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高铁轨道施工测量技术在常州地铁中的应用 被引量:2
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作者 程杰胜 《交通世界》 2020年第10期130-131,151,共3页
结合常州地铁工程概况,从精密导线控制点复测、城市轨道任意设站控制网(CPⅢ)、铺轨施工测量等方面分析高铁轨道施工测量技术的应用。结果表明,将高铁轨道施工测量技术引入常州地铁铺轨施工中,满足了轨道高平顺性的要求,为常州地铁的安... 结合常州地铁工程概况,从精密导线控制点复测、城市轨道任意设站控制网(CPⅢ)、铺轨施工测量等方面分析高铁轨道施工测量技术的应用。结果表明,将高铁轨道施工测量技术引入常州地铁铺轨施工中,满足了轨道高平顺性的要求,为常州地铁的安全运营提供保障。 展开更多
关键词 高铁轨道 测量技术 常州地铁
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常州地铁1号线车辆车钩控制系统研究 被引量:2
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作者 张静 杨庆龙 孙士俊 《轨道交通装备与技术》 2019年第3期29-30,52,共3页
阐述了常州地铁1号线项目背景,根据项目要求,设计开发了适用于常州地铁1号线车辆的车钩缓冲装置,详细介绍了全自动车钩的控制系统的原理及其应用要求。
关键词 常州地铁 全自动车钩 控制系统
原文传递
常州地区盾构施工引起的地表沉降实测数据分析 被引量:2
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作者 潘俊 孙银娟 +3 位作者 胥稳 杨宝怀 左翠凤 王燕芳 《低温建筑技术》 2018年第12期95-99,113,共6页
为了解决软土地区盾构掘进过程中参数对地表沉降的影响问题,本文以常州地铁1#线的旅新区间盾构施工实测监测数据为研究对象,结合Peck沉降理论并运用最小二乘法线性回归分析法,分析了盾构掘进过程中各断面横向地表沉降与纵向地表沉降模式... 为了解决软土地区盾构掘进过程中参数对地表沉降的影响问题,本文以常州地铁1#线的旅新区间盾构施工实测监测数据为研究对象,结合Peck沉降理论并运用最小二乘法线性回归分析法,分析了盾构掘进过程中各断面横向地表沉降与纵向地表沉降模式,通过计算得到常州地区横向地表沉降模式符合Peck公式,沉降槽宽度系数k的取值范围为0.3~0.65,不同地质条件下纵向地表沉降形态较一致,主要可分为4个阶段。常州地铁全线地表沉降较一致,研究结论可以推广到整个常州地区。 展开更多
关键词 常州地铁 PECK公式 地表沉降 实测数据 数据分析
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基于常州城市记忆重塑的地铁发展规划与文化融合研究
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作者 范辰 《未来城市设计与运营》 2022年第9期64-69,共6页
地铁是快速连接城市空间的纽带,不仅承载着功能性的交通,同时传扬着城市的荣耀与文化。针对常州历史与地域资料进行收集和整理,从城市记忆角度切入,提出常州地铁采用标准站与重点站相结合的车站设计方式,以核心价值观、历史街区、名人... 地铁是快速连接城市空间的纽带,不仅承载着功能性的交通,同时传扬着城市的荣耀与文化。针对常州历史与地域资料进行收集和整理,从城市记忆角度切入,提出常州地铁采用标准站与重点站相结合的车站设计方式,以核心价值观、历史街区、名人名居、水乡文化、园林建筑、人文风情等为主题规划装饰,使标准站“一线一标准”,每条线路都打造成一个有突出主题的文化风景线,呈现完整的红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七彩龙城印象;重点站“一站一景观”,各个车站运用地域性独特元素装饰,凝聚站点周边文化特色。这样可将城市文化融入地铁发展规划中,为常州地铁的车站建筑设计风格寻求一种有别于其他城市的新型模式、方法,让记忆中的常州可在地铁中寻觅。 展开更多
关键词 城市记忆 常州地铁 文化融合
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常州地铁车辆维修模式探讨 被引量:1
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作者 包学海 万山林 +1 位作者 金伟 王忠杰 《装备机械》 2015年第2期65-68,共4页
通过对国内外地铁车辆维修现状的分析,以及对影响地铁车辆维修因素的研究,根据常州地铁车辆的运用特点,探讨了适合常州地铁的车辆维修模式,可为其它地铁车辆维修模式提供参考作用。
关键词 车辆维修模式 车辆维修现状 常州地铁车辆
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