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航空发动机中的干摩擦阻尼器及其设计技术研究进展 被引量:22
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作者 李琳 刘久周 李超 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2305-2317,共13页
总结了航空发动机中的典型干摩擦阻尼器的结构形式及其工作原理,并给出了干摩擦模型以及接触运动模型的简化方法以及不同简化模型的优缺点和适用范围.分析了干摩擦阻尼系统响应分析的各种方法的特点,重点论述了近年来发展较为迅速的基... 总结了航空发动机中的典型干摩擦阻尼器的结构形式及其工作原理,并给出了干摩擦模型以及接触运动模型的简化方法以及不同简化模型的优缺点和适用范围.分析了干摩擦阻尼系统响应分析的各种方法的特点,重点论述了近年来发展较为迅速的基于时频转换算法的高阶谐波平衡法的基本思想,并介绍了在进行时频转换分析过程中的弧长延拓法等关键技术.最后,论述了航空发动机中干摩擦阻尼器的设计和发展所面临的困难和未来的发展方向. 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 摩擦模型 接触运动模型 高阶谐波平衡法 时频转换算法
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干摩擦阻尼器对宽频多阶次激励减振效果分析 被引量:22
2
作者 李琳 刘久周 李超 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2171-2180,共10页
在对干摩擦阻尼非线性系统响应求解的高阶谐波平衡法、摩擦力时域求解的时间推进法以及时频转换(AFT)法中的关键技术进行介绍的基础上,采用将时频转换法与高阶谐波平衡法相结合的方法对典型航空发动机叶片缘板阻尼器宽频多阶次激励的减... 在对干摩擦阻尼非线性系统响应求解的高阶谐波平衡法、摩擦力时域求解的时间推进法以及时频转换(AFT)法中的关键技术进行介绍的基础上,采用将时频转换法与高阶谐波平衡法相结合的方法对典型航空发动机叶片缘板阻尼器宽频多阶次激励的减振效果进行计算与分析.通过与直接积分法获得的结果进行对比,表明该方法具有较高的计算精度,且计算效率远远高于直接积分法.对比了保留不同谐波阶次时的计算结果,说明对航空发动机中宽频多阶次激励下的干摩擦阻尼系统进行分析计算时需要保留非线性力的高阶谐波成分,才能获得准确的结算结果.干摩擦阻尼器对于不同频率成分激起的共振峰值的最优正压力值不同,实际中应针对激振频率带宽及具体的减振需求,对阻尼器的设计参数进行优化设计,使得系统在整个工作频带上振动响应最小. 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 非线性 高阶谐波平衡法 时频转换法 多阶次激励 振动抑制
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转子干摩擦阻尼器及其减振机理 被引量:14
3
作者 范天宇 廖明夫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第5期743-745,760,共4页
建立了用于转子系统的干摩擦阻尼器的结构模型和力学模型 ,分析了带干摩擦阻尼器转子的运动 ,探明了干摩擦阻尼器的阻尼效果和镇定机理 ,给出了确定干摩擦阻尼器镇定边界的能量平衡方法。分析结果表明 。
关键词 摩擦阻尼器 转子 失稳振动 镇定边界
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干摩擦阻尼及其应用 被引量:4
4
作者 漆文凯 高德平 陈伟 《理化检验(物理分册)》 CAS 2002年第4期160-163,共4页
采用干摩擦阻尼可以有效的限制构件的振动应力水平。从干摩擦阻尼特性的理论分析、干摩擦阻尼器的数学模型的建立以及在结构减振设计上的应用等方面进行了论述。总结了国内外的研究方法及存在的问题 。
关键词 摩擦阻尼 叶片 振动 减振设计 应力 数学模型 结构设计 摩擦阻尼器 航空发动机
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半主动干摩擦阻尼器在隔振系统中的抗冲击优化设计研究 被引量:13
5
作者 唐斯密 朱石坚 楼京俊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期11-15,共5页
建立了吸力型电磁铁的电磁和动力学模型,得到了控制电压与电磁力的关系,通过调节施加在摩擦片上的电磁力,达到控制干摩擦力的目的,从而得到了一个新型半主动式的干摩擦阻尼器。根据最优抗冲力理论,设计了半主动式干摩擦阻尼器与隔振器... 建立了吸力型电磁铁的电磁和动力学模型,得到了控制电压与电磁力的关系,通过调节施加在摩擦片上的电磁力,达到控制干摩擦力的目的,从而得到了一个新型半主动式的干摩擦阻尼器。根据最优抗冲力理论,设计了半主动式干摩擦阻尼器与隔振器并联的隔振抗冲系统。通过PID控制,该设计可以在不影响隔振性能的同时,极大的提高系统的抗冲击性能。冲击响应和极限性能分析的结果均表明:该优化设计比传统的抗冲设计具有更高的抗冲击性能。 展开更多
关键词 电磁式 摩擦阻尼器 冲击隔离
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弹性支承干摩擦阻尼器减振实验研究 被引量:10
6
作者 范天宇 廖明夫 王俨剀 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第9期1062-1065,共4页
建立了弹性支承干摩擦阻尼器实验装置,验证了弹支干摩擦阻尼器的可行性和有效性。干摩擦阻尼器由弹性支承、两个摩片、弹簧以及固定支承组成。摩片之一固定在弹性支承的一端,另一摩片置于固定支承,通过弹簧压紧。摩片之间通过弹簧提供... 建立了弹性支承干摩擦阻尼器实验装置,验证了弹支干摩擦阻尼器的可行性和有效性。干摩擦阻尼器由弹性支承、两个摩片、弹簧以及固定支承组成。摩片之一固定在弹性支承的一端,另一摩片置于固定支承,通过弹簧压紧。摩片之间通过弹簧提供压紧力保持接触。弹性支承内有一轴承,支持转子的一端。干摩擦阻尼器工作方式如下,如果转子不振动,弹性支承静止,所以摩片之间没有相对位移,也就不产生摩擦;如果转子振动,弹性支承端面的摩片与固定支座上的摩片之间产生相对位移,这样两摩片之间的摩擦将为转子系统提供阻尼。实验结果证明干摩擦阻尼器可以明显地降低通过临界转速时的转子振动,它是一种用于转子系统的新型的有前途的阻尼器。 展开更多
关键词 弹性支承 摩擦阻尼器 转子 振动
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直升机超临界尾传动轴干摩擦阻尼器碰摩响应边界特性分析
7
作者 金晟 宋立瑶 +4 位作者 曹鹏 李坚 游有鹏 朱如鹏 王旦 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期756-769,共14页
为最大化提高直升机功重比,越来越多的直升机设计中应用了超临界尾传动系统,这一系统会导致跨临界振动的产生。安装干摩擦阻尼器是一种常见的抑制直升机尾传动轴跨临界剧烈振动的方法。以某装有干摩擦阻尼器的尾传动轴为研究对象,建立... 为最大化提高直升机功重比,越来越多的直升机设计中应用了超临界尾传动系统,这一系统会导致跨临界振动的产生。安装干摩擦阻尼器是一种常见的抑制直升机尾传动轴跨临界剧烈振动的方法。以某装有干摩擦阻尼器的尾传动轴为研究对象,建立控制方程,并分析系统在传动轴偏心激励下各类碰摩响应的边界特性。建立传动轴/阻尼器系统的非线性控制方程;依据扫频获得系统典型碰摩响应特征,使用解析法针对无碰摩响应求解碰摩发生边界,并对同频全周碰摩响应求解其稳定性条件的边界;通过Runge-Kutta法验证了所推导的响应边界,并探讨了响应边界与系统参数的影响关系。 展开更多
关键词 超临界尾传动轴 摩擦阻尼器 碰摩 响应特性 稳定性分析
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基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究 被引量:5
8
作者 卢娜 任兴民 +3 位作者 岳聪 何尚文 邓旺群 杨永锋 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期1263-1266,共4页
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法... 考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法对缘板干摩擦阻尼器进行了仿真分析,得到了该类阻尼器振动及减振特性随相关参数变化的规律。仿真分析结果显示完善后的模型能更好地反映系统的动力学特性。 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 改良整体滑动模型 一次谐波平衡法 减振特性
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基于加速动态拉格朗日法的摩擦片阻尼分析 被引量:4
9
作者 马皓晔 李琳 +1 位作者 范雨 吴亚光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期116-128,共13页
提出了一种可用于增强薄壁结构阻尼的波纹形片状干摩擦阻尼器,并利用一种改进的非线性动力学计算方法对其稳态响应特性进行了分析。首先通过两重减缩使非线性系统自由度变成接触节点间相对位移的形式从而降低矩阵规模,在高阶谐波平衡法... 提出了一种可用于增强薄壁结构阻尼的波纹形片状干摩擦阻尼器,并利用一种改进的非线性动力学计算方法对其稳态响应特性进行了分析。首先通过两重减缩使非线性系统自由度变成接触节点间相对位移的形式从而降低矩阵规模,在高阶谐波平衡法的基础上引入了速度型动态拉格朗日法,并通过提供解析形式的雅克比矩阵来提高计算效率与数值稳定性,从而构成了用于预测非线性系统强迫响应的算法。在一个集中参数模型上用切向/法向刚度法与时域推进法这两种主流非线性计算方法对本文算法的合理性进行了验证。利用该算法对带有波纹形阻尼器的薄壁板结构进行分析,结果表明,摩擦片对薄壁板有很好的振动抑制作用,在质量仅占主体结构0.6%的情况下,能够使共振峰值下降75.4%。该算法表现出较高的计算效率,减缩模型使用和解析雅克比矩阵的引入使CPU时间减小到原来的0.5%以下。 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 薄壁结构 非线性系统 动态拉格朗日法 振动抑制
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非线性干摩擦阻尼器连接的相邻结构随机振动分析 被引量:1
10
作者 付永辉 杨智春 《科学技术与工程》 2007年第8期1546-1550,共5页
用耗能装置连接两相邻结构是减小结构地震响应的一种实际而有效的方法。文中将两个用非线性干摩擦阻尼器连接的相邻结构简化为两自由度系统,对结构在地震激励下的运动方程进行等效线性化处理,求得结构在过滤白噪声地震激励下的Lyapunov... 用耗能装置连接两相邻结构是减小结构地震响应的一种实际而有效的方法。文中将两个用非线性干摩擦阻尼器连接的相邻结构简化为两自由度系统,对结构在地震激励下的运动方程进行等效线性化处理,求得结构在过滤白噪声地震激励下的Lyapunov方程。利用最速下降法迭代求得系统的平稳响应。结果表明:干摩擦阻尼器能有效地降低结构的地震响应,并能在较宽的频率范围内起到很好的减震作用。 展开更多
关键词 相邻结构 摩擦阻尼器 等效线性化 地震激励
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叶片/叶盘摩擦阻尼结构的非线性模态分析综述
11
作者 孙业凯 吴亚光 +3 位作者 王兴 范雨 袁杰 张大义 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2167-2187,共21页
概述了非线性模态的理论基础以及非线性动力学分析的一般数值方法;进而针对含干摩擦非线性环节的结构,总结了阻尼非线性模态的相关研究进展;在此基础上,重点综述了国内外近十年来采用阻尼非线性模态数值方法在航空发动机带冠叶片、缘板... 概述了非线性模态的理论基础以及非线性动力学分析的一般数值方法;进而针对含干摩擦非线性环节的结构,总结了阻尼非线性模态的相关研究进展;在此基础上,重点综述了国内外近十年来采用阻尼非线性模态数值方法在航空发动机带冠叶片、缘板阻尼器、叶根阻尼与干摩擦阻尼环分析与设计中的应用;列举了目前用于验证非线性模态的先进试验技术。提出了非线性模态在干摩擦阻尼结构动力学分析中亟需解决和关注的若干问题。研究表明:非线性模态逐渐从理论研究阶段过渡到工程应用阶段。结合模型降维技术,阻尼非线性模态已经可用于提取带干摩擦阻尼叶片/叶盘高保真有限元模型的模态特征。拓展能量平衡法与非线性模态综合法搭建了非线性模态与稳态响应的桥梁,可以显著提升基于响应的参数分析效率。非线性模态试验技术的研究处于起步阶段,尚无法应用于工程复杂结构。 展开更多
关键词 非线性振动 阻尼非线性模态 摩擦阻尼器 叶片 叶盘
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某超高速转子系统减振结构研究
12
作者 陈巍 杜发荣 +2 位作者 丁水汀 韩树军 李云清 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1135-1141,共7页
为解决某超高速转子系统的失稳碰摩问题,以干摩擦阻尼耗散转子涡动能量理论为依据,采用一种自由安装式干摩擦片减振结构(干摩擦阻尼器).该结构在转轴上安装波形弹性垫片及干摩擦片,通过螺母预紧力矩向波形弹性垫片及各干摩擦片提供轴向... 为解决某超高速转子系统的失稳碰摩问题,以干摩擦阻尼耗散转子涡动能量理论为依据,采用一种自由安装式干摩擦片减振结构(干摩擦阻尼器).该结构在转轴上安装波形弹性垫片及干摩擦片,通过螺母预紧力矩向波形弹性垫片及各干摩擦片提供轴向正压力.干摩擦片随转子振动并产生相对运动,从而耗散转子涡动能量,达到减振、增强转子稳定性的目的.通过实验不同数量的干摩擦片和不同预紧力矩的组合寻找满足工程稳定性的减振器结构参数.结果表明:干摩擦阻尼器适用于高速、轻载转子系统的减振、增稳,可以有效降低转子振动,控制转子涡动发散的趋势;所用实验方法有助于快速获得满足工程稳定性的减振结构参数. 展开更多
关键词 超高速转子 减振结构 摩擦阻尼器 稳定性 转子振动
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带粘滞阻尼器结构随机风振响应分析
13
作者 高传友 王俊波 《广西职业技术学院学报》 2011年第4期11-14,共4页
本文针对带粘滞阻尼器的高层建筑结构的随机风振响应和等效静态设计风载取值进行了系统研究。采用复模态理论解耦,并利用随机振动理论获得结构风振响应的解析式,建立了将结构分解为一系列等效单自由度体系的一般方法,继而利用等效单自... 本文针对带粘滞阻尼器的高层建筑结构的随机风振响应和等效静态设计风载取值进行了系统研究。采用复模态理论解耦,并利用随机振动理论获得结构风振响应的解析式,建立了将结构分解为一系列等效单自由度体系的一般方法,继而利用等效单自由度体系随机风振响应的解析解,获得了带粘滞阻尼器的高层建筑结构基于现行规范Davenport谱随机风振响应的解析解,并给出算例,从而建立了非经典阻尼非对称的被动控制结构基于Davenport谱随机风振响应和风载取值的一般解析方法。 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 解析解 DAVENPORT谱 随机风振
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条(环)状干摩擦阻尼器的微滑移数值模型
14
作者 赵宁 蔺彦虎 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期67-74,共8页
提出一种求解弹性条(环)状阻尼器微滑移接触运动的数值方法。将阻尼器和外部激励历程在空间和时间上离散,将相同数量的干摩擦触点布置于离散阻尼器上;把接触运动判据应用到各离散接触点,确定其运动状态并修正刚度矩阵,求解整个阻尼器的... 提出一种求解弹性条(环)状阻尼器微滑移接触运动的数值方法。将阻尼器和外部激励历程在空间和时间上离散,将相同数量的干摩擦触点布置于离散阻尼器上;把接触运动判据应用到各离散接触点,确定其运动状态并修正刚度矩阵,求解整个阻尼器的平衡方程。该方法避免了有限元软件求解含摩擦接触问题的迭代过程,从而保证了求解的可执行性。同时,克服了微滑移模型理论解法对法向载荷分布规律及载荷时变性的限制,为求解具有局部性以及时变性的法向载荷的结构动态响应提供了更为精确的边界条件,从而可提高结构频响分析的准确性。应用多谐波平衡法分别计算宏滑移和微滑移阻尼器约束下的结构动态响应,发现在结构减振中,微滑移模型能够适应更宽范围的法向力。 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 微滑移 接触运动 多谐波平衡法 动响应
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Peculiarities of Calculating Bridges with Seismic Isolation Including Spherical Bearings and Hydraulic Dampers in Russia
15
作者 Natalia V. Durseneva Andrey V. Indeykin +2 位作者 Inna O. Kuznetsova Alexander M. Uzdin Maria Fedorova 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2015年第4期401-409,共9页
The peculiarities of calculating isolated structures with spherical bearings are analyzed in this paper. Some of peculiarities are caused by the lack of data at the moment when engineering solutions had to be made, Ot... The peculiarities of calculating isolated structures with spherical bearings are analyzed in this paper. Some of peculiarities are caused by the lack of data at the moment when engineering solutions had to be made, Other peculiarities are connected with physical peculiarities of the device behaviour. To provide the analysis of structure hehaviour under the condition of the lack of input information, two types of design models of seismic protection devices were considered. They are the dampers linearization and the modelling of real dampers by dry friction ones. The dampers linearization makes it possible to use the existing software for calculating linear strongly-damped systems. To calculate structures with dry friction dampers, a new software was worked out. In this case, the structure is described as a piecewise-linear system of a relay-type. The investigations of the structure oscillations take into account both horizontal and vertical components of earthquake input. Under this condition, horizontal oscillation equations of structures are the MaRie-Hill ones. The input and structure parameters which caused the structure instability are estimated. To exclude the structure instability, high damping devices should be used. These methods were used for seismic resistant analysis of bridges with spherical bearings and hydraulic dampers applied in Sochi. 展开更多
关键词 Seismic isolation spherical bearings hydraulic dampers calculations.
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折返式可控弹支干摩擦阻尼器设计及减振试验研究
16
作者 宋明波 廖明夫 王四季 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第14期18-22,共5页
设计了一种将折反式鼠笼与压电陶瓷结合应用的可控弹支干摩擦阻尼器,并进行了减振试验研究。介绍了弹支干摩擦阻尼器对转子系统的减振机理;在此基础上设计了一种全新的折返式可控弹支干摩擦阻尼器,该阻尼器使用压电陶瓷为作动机构,尺寸... 设计了一种将折反式鼠笼与压电陶瓷结合应用的可控弹支干摩擦阻尼器,并进行了减振试验研究。介绍了弹支干摩擦阻尼器对转子系统的减振机理;在此基础上设计了一种全新的折返式可控弹支干摩擦阻尼器,该阻尼器使用压电陶瓷为作动机构,尺寸小、结构紧凑、可以方便施加控制;并将所设计的阻尼器安装于转子试验台对其减振效果进行了试验验证,试验中首次实测了动、静摩擦片压紧力。结果表明,折返式可控弹支干摩擦阻尼器对转子系统的振动具有很好的抑制作用,转子经过临界转速时的振动峰值减小70%以上,实测最佳压紧力为35~50N。 展开更多
关键词 摩擦阻尼器 折返式弹支 转子 振动控制
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主动式弹支干摩擦阻尼器控制转子振动的实验 被引量:21
17
作者 王四季 廖明夫 杨伸记 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1893-1897,共5页
设计了一种主动控制式弹支干摩擦阻尼器.实验研究了该主动控制式弹支干摩擦阻尼器对转子减振的效果.实验发现,通过选择合适的控制方案,主动式弹支干摩擦阻尼器能够对转子振动进行有效控制,减振效果明显.另外,实验表明,主动控制式弹支干... 设计了一种主动控制式弹支干摩擦阻尼器.实验研究了该主动控制式弹支干摩擦阻尼器对转子减振的效果.实验发现,通过选择合适的控制方案,主动式弹支干摩擦阻尼器能够对转子振动进行有效控制,减振效果明显.另外,实验表明,主动控制式弹支干摩擦阻尼器结构简单,易于施加控制,功耗小,将是一种很有应用前景的转子主动减振结构. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 主动式弹支/摩擦阻尼器 转子 振动控制
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基于整体-局部统一滑动模型的叶片缘板阻尼器减振特性分析 被引量:11
18
作者 何尚文 任兴民 +1 位作者 秦卫阳 邓旺群 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期872-876,共5页
文章通过在干摩擦接触面间引入弹性塑料剪切层来模拟摩擦接触,建立了整体-局部统一滑动摩擦模型。根据一次谐波平衡和等效线性化法计算等效刚度和等效阻尼2个干摩擦因子,用弹簧阻尼单元(包含2个干摩擦因子)模拟干摩擦力,建立了更为贴近... 文章通过在干摩擦接触面间引入弹性塑料剪切层来模拟摩擦接触,建立了整体-局部统一滑动摩擦模型。根据一次谐波平衡和等效线性化法计算等效刚度和等效阻尼2个干摩擦因子,用弹簧阻尼单元(包含2个干摩擦因子)模拟干摩擦力,建立了更为贴近工程实际的B-B型缘板阻尼叶片有限元模型。最后用谐响应分析及迭代的方法对系统进了求解,得到了缘板阻尼器设计中关键参数对叶片减振效果的影响规律。文中结论为工程中缘板干摩擦阻尼器设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 整体-局部统一滑动摩擦模型 缘板B-B型摩擦阻尼器 有限元分析 减振特性
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压电陶瓷弹性支承干摩擦阻尼器减振实验 被引量:3
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作者 宋明波 谭大力 廖明夫 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2223-2227,共5页
设计一种带有压电陶瓷执行机构的弹性支承干摩擦阻尼器,对其减振效果进行了实验验证.首先介绍了弹性支承干摩擦阻尼器的基本工作原理,接着回顾了一种电磁铁作动方式的弹性支承干摩擦阻尼器,提出了将压电陶瓷运用于其执行机构的方案,该... 设计一种带有压电陶瓷执行机构的弹性支承干摩擦阻尼器,对其减振效果进行了实验验证.首先介绍了弹性支承干摩擦阻尼器的基本工作原理,接着回顾了一种电磁铁作动方式的弹性支承干摩擦阻尼器,提出了将压电陶瓷运用于其执行机构的方案,该方案可简化其结构,减少其质量,最后对该方案的减振效果进行了实验验证.结果表明:带有压电陶瓷执行机构的弹性支承干摩擦阻尼器对转子系统的振动具有明显的抑制作用,转子经过临界转速点的振幅最大减小约66%,并且与原阻尼器相比,结构更简单,质量减少一半,且功耗仅为5W. 展开更多
关键词 弹性支承摩擦阻尼器 压电陶瓷 转子系统 临界转速 振动控制
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