-
题名深海半潜式平台上部模块布局关键技术综述
- 1
-
-
作者
杨强
李金栋
王维旭
肖文生
-
机构
工业和信息化部产业发展促进中心
中国石油大学(华东)机电工程学院
宝鸡石油机械有限公司
-
出处
《石油矿场机械》
2019年第4期74-79,共6页
-
基金
工信部高技术船舶项目“第七代超深水钻井平台(船)创新专项——第七代超深水钻井船开发(带试采/储油及处理能力)”(D719)
-
文摘
深海半潜式平台是深海油气田钻探开发的关键装备,处理量大、功能齐全、设备繁多。作为深海半潜式平台设计的关键技术之一,其上部作业模块总体布局应满足作业工艺,平台稳性、安全逃生、操作维护等工程约束,是一种典型的多约束、多目标布局优化问题。现有上部模块总体布局方案多依赖于设计人员的经验,设计周期长、效率低、工作量大且很难得到最优布局效果。概述了海洋平台设备布局优化技术、管路布局优化技术及总体布局方案评价体系的国内外发展历程,讨论了深海半潜式平台上部模块总体布局优化技术亟需解决的关键问题,为深海半潜式平台的油气钻采及处理系统高效设计和合理布局研究提供指导性建议。
-
关键词
深海半潜式平台
布局优化方法
设备布局
管路布局
评价体系
-
Keywords
semi-submersible platform
layout optimization method
equipment layout
piping layout
evaluation system
-
分类号
TE952
[石油与天然气工程—石油机械设备]
-
-
题名地震作用下刚性桩复合地基支承路堤破坏机理研究
- 2
-
-
作者
刁钰
杨超
薛铖
赵玉波
杜一鸣
-
机构
滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
天津大学土木工程系
中国建筑第六工程局有限公司
-
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2020年第10期94-100,10,共8页
-
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802008)
天津市自然科学基金项目(19JCYBJC22200)
国家自然科学基金重点项目(41630641)。
-
文摘
在地震荷载下,软土地区的刚性桩复合地基支承路堤更易发生弯曲破坏,导致整体失稳破坏等严重后果。通过采用非连续布局优化(DLO)上限分析方法模拟地震作用下桩土的相互作用和路基破坏,研究不同桩数、桩端嵌固情况、加强桩数目及加强桩位置等条件下刚性桩复合地基支承路堤在地震作用下的极限受力性状、破坏模式以及路堤的失稳破坏机理。数值模拟结果表明:数值分析结果与模型试验结果相似;在同一地震加速度作用下,桩身弯矩随着距路堤中心距离的减小而逐渐减小;路堤下复合地基的刚性桩体更容易发生弯曲破坏,且桩体之间存在连续破坏现象。
-
关键词
刚性桩复合地基
地震作用破坏机理
非连续布局优化方法
-
Keywords
composite foundation reinforced with rigid piles
seismic loads
failure mechanisms
discontinuity layout optimization
-
分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
