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识别路段交通平均速度的一种相关分析法
1
作者
荆便顺
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第S1期28-32,38,共6页
本文应用线性系统识别理论,提出一种在轻交通情况下对较长周期内路段交通平均速度进行在线识别的算法。其关键是对路段输入、输出交通量中的随机信号进行相关分析,从而识别该路段交通的脉冲响应函数。优点是所需实测数据少,不必测量...
本文应用线性系统识别理论,提出一种在轻交通情况下对较长周期内路段交通平均速度进行在线识别的算法。其关键是对路段输入、输出交通量中的随机信号进行相关分析,从而识别该路段交通的脉冲响应函数。优点是所需实测数据少,不必测量每车速度,检测器不必埋设第二个环形线圈。本文进而提出识别路段内平均车辆有效长度的算法及确定各交通参数的整套算法。应用结果表明这些算法可行。
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关键词
路段
平均
速度
平均
车辆
有效
长度
识别
相关函数
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职称材料
题名
识别路段交通平均速度的一种相关分析法
1
作者
荆便顺
机构
西安公路交通大学
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第S1期28-32,38,共6页
基金
陕西省1993年自然科学基金
文摘
本文应用线性系统识别理论,提出一种在轻交通情况下对较长周期内路段交通平均速度进行在线识别的算法。其关键是对路段输入、输出交通量中的随机信号进行相关分析,从而识别该路段交通的脉冲响应函数。优点是所需实测数据少,不必测量每车速度,检测器不必埋设第二个环形线圈。本文进而提出识别路段内平均车辆有效长度的算法及确定各交通参数的整套算法。应用结果表明这些算法可行。
关键词
路段
平均
速度
平均
车辆
有效
长度
识别
相关函数
Keywords
Mean speed in a road section Mean effctive vehicle length Identifi-cation Correlation function
分类号
U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
识别路段交通平均速度的一种相关分析法
荆便顺
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
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