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近场脉冲型地震动影响下公路常规梁桥的位移响应分析 被引量：8
1
作者 马海滨 卓卫东 +2 位作者 谷音 NUTI C FIORENTINO G 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期139-149,共11页
为研究近场速度脉冲型地震动影响下公路常规梁桥的延性需求和震后残余位移,将公路常规梁桥简化为非线性单自由度体系,并采用简单脉冲模型模拟近场速度脉冲型地面运动,通过NSPECTRA软件,系统分析了速度脉冲幅值、脉冲周期以及自振周期、... 为研究近场速度脉冲型地震动影响下公路常规梁桥的延性需求和震后残余位移,将公路常规梁桥简化为非线性单自由度体系,并采用简单脉冲模型模拟近场速度脉冲型地面运动,通过NSPECTRA软件,系统分析了速度脉冲幅值、脉冲周期以及自振周期、刚度和强度退化、捏拢等对体系延性需求和震后残余位移的影响规律;并采用正交试验设计的极差和方差分析方法,对近场速度脉冲型地震动的特征参数和自振周期间的耦合效应进行了分析。研究结果表明:自振周期和速度脉冲幅值是影响结构延性需求和震后残余位移的主要因素;震后残余位移总体上随速度脉冲幅值的增大而增大;脉冲周期主要影响与最大延性需求对应的自振周期,对震后残余位移的影响较小,且没有规律性;刚度退化和捏拢均会显著增大短周期体系的延性需求,而对长周期体系的影响则可以忽略不计;体系刚度、强度退化或捏拢越严重,其震后残余位移也越大;除自振周期与速度脉冲幅值之间存在一定的耦合效应外,其他参数之间的耦合效应很小。 展开更多
关键词 桥梁工程 常规梁桥 简单脉冲模型 延性需求谱 残余位移比谱
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高地震烈度山区常规梁桥桥墩刚度优化研究 被引量：1
2
作者 姚玉强 杨俊 张金 《交通世界》 2022年第19期36-38,共3页
在地震工况下每个桥墩分担的地震力有所差异,有的桥墩承担的地震力较小,有的桥墩则承担过大地震力而存在安全隐患,导致全桥抗震性能较差。结合《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T 2231-01-2020)相关条文对桥墩刚度的要求,提出常规桥梁桥墩... 在地震工况下每个桥墩分担的地震力有所差异,有的桥墩承担的地震力较小,有的桥墩则承担过大地震力而存在安全隐患,导致全桥抗震性能较差。结合《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T 2231-01-2020)相关条文对桥墩刚度的要求,提出常规桥梁桥墩刚度优化的措施,介绍了变刚度支座的应用,并开发了桥墩刚度优化计算分析程序。 展开更多
关键词 常规梁桥 桥墩刚度 高地震烈度 变刚度支座
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8度地震区连续梁桥下部结构抗震设计研究 被引量：1
3
作者 张兵兵 《城市道桥与防洪》 2012年第5期84-86,9,共3页
现行《公路桥梁抗震设计细则》引入了二级设防的概念,细化了弹性及弹塑性理论在抗震设计上的应用,增加了桥梁延性抗震设计和抗震分析建模原则的规定;桥梁震害以下部结构最为严重。该文分析列举了桥梁下部结构震害的几种类型,并针对这些... 现行《公路桥梁抗震设计细则》引入了二级设防的概念,细化了弹性及弹塑性理论在抗震设计上的应用,增加了桥梁延性抗震设计和抗震分析建模原则的规定;桥梁震害以下部结构最为严重。该文分析列举了桥梁下部结构震害的几种类型,并针对这些震害,以反应谱理论为基础,以国道211线某立交枢纽工程为例,利用MIDAS有限元程序对8度区常规连续梁桥下部结构建模分析。 展开更多
关键词 常规连续梁桥下部结构 8度地震区 抗震设计 MIDAS
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