不超限且变化平稳、均匀。以重庆市某县乌江大桥(一座两孔净跨100m的圬工拱桥)加固程序优化为例,验证了平波法的有效性。
关键词
拱桥
圬工桥
加固
加载
程序优化
平波法
偏心距影响线
Keywords
arch bridge
masonry arch bridge
strengthening
loading
program optimizing smoothing crest method
influential line of eccentric distance
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.72 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
圬工拱桥加固与加载程序优化方法
刘思孟
张立永
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
7
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